Moinsen bin neu hier und hab gesucht und leider noch nichts so gefunden, das mir weiterhelfen könnte…
habe nen 2l 8V mit 116ps benziner bj `98
egal ob der motor warm oder kalt ist, im leerlauf "schüttelt" sich der motor, drehzahl bleibt konstant normal…
aber sobal man wenig gas gibt, bzw anfahren will hört es sich so an als ob er auf drei pötten nur läuft und ganz schlecht beschleunigt usw…
das problem kam auf einmal nachdem ich von der autobahn runter bin, und normal auf ner bundesstraße gefahren bin, das war letzte woche sonntag, seit dem wurde das auto nicht mehr bewegt, bzw gestartet…
nur heute einmal um ums haus zu fahren, um den aufpuff zu erneuern…^^
ich bitte um schnelle hilfe da ich nicht mehr weiter weiss…:(
Klingt nach kaputtem Luftmassenmesser oder Lambdasonde (Fehlerspeicher auslesen lassen für Letzteres)!
<!– isHtml:1 –><!– isHtml:1 –>Mein 3C TDI<br><br>Mein ex BO TDI<br>
danke für die antwort!
war beim auslesen, labmda etc ist nicht der fall, zündspule hab ich heute erneuert, das ruckeln ist wesentlich weniger geworden, aber immer noch da, am freitag wird nochmal ausgelesen, und auf fehler suche begeben, da dann mehr zeit vorhanden ist;)
aber wenn einer von euch noch ne idee hat, bitte ich gern um rat und tat 😉 Lg
Hallo,
schau mal nach den Zündkabeln, bzw. den Zündkerzen!
Der Bora meiner Frau (2l, 115PS) hatte auch dieses Ruckeln und Schütteln beim anfahren und oft auch beim dahinrollen mit wenig Gas.
Wir haben dann die Zündkabel getauscht und die Kerzen auch gleich mit und seitdem ist Ruhe, fährt sich wieder wie neu – ohne Ruckeln und stottern oder ähnlichem.
Hauptproblem war vom 2. Zylinder der Kerzenstecker der innen korrodiert war und somit keinen sauberen Kontakt mehr gegeben hat.
Mir war die weitere Suche dann zu dumm und ich hab beim 🙂 einen Satz Zündkabel (ca. 80 Euro) bestellt und auch gleich neue Kerzen da ich keine Ahung hab wie lange die alten schon verbaut sind und jetzt ist alles wieder gut.
Gruß BPower B)
