servus,

also mit den adapterringen passen die LS auf alle fälle rein ohne großen aufwand. die originalen LS sind genietet . bekannter von mir hat sich die adapterringe aus MDF-holz selbst gemacht und die mit Bitumen ummantelt sozusagen. kannste aber auch mit den kunststoffadaptern machen. Aber warum machst du dir nicht vorne und hinten Hertz-LS rein ?

Stromkabel würd ich dir mal auf alle fälle ein 35m2 empfehlen mit ner dicken sicherung. doppelt geschirmte chinch würd ich nehmen. Je besser die kabel umso besser das ergebnis hat mir mal jemand geflüstert.

Ich habe es mir auch schon überlegt… aber dann komme ich mit der 2 kanal endstufe auch nimma hin oder?

Wie sieht es mit den Hochtönern aus? …..

nee die 2kanal reicht dann nicht mehr . Also die hochtöner kannst du einkleben , die einen machens mit heisskleber die anderen mit Klebedichtmasse. Am besten machst du dir ne schicke 4-kanal Endstufe rein und vorne und hinten Hertz-LS. Kostet zwar aber hast nen guten Kickbass drin.

Dann noch ne schicke Monoblock und nen Subwoofer dann knallts richtig.

Ich z.B. bin zu geizig für mein Pioneer RS für vorne und hinten zu kaufen. Fahre mit den originalen LS und ner Endstufe mit Subwoofer rum. Klang ist :w: weil die originalen LS nicht viel Saft brauchen. Mein Pioneer-Subwoofer erledigt den Tiefton und mit ner guten einstellung von den LS und Sub bekommst du nen guten klang raus.

Das heißt du hast dir einfach nur nen dicken sub in kofferraum gestellt und ne endstufe reingebastelt und das verkabelt …?

Es ist absolut in ordnung, wenn du die originalen LS nach hinte setzt. Hab ich auch gemacht, aber würde es nicht nochmal tun, weil ich keine Verbesserung festgestellt habe in Sachen Raumklang, etc. Du musst dann einfach Kabel vom radio in die hinteren Türen ziehen und da dann die TMTs wieder einnieten und den Hochtöner einkleben. Ich habe mir Spiegeldreiecke mit GFK modelliert, aber wenn du die originale Optik behalten willst, kannst du das Gitter vom HT vorsichtig entfernen und dann auch einfach wieder von hinten am Spiegeldreieck verkleben. Ich würde in Sachen Stromkabel auch zu einem 35mm² Kabel tendiren, so hast du Luft nach oben, falls mal ein Subwoffer dazu kommen sollte. Die Adapter solltest du dann vorna aber auch noch irgendwie versteifen, denn wirklich stabil sind die Plastedinger ja nicht.

hallo, woher kommst du den genau ??^^

ja hört sich gut an aber ich würde an deiner stelle hinten das gleiche system einbauen, weil ich befürchte das die originalen boxen aber einer bestimmten lautstärke nicht mit machen wollen

ich hab vorne auch die ESK 165.3 und hinten die Originalen verbaut. Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden, und das obwohl ich die Lautsprecher nur über das Radio betreibe (JVC KD-G 722).
Die Adapterringe hab ich mir auch selber aus MDF gebaut. Kann dir die Hertz auf jeden Fall empfehlen, super Teile!

habe vorne die originalen LS drin , die normale version und hinten die original upgrade LS. das fading am radio auf R5 gestellt dann die Klangkurve eingestellt und ich hab nen schönen raumklang drin. hab mir ein GFK-Gehäuse gekauft für in die Reserveradmulde auf meinen Woofer abgestimmt endstufe an den woofer ran und fertig. Mir reichts ich steh nicht so auf Druckkammern auf Räder.

Deswegen mach dir besser die Hertz auch hinten hin, oder lass vorne original und hinten machste hertz rein und stellst das fading etwas nach hinten das du den klang ca an der b-säule hörst , bei mir ist das halt auf Rear 5 .

Ich sag mal 99% der Musik ist immer noch in Stereo aufgenommen, da brauch man also eigentlich gar nicht über Raumklang reden. Und es heißt ja auch so schön: "Vorne spielt die Musik." Und da ist was Wahres dran. Ich würde immer nur ein ordentliches FS verbauen und auch auf den Einbau achten. Hinten habe ich nur den Mitfahrern zu Liebe das originale System verbaut und weil ich es halt übrig hatte und das läuft auch nur über das Radio mit.

Ich rede ja vom Raumklang weil es halt durch die einstellung Räumlicher klingt :biglaugh:

In meinen Augen bringts dir ja nix wenn vorne die Boxen aus der Tür springen und hinten summen se nur mit. Mit fading kann man viel erreichen . :biglaugh:

MH mach kein scheiß, und kauf dir für VORNE was vernünftiges, hinten ist gehopst wie gesprungen.
Ich hab mir folgende Idee ausgearbeitet, so werde ich das bei mir auch machen wollen, und zwar
gehe ich zu VW und Kauf mit die Spiegeldreicke OHNE Lautsprecher integriert. um die 10€ eins
Siehe hier: http://www.bora-forum.de/index.php?showtopic=2511
Fräse da vorsichtig ein kleines Loch rein und stecke da meine Hochtöner rein. und klebe das ordentlich ab.
Ich denke dass es somit noch nach guter OEM-Lösung aussieht und ich halt nicht viel Basteln und Anpassen muss.
Und zur not hab ich noch immer die Teile mit dem Lautsprechern drin.

Die LS unten in der Tür sind genietet das stimmt, die kannst du aber aufbohren ( 8er Eisenbohrer ) so das an Ende
der Kopf weg ist. Dann kannst du diese durchdrücken. Ich muss gestehen, ich habe da ein Bisschen gefuscht.
Ichhätte natürlich die Original löcher weiter verwenden und ne schraube mit muttern verwenden können, nur habe ich den agrgaträger nicht los bekommen
und habe stattdessen selbstfestziehden schrauben verwendet.
Hält auch fest, Mattenverlegen kommt irgendwann auch noch aber nicht jetzt im Moment.

Ich würde mir nicht die Arbeit machen EXTRA nach hinten Kabel u legen.
35mm² ist viel. Ich dachte ich auch erst, dass ich das brauch, aber dem ist nicht so.
ich denke du kommst mit 25mm² schon sehr gut hin bei 12V kannst du dann 1300 Watt drauf geben und bei 80 Ampere absichern.
bei 35mm² wären es dann schon 1600 watt bei 100Ampere

Und dann kannst du noch die Preise vergleichen, ich selber habe gutes Audison Stromkabel genommen, aber ich denke das die Unterschiede
MINIMAL sind zum Standard ACR-Kabel.

Ich habe mir dank eurer Hilfe ne tolle Idee überlegt =)

und zwar habe ich es so in gedanken: vorne das Hertz Energy ESK 165! die Speaker werden in den Türen mit den Kunststoffadaptern befestigt ( ich werde sie noch etwas versteifen )
Diese 2 Speaker lasse ich dann über eine 4 Kanal Stufe (Hertz EP4 4×95 Watt RMS) laufen! Verbauen werde ich diese so wie es aussieht unter dem Beifahrersitz oder habt ihr da andere Ideen?
Somit habe ich noch 2 Steckplätze an der Stufe frei, falls ich mir bald dann mal noch LS für die hinteren Türen zuleg!

Wo würdet ihr die Frequenzweichen verbauen?

Ein Woofer kommt momentan noch nicht in frage aber der wäre dann ja eh komplett unabhängig von dem System… ( neue Stufe, Neue Kabel … )

Das mit den 5 m² Bitumenmatten muss denk ich schon sein xD (Hintere und vordere Türen)

Und bei der verkabelung werde ich wohl zu 35mm² greifen

So was meint ihr? =)

Das mit den Spiegeldreiecken hört sich sehr gut an =)
Sind die genau gleich nur das das Gitter einfach volles material is?

bei 35mm² wären es dann schon 1600 watt bei 100Ampere

Laut der Physik bräuchtest dann aber 16V Spannung, und ne Endstufe mit 100% Wirkungsgrad!

Bei 100A kriegste 1KW hin, wenn de Glück und ne Digitalstufe hast dann auch 1,1KW.

Nimm ein 35mm² sonst wirst es mal bereuen.

bei 35mm² wären es dann schon 1600 watt bei 100Ampere

Laut der Physik bräuchtest dann aber 16V Spannung, und ne Endstufe mit 100% Wirkungsgrad!

Bei 100A kriegste 1KW hin, wenn de Glück und ne Digitalstufe hast dann auch 1,1KW.

Nimm ein 35mm² sonst wirst es mal bereuen.

Ich rede nicht vom Wirkungsgrad der Endstufe, sonder viel mehr davon, was die größtmöglichste Leistung sein kann, wass du hier durch das Kabel "schicken" kannst.

Wenn Freuenzweichen habe ich in die Tür gepackt 😉 wenn sie klein genug sind passen sie hinter die Pappe.