Also 13.000 find ich jetzt auch etwas übertrieben. Denke immer dran das man das tuning nielmals mitbezahlt. Getunte Autos verkaufen sich immer schlechter als orginale. Und 50PS chippen ist schon ne Menge, ein Kumpel von mir hat es auch gemacht und dann kam nach nicht langer Zeit das Getriebe und die Antriebe.

Ich wird den auf jeden Fall checken lassen.

Also 13.000 find ich jetzt auch etwas übertrieben. Denke immer dran das man das tuning nielmals mitbezahlt. Getunte Autos verkaufen sich immer schlechter als orginale. Und 50PS chippen ist schon ne Menge, ein Kumpel von mir hat es auch gemacht und dann kam nach nicht langer Zeit das Getriebe und die Antriebe.

Ich wird den auf jeden Fall checken lassen.

Ich kann dir gleich sagen, das 180PS NIE möglich sein werden, weil die Düsen gar nicht in der bestimmten Menge in der Zeit in den Zylinder gefüllt bekommen.
Weiterhin ist so eine "PowerBox" der letzte Dreck, egal wie teuer die sind, am besten sagste dem, er kann sie behalten und soll zusätzlich nen 1000€ billiger werden. Und ich geh mal von aus, dass du aus Österreich kommst, da kannst du dich gleich mal nach nem Chiptuner in Wien umhören 😉
160PS gehen mit ner Softwareanpassung (umg. Chiptuning ) mit Düsen kriegst du deine 180PS hin. OHNE irgendwas zu schlachten.
Achte auch bitte auf "Querlenker", Domlager usw. sind halt höherer verschl. Ausgesetzt durchs teifer legen , ob die Inspektionen eingehalten wurden, ( wäre doof wenn du dann erst große Inspektion machen musst, weil die ist bei 90.000km fällig und verschlingt gerne die 600€ ), sonst hast du noch mehr handlungsspielraum beim handeln. Tüv und Asu wären auch was.
Hat die Bora rost? Hinten am dreiecksfenster mal nach schauen, da rosten die gerne, ist nicht schlimm drückt aber ein bissl den Preis. wenn man den selber wechselt, dann biste unter 50€ dabei. 😉
Dein Papa soll wenn der wagen bei 90° Temp angekommen ist, den wagen im dritten gang standgas bis 4000u/min treten, ist die beschleunigung "lienar" ( natürlich gehts beim tdi nicht 100% so, da der bums beim PD bei unter 200u/min einsetzt ) oder ist er wellenförmig? am besten ohne tuningbox austesten. Wenn die beschleunigung "wellig" ist also nicht sauber in eins durchzoeht, dann ist dank des "tolle" tunings der turbo in arsch. bzw sind die VTG-Schaufel verdreckt und zugerust. gibt nen reinungungszeug von innotec. aber toll ist es nicht, wenn die verdreckt sind. dann wirklich überlegen ob zu kaufen ist, andernfalls den preis ORDENTLICH drücken. son turbo ist schon heftig teuer ( 1000€ ). VTG wellen zu reinigen ist für nen profi aber i.d.R. kein problem. solange man weiß wie man den turbo zerlegt, ich weiß es nicht.
… wenn imr was ein fällt ergänze ich es noch 😀

Danke für die Antworten!

ich hab das auto in echt noch nicht gesehen, nur die beschreibung und bilder auf gebrauchtwagen.at
in der beschreibung steht halt "Tuneline Steuergerät mit 180 PS"

wenn wir ihn uns ansehen, werden wir mal sicher beim ÖAMTC einen ankaufstest machen und auch vl noch einen befreundeten vw mechaniker mitnehmen 😉

Meinst du diese Kirmesbude?
http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=1187601

Ich würd ganz klar die Finger von lassen, ganz besonders weil man für 13 Mille bessere Karren bekommt :rolleyes:

Meinst du diese Kirmesbude?
http://www.gebraucht…ahrzeug=1187601

Ich würd ganz klar die Finger von lassen, ganz besonders weil man für 13 Mille bessere Karren bekommt :rolleyes:

ja das ist er 😉

14k darfs auto kosten. und ich will gleich eines haben dass schon getuned ist, damit ich dann nichts mehr reinstecken muss

die kiste ist so eckig wie nen orthobot von transformers

die kiste ist so eckig wie nen orthobot von transformers

tja, mir gefällt das auto! ist halt geschmackssache 😉

was sagt denn dein vater dazu, dass sich ein 16jähriger ein auto für 13000€ kaufen will?

wahrscheinlich garnichts da ers nicht mal weiß…  :bounce:

Also von dem Wagen würde ich auch die Finger lassen.

Hol dir ne vernünftige Basis für sagen wir mal 7000 – 8000euro und für das restliche Geld gehst du zu nem Tuner und lässt dir den Zurecht machen!

Wenn ich die Kohle hätt, würd ich mir nen GLI aus Mexico holen oder nen Jetta VI aus der USA, NEU versteht sich.

Soviel Geld für nen 9Jahre altes Auto :o. Musst du aber selber wissen :top:

Also von dem Wagen würde ich auch die Finger lassen.

Hol dir ne vernünftige Basis für sagen wir mal 7000 – 8000euro und für das restliche Geld gehst du zu nem Tuner und lässt dir den Zurecht machen!

Richtig …

Für 7000-8000€ sollte auf jeden Fall eine gleichwertige Basis drin sein, auch wenn bei euch in Österreich die Autos teurer sind… und für 6-7000€ kann man noch einiges umbauen :biglaugh:
Aber wenn er dir gefällt und du (oder eher dein Vater :rolleyes: ) das Geld über hat, dann kauf ihn dir…

was sagt denn dein vater dazu, dass sich ein 16jähriger ein auto für 13000€ kaufen will?

er ist einverstanden? er will ja nicht dass ich mir irgendeine rostbude oder so kauf…

gezahlt werden mir fürs erste auto 14.000€, genauso wie vor 2 jahren meinem bruder.

Also muss mich da meinen Vorrednern anschließen.

Okay es ist dein Geld und wenn er dir gefällt und du ihn unbedingt willst, dann kauf ihn. 😉

Aber wie schon gesagt. Für das Geld bekommst ne ordentliche unverbastelte Basis UND kannst ihn so aufbauen wie du ihn willst. :rolleyes:
Dabei lernst meistens noch sehr viel über dein Auto wenn du's selber machst.

Ohje da sehe ich noch ein paar Probleme mehr auf dich zu kommen.
Wassereinfall in Motorraum dank der nichtsnützigen Motorhaube, da plätschert dir das wasser nur so rein. Lassm ich überlegen was es da vorne alles treffen kann
bei meinem TDI sind da: ( da mein tdi anders aufgebaut trifft nicht alles auf dich zu )

– Einspritzpumpe, Dieseldruckschläuche, Lecköhlschleuche, Kühlerelektronik etc. VIEEEEL SPAß, vor allem im Winter, wenn dir das Wasser rein geht und festfriert.
– Rost Heckklappe dank SUUUPER COOOLEN ( ich ge kotzen ) Heckflügel, sponsore es der nasa
– Neue Reifen, für 19" wirste da schon mind. deine 600€ los.
– Die Spaltenmaße der Frontstoßstange sehen aus wie bei nem Unfaller, WUÜRGHs!
– Die Anlage ist murks wird maximal nur krach machen, so wie die verbaut ist. Fraglich ob die Endstufe 3 paralell geschaltete Subs überhaupt verträgt. die müssten ja irgendwas bei 1,33Ohms stabil sein.
– Blow Off Ventil bringt beim Diesel gar nichts, noch schlimmer, es bringt verlustleistung!!!


=> Junge, wenn du 16 bist, dann such dir nen Auto was keine Rostlaube ist, DAS IST SCHROTT! Wenn der von allen so viel Ahnung hat wie von seinem Motortuning, dann gute Nacht.
BTW du bekommst schon wesentlich Aktuellere Modelle für das Geld, z.B. nen 2006er Golf 5 mit ordentlich was dahinter.
Und wenn ich dann schön höre, ich will was fertiges haben, um nicht selber was zu machen, der hat den Sinn des Tunings nicht verstanden. Es geht darum SEINE Individuellen Wagen zusammen zu basteln. Sprech hier im Forum mal mit dem AULE, dann weißt du was gemeint ist.
Statt dieses Lieblose gestückel von Schrotteilen die man hier sieht. Ich hoffe, dein Papa liest diesen Fred überhaupt einmal vorher durch, das kann eine Menge ärger ersparen. Und auch Enttäuschung.