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aue verdichtung und zylinderkopfdichtung

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(@manub)
Estimable Member
Beigetreten: Vor 15 Jahren
Beiträge: 160
 

sind nicht alle v6 motoren von vw vr???

Nicht ganz richtig. Es gab nen echten V6 im Passat 3b

MFG Manu


   
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(@napkin)
Mitglied Moderator
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 2905
Themenstarter  

hatte der net auch nen kompi? 😉 is n netter motor…



   
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(@Bora220)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
 

stimmt…

ist mir vorhin garnicht eingefallen…

war der 2,5 TDI V6 nicht auch in irgendeinem passat untergebracht oder war das nur der Audi B5…

bin der meinung das ich neulich inner schule bei dem zahnriemen aufsetzen musste… war recht einfach


   
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(@bmw-peter)
Estimable Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 166
 

sind nicht alle v6 motoren von vw vr???

Nicht ganz richtig. Es gab nen echten V6 im Passat 3b

MFG Manu

Der ist nie bei VW gebaut worden, sondern bei Audi. :bounce:

Gruss Peter aus HI
V5 150 PS


   
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(@jetta-vr6)
Eminent Member
Beigetreten: Vor 15 Jahren
Beiträge: 28
 

Im Golf und Bora sind alle egal ob V5 oder V6, VR-Motoren weil ein V6 nicht reinpasst.
Also wenn dir das was hilft bei meinem AUE ist eine Metalldichtung( mehrlagig) verbaut.
Im Passat ist der V6 Benziner und Diesel ein echter V6.(3B und 3BG)


   
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(@napkin)
Mitglied Moderator
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 2905
Themenstarter  

mich würd viel mehr interessieren welche pleuel noch in den v5 passen und stabiler sind 😉 weil die vom r32-vr6 sind alles genau die gleichen! wie stehts mit den dingern vom v6 diesel? wäre ja mal interessant.. höhere drücke fährt der auf jeden fall. wenn ich jetz dann 0,8-1bar mitm kompi fahr wollte ich die teile irgendwie am leben erhalten. verdichtung nehm ich eh runter mit ner 1mm höheren dichtung.. aber für den fall der fälle 😉



   
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