DAS ist auch eine sch…. Sendung dieses Top Gear, schonmal drauf geachtet, die loben nur ihre eigenen Autos und die anderen ziehen sie in den Dreck :dada: :wuetend: und das nennt sich Autosendung :dada: :dada: :dada:
DAS ist auch eine sch…. Sendung dieses Top Gear, schonmal drauf geachtet, die loben nur ihre eigenen Autos und die anderen ziehen sie in den Dreck :dada: :wuetend: und das nennt sich Autosendung :dada: :dada: :dada:
normal oder??? engländer halt
kannst auch bei gockel eingen "subaru testbericht" da findest genug infos
Habe mir ne Rieju SMX 125'er Moto-GP 4 Takter geholt….
Na da lass dich nich von den Radfahrern überholen…. :w:
für die Stadt reicht es alle male und ich habe dami nen geringeren verbrauch wie 9L auf 100 km mit meinem ASZ Diesel :biglaugh:
Servus 😉
9L? Fährtste permanent Vollgas? Ich komm mit Klima und den 18ern in der Stadt nich wirklich über 7…
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Es giebt nur eine BORUSSIA !
Mein Vari
…Bora-Nachfolger ist nen Subaru Legacy 2,0 D ab Modelljahr 2009 mit 150 PS Diesel-Boxer-Motor, serienmäßig Allrad und Rückfahrkamera mit Vollausstatung und Sport-Packet ab Werk für's Frühjahr 2014 geplant…
Diesmal gleich von Anfang auf Geländevari gepolt? 🙂
hmm ja muss ja für tamino schonmal mich umschauen hihi fürn guten kurs ….
Bis der Lütte deine Größe und Fahrkompetenz hat könnte Varis Bora auch tatsächlich mängelfrei sein 😉
Bei TopGear haben die gesagt das die Boxerdiesel Kacke sind 😀
Bin den schon ein paar mal gefahren, so schlimm ist er nicht. Klingt interessant, hat subjektiv gut Drehmoment, nur wenn man ihn gegen andere moderne Diesel vergleicht hat er schon weniger Biss und zu viel Durst.
UND NIX GEGEN TOP GEAR, DAS IST EINE UNTERHALTUNGSSENDUNG:D Klar dass bei den Spinnern kein Auto unter 300PS gut wegkommt 😉
Schreibst du noch oder schweigst du schon?
Servus 😉
9L? Fährtste permanent Vollgas? Ich komm mit Klima und den 18ern in der Stadt nich wirklich über 7…
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Das gleiche wollt ich auch schon fragen. Hab mit meinem 2.0 TDI und 140 PS nen Langstreckenverbrauch von 6,2 l/100 km, und halte das schon für verdammt viel.
Gruà Frank
Fahren heiÃt leben, nicht fahren heiÃt warten.
Gehen auf der Stelle hab ich nie gekonnt,
mir die Haut verbrannt, hab ich mich lang gesonnt….
so, mein Motorproblem scheint endlich gelöst zu sein, VW hat von Haus aus schon Probleme mit dem inneren Motorkabelbaum :wuetend:
hier mein kleines anderes Gefährt was ich zurzeit bewege während der Bora sich ausruhen darf 😉
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:rolleyes: am besten mit bremsenrieniger durchgehn damit alles frisch aussieht und dan an son tankstellnhändlerverhökern die veräppeln ja die privatleute andersrum wärs villt mal lustiger :biglaugh:
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt 😀
so, mein Vari hat die Tage nen neuen Turbolader bekommen, jetzt läuft er wieder top. Das ganze war auch nötig, da er extrem hinten rausgerußt hat und die Wellen schon leichtes spiel hatten und beide seiten der Turbinen-Schaufelräder leicht angefräst waren. Der Tacho leuchtet auch nicht mehr wie nen Weihnachtsbaum und nun fange ich so gaaaaaaannnnzzzz langsam an meinen Vari wieder zu mögen 😀
Sach mal, was tust du dem denn laufend, dass er es dir mit so viel Verschleiß dankt?!? Weißt schon dass das n Schalter und kein Automatik ist :w: :wacko:
Schreibst du noch oder schweigst du schon?
was meint ihr zu den Felgen, passen die bei mir dran ? Würde die Felgen und 215/45 R 17 Reifen günstig bekommen
Die gehen garnicht :kotz:
Schreibst du noch oder schweigst du schon?
ich habe mich entschieden, mein Vari kommt weg, entweder geht er so komplett als Projekt weg wie er ist, also mit der beklebung oder er wird zurückgerüstet das er fast serie ist.
