Ich sag doch nur, was da in der Guten Fahrt steht. Ich habe solche Anlagen früher selber eingebaut und mir ist nicht derartiges bekannt, nur sollte man alle Aspekte kennen und abwägen, wenn man sich entscheiden will. Denn nachher ist er der eine von tausenden, wo was passiert und niemand hat ihn auf diese VW-Aussage hingewiesen, das wäre dann auch keine optimale Beratung, oder?

mein vater hatte das ruckeln auch im audi a6 2.4 …
ist auch eingestellt worden….

lohnt sich der umbau beim 1.6 16v? oder sollte man da lieber erst nen neuen motor reinsetzen? ^^

solange du noch ca. 40tkm damit fahren willst dann ja, hast deine umbaukosten dann wieder drin

Sollte auch kein Angriff sein @ CE….

Bin auch am überlegen den Passat umzurüsten. Problem ist, der wird oftmals nur 5km/Strecke bewegt.
Anfangs läuft er ja mit Benzin, glaub bis n paar 20° Wassertemperatur. Ob sich das dannn lohnt….?

Sagt eigentlich jemandem die Autogasanlage STAG 300 was? 🙂

Ist es eigentlich empfehlenswert folgendes zu verbauen?

# Flash-Lube (Zusatzschmierung): € 99,- € 99,-
# TUNAP (Zusatzschmierung): € 149,- € 99,-
# Spezial-Zündkerzen LPG inkl. Montage: Satz ab € 69,-

Bin auch am überlegen den Passat umzurüsten. Problem ist, der wird oftmals nur 5km/Strecke bewegt.
Anfangs läuft er ja mit Benzin, glaub bis n paar 20° Wassertemperatur. Ob sich das dannn lohnt….?

Sagt eigentlich jemandem die Autogasanlage STAG 300 was? 🙂

Ist es eigentlich empfehlenswert folgendes zu verbauen?

# Flash-Lube (Zusatzschmierung): € 99,- € 99,-
# TUNAP (Zusatzschmierung): € 149,- € 99,-
# Spezial-Zündkerzen LPG inkl. Montage: Satz ab € 69,-

flash lube und tuneap ist absoluter blödsinn und geldmacherei…
zündkerzen sollten auf jeden fall ersetztwerden

flashlube und tunap wird bei zB bei ford empfohlen dass die ventile( u sitze?) angeblich sehr weich sein sollen..bei VW is das wohl nicht nötig

Bin auch am überlegen den Passat umzurüsten. Problem ist, der wird oftmals nur 5km/Strecke bewegt.
Anfangs läuft er ja mit Benzin, glaub bis n paar 20° Wassertemperatur. Ob sich das dannn lohnt….?

Sagt eigentlich jemandem die Autogasanlage STAG 300 was? :rolleyes:

Ist es eigentlich empfehlenswert folgendes zu verbauen?

# Flash-Lube (Zusatzschmierung): € 99,- € 99,-
# TUNAP (Zusatzschmierung): € 149,- € 99,-
# Spezial-Zündkerzen LPG inkl. Montage: Satz ab € 69,-

JEDE Gasanlage hat einen anderen Umschaltpunkt. Bei meiner Prins kann ich den von 20Grad an aufwärts per Software einstellen.

Flashlube oder Tunap ist bei Vw Motoren eigentlich NICHT notwendig. Gaszündkerzen für LPG auch nicht.
Du solltest nur neue Kerzen verbauen und darauf achten das der Elektrodenabstand der Zündkerzen 0,2 kleiner eingestellt werden muss
Gas hat anderen Zündpunkt ,deshalb die verkleinerung des Abstandes

LPG Kerzen sind ,zumindest bei den NEUEN von NGK nur Beutelschneiderei. Das sind die "normalen "Iridium IX Kerzen nur nochmal nen Tacken teuerer.
Obwohl ich kann dir die Iridium IX Kerzen NUR Empfehlen. Sind zwar ca 4x so Teuer aber deutlich besser als die "standart" Kerzen. Hab die selber drin

Ansonsten verweise ich dich wegen der Stag ins LPG Forum dort wird dir sicherlich sehr gut geholfen . Bin dort auch vertreten

Tom

Hi

Von der Funktionsweise sind alle Anlagen gleich, die Unterschiede liegen in der Software mit ihren Möglichkeiten.
Bei meiner Stargas sind die Einstellmöglichkeiten nicht so umfangreich, die Anlage läuft aber auch so.
Preislich liegen die ja auch recht eng beieinander, also such dir einen Umrüster der dir zusagt und schau was der für Anlagen verbaut.
Eine Ventilschmierung ist bei mir nicht verbaut.

@wild82: Ich brauch bei den derzeitigen Temperaturen ca. 2 km, dann springt die Anlage auf Gas.

Mit der Benzinfüllung bin ich noch über halb und ca. 3500 km runter (2,3 V5).

Gruß
Petro

Also dass man die Zusatzschmierung wohl nicht braucht, find ich schonmal gut.
Die STAG hört sich eigentlich gar net so schlecht an. Kann man im Prinzip dann auch selber dran rumstellen *g*. :bussi :w:

Muss das nochmal durchrechnen.
Wie sieht es mit Wartungskosten aus?

gasfilter muss alle schiess mich tod km gewechselt werden.

nur eine frage: meinst es lohnt sich bei dir mit deinen 5km strecke?

Das ist die Frage. Vermutlich nicht. Ich mein im Jahr kommen wir schon auf 15tkm.

Das ist die Frage. Vermutlich nicht. Ich mein im Jahr kommen wir schon auf 15tkm.

ich denke über die jahre hin lohnt sich das schon immer, alleine weil höherer wiederverkaufs weert *denks und these aufstell*

Hi

Mach dir doch einfach mal die Mühe und rechne deine momentanen Spritkosten im Jahr aus. Nimm dafür die aktuellen Spritpreise.
Dann machst du die Rechnung nochmal mit Gas (Benzinverbrauch + 15% Aufschlag) und halte die Rechnungen gegenüber.

So siehst du was du in einem Jahr sparen kannst. Das kannst du dann noch auf die Zeit hochrechnen die du den Passi fahren willst.

Habe ich auch für den Bo gemacht, jedoch mit 20% Zuschlag. Da habe ich dann beschlossen auf alle Fälle einen mit LPG-Anlage zu holen.
Ich fahre zurzeit für 7,- auf 100 km, bei reinem Benzinfahrzeug wäre ich bei über 13,- Teuronen.

Gruß
Petro

Hi

Mach dir doch einfach mal die Mühe und rechne deine momentanen Spritkosten im Jahr aus. Nimm dafür die aktuellen Spritpreise.
Dann machst du die Rechnung nochmal mit Gas (Benzinverbrauch + 15% Aufschlag) und halte die Rechnungen gegenüber.

So siehst du was du in einem Jahr sparen kannst. Das kannst du dann noch auf die Zeit hochrechnen die du den Passi fahren willst.

Habe ich auch für den Bo gemacht, jedoch mit 20% Zuschlag. Da habe ich dann beschlossen auf alle Fälle einen mit LPG-Anlage zu holen.
Ich fahre zurzeit für 7,- auf 100 km, bei reinem Benzinfahrzeug wäre ich bei über 13,- Teuronen.

Gruß
Petro

So würde das bei mir auch aussehn. Is ja auch ne einfache Rechnung. Wenn alles so bleibt sind das 30tkm bis man + macht. (Bei 1800 Einbaukosten)
Davon muss man noch abziehen, dass eben ein Teil davon auch weiterhin auf Benzin gefahren wird, bis das Wasser warm ist, etc.
Dann muss man noch den Service und die GAP-Prüfungen der Gasanlage rechnen. Grob überschlagen dürften das 50-100€/Jahr sein.

Also reel komm ich dann Schätzungsweise auf 35-40tkm, was bei aktueller Laufleistung etwa 2,5 Jahre sind. In 2,5 Jahre ist der Passat an die 9 Jahre alt. Mhhh. Hätte ich da nur 2 Jahre früher drüber nachgedacht…. 😉

also die entscheidung auf gas um zu bauen ist echt immer lohnenswert und man regt sich nie an der tankstelle auf

meine eltern fahren jetzt knapp 3 jahre mit der prins-anlage im leon cupra-r ohne probleme auch mit chip also top anlage
meiner freundin haben wir auch letzte woche ne prins-anlage verpasst im a4 1.8t 190 ps läuft au top also nur gute erfahrungen