Hallo,
Bin auf der Suche nach einen Bora 1.8t… Leider gibt's da nicht viele…
Bin nun preiswert auf einen gestoßen….checkheft…erstbesitz…alles Top. Ez 2002
Leider 240000 auf der Uhr…
Ist das mit solch einer Laufleistung zu empfehlen? Macht Einen gepflegten Eindruck!
Hatte vor ihn zu chipen auf 180ps…. Bei der Laufleistung?
Kann ich den Motor fuer 1000€ ueberholen? Was sollte ich machen! Bzw was kann ich machen…
Lg
mit 240tkm kaufe ich mir kein auto mehr, weil nicht nur der motor hat viel runtern, es ist auch das ganze rum um das auto.
mit 240tkm chippen kommen nur probleme, wenn der lader und kupplung alt sind. für 1000€ kann man auch keinen motor überholen, weil die teile schon mehr kosten. such dir ein auto mit weniger km
grüße
mit 240tkm kaufe ich mir kein auto mehr, weil nicht nur der motor hat viel runtern, es ist auch das ganze rum um das auto.
mit 240tkm chippen kommen nur probleme, wenn der lader und kupplung alt sind. für 1000€ kann man auch keinen motor überholen, weil die teile schon mehr kosten. such dir ein auto mit weniger km
grüße
Karosse ist echt Top… Nichtmal nen Kratzer! Kein Rost…. Eher langstreckenfahrzeug. Sitze nichts abgenuddelt…. Alles wie neu…nur eben die km…
Schnurrt aber wie am ersten Tag… Hört sich besser an wie mach einer mit 100.000 😉
Ich wuerde den Motor nach Kauf ausbauen… Und dann Teile fuer 1500€ verbauen…
Nun koennt ich auch 2000€ mehr Fürs Auto ausgeben… Vom Zustand her sind die aber alle schlechter…. Haben zwar nur 120000 runter….aber hmmm….
auto kaufen und nen anderen motor mit nur 70000 rein, die kosten ja nich die welt gibt sehr gute und viele mit der laufleistung für ~ 1600€
Ich hoffe mein Schaden hatt kein Gehirn genommen!
auto kaufen und nen anderen motor mit nur 70000 rein, die kosten ja nich die welt gibt sehr gute und viele mit der laufleistung für ~ 1600€
Das währe alternativ eine gute Lösung…
Welcher Motor ist im Bora Bj 2002 verbaut? der AGU ausm 4er Golf…. oder der Passat-Motor?
LG
kommt ja auch drauf an welcher 1,8T drin ist der 150er oder 180er….
kommt ja auch drauf an welcher 1,8T drin ist der 150er oder 180er….
das ist der 150er … soll aber später auf seine rund 190 gebracht werden… 😉
kommt ja auch drauf an welcher 1,8T drin ist der 150er oder 180er….
das ist der 150er … soll aber später auf seine 190 gebracht werden… 😉
agu oder aum ?
kommt ja auch drauf an welcher 1,8T drin ist der 150er oder 180er….
das ist der 150er … soll aber später auf seine 190 gebracht werden… 😉
agu oder aum ?
super…. dann ist das der ausm G4 und nich ausm Passat… davon gibts ja wirklich so einige inna Bucht…
Besten Dank
kommt ja auch drauf an welcher 1,8T drin ist der 150er oder 180er….
das ist der 150er … soll aber später auf seine 190 gebracht werden… 😉
agu oder aum ?
super…. dann ist das der ausm G4 und nich ausm Passat… davon gibts ja wirklich so einige inna Bucht…
Besten Dank
welchen hast den nun nen agu oder aum ?
1,8T motoren habe ich auch immer welche da
agu, arz, ajm und der auq(180PS) wurden im golf4 verbaut!
musst nur gucken welcher bei dir drinn ist, das du den gleichen bekommst! sonnst musste noch mehr tauschen als nur den motor
Ich hoffe mein Schaden hatt kein Gehirn genommen!
agu, arz, ajm und der auq(180PS) wurden im golf4 verbaut!
musst nur gucken welcher bei dir drinn ist, das du den gleichen bekommst! sonnst musste noch mehr tauschen als nur den motor
aum haste noch vergessen …
arz ist relativ selten hatte ich bisher erst 1 aufm hof gehabt …
habe noch garkeinen….
nächste woche werden noch 2 besichtigt… dann entschieden… der eins is top aber wie gesagt so viel km…
