falls der fehler wirklich so schnell wieder verschwunden ist, wenn man ihn aus macht, dann fährste im optimalfall hin, wenn die leuchte an ist und läßt ihn laufen und dann direkt auslesen.

verstehe ich das richtig, dass der fehlerspeicher nach nem "neustart" leer ist und er deshalb nichts macht ?

falls was im fehlerspeicher steht und der händler sich sträubt, zu handeln weil lampe aus, dann gehste halt zu nem anderen.
meistens gelten die gebrauchtwagenversicherungen händlerübergreifend. notfalls in den vertragsrichtlinien nachsehen.

Habe gestern den Fehlerspeicher auslesen lassen (war kostenlos), Ausdruck gabs leider nicht aber ich hab mir den Fehler vom Gerät abschreiben lassen

Zitat: Geber für Saugrohrdruck – G71 unplausibles Signal sporadisch

der VW Mechaniker meinte der Fehler könne daher kommen dass man beim Reinigen des Schaltsaugrohrs die Zündung angelassen hat.

Habe den Fehler löschen lassen und bin wieder heim gefahren, Heimfahrt ohne Probleme oder ähnliches.

Heute Morgen hat meien Mutter das Auto benutzt, wieder Motorkontrolleuchte "Abgas Werkstatt" und EPC Leuchte auch dauernd an.

Nachmittags hab ich das Auto aus der Garage gefahren. EPC-Leuchte und Motorkontrolleuchte an, nach 2 Metern *piep* Abgas Werkstatt

Habe dann weil ich etwas im Haus vergessen habe den Motor abgestellt. 5 Minuten später wieder angemacht und alle Warnleuchten aus und es trat auch kein weiterer Fehler auf

Update für mein Steuergerät gibts laut VW leider keines. (Hat man mir empfohlen mal danach zu fragen)

Ich hab das Gefühl das wird eine neverending Story mit dem Ding

am bwatwn wäre die Fehler auslesen zu lassen, wenn sie da sind, sprich: Zündung an lassen bzw. mit dem Fehler drin zur Werkstatt und da die Zündung an lassen. Diverse Fehler löschen sich ja nach Zündung aus/an.

na die verschwinden teilweise auch einfach unter dem fahren wieder