1. Gammel raus

Kabel kommt weg wenn endlich ein Bluetooth Radio drin ist :top: Das Ding ist unerwartet stabil – obwohls nur in den Düsen hängt!

ohh mein gott! die ohne hin schon instabielen Lüftungs streben :top: :biglaugh:

ohh mein gott! die ohne hin schon instabielen Lüftungs streben :rolleyes: :biglaugh:

Achwas die können das ab … da verbiegt sich garnix :biglaugh:

Heute mal gewaltig den Lötkolben geschwungen :biglaugh:

Der Plan war aus meinem 2 Tasten Schlüssel mit sowenig Geld und Aufwand wie möglich einen 3 tastigen (?) zu machen! Seltsamerweise total einfach und ohne große Lötkünste machbar :respekt:

Der Arbeitsplatz:

Nahaufnahmen des neuen Tasters (ehemalig Standby-Knopf eines Notebooks)

Das Gehäuse wurde etwas bearbeitet:

Wenn man möchte kann man jetzt einfach ein 3-Knopf-Bedienfeld nehmen oder, wie ich, einfach das alte Teil wieder verwenden – der 3. Knopf sitzt genau unter dem Gnubbel zwischen den 2 Tasten!

Das war dann soweit erledigt, also noch schnell meine dimmbare Ambiente-/Lesebleuchtung zusammen gehauen.
Einfach den Dimmer für die Instrumente mit einer zusätzlichen Leitung an die Leselampen geklemmt :biglaugh:
Instrumente laufen jetzt immer 100% – hätte ich sowieso nie gedimmt …

das mit dem dimmer hab ich gecheckt..aber was macht denn nun die 3. taste in deinem schlüssel?

das mit dem dimmer hab ich gecheckt..aber was macht denn nun die 3. taste in deinem schlüssel?

ups … ganz vergessen zu erwähnen…

die taste entriegelt den kofferraum und wenn die federn drin sind geht die klappe halt per FFB ganz auf :wuetend:

Endlich mal was neues !!!

Muss zugeben das es schon sehr nach Gebastel aussieht, aber das Prinzip funktioniert !

[vimeo]17465948[/vimeo]

Leider sind wohl die Gasfedern kaputt :crying:
Vielleicht kann mir ja jemand sagen wie "schwer" die heckklappe normalerweise aufgeht. Meine kommt ohne Hilfe keinen CM … ab wann setzen die Gasfedern ein ?

Hier noch ein paar Bilder vom Winterzustand:

Abstand zwischen Felge und Bremse ca. 5mm 😉
… und zum Schluss noch ein Winter-/V5-Soundcheck-Video 🙂

haha geil, deiner klingt kalt auch als wenn einer nen Kompressor drauf geschraubt hat 😉

geil ist auch das Video, hast zu Anfang gleich mal die Cam weg geschmissen? :crying:

ansonsten immer weiter so 🙂 Heckklappe scheint ja langsam was zu werden. paar neue Dämpfer und denn sollte die ja wohl aufgehen

also finds sehr geil was du gemacht aba sieht wirklich ganz schön verbastelt aus. seekiesel oda king of bora ham das irgendwie schöner gelöst -_-
aba egal..funktionieren muss es -_- von daher :crying:

ich hab bei den heckklappendämpfern die erfahrung gemacht, dass die im winter ihre funktion komplett außer dienst stellen..im sommer allerdings gehen die wieder wie eh und jeh 🙂

naja…also wart mal auf den sommer..evtl ist das bei dir ja das selbe problem..aber wie die heckklappe schon von allein soweit aufspringt find ich top 😉

grüße

moin moin dein bo klingt schön dumpf ist das der ofrginale topf dran oder hast du was am luftfilter gemacht.

hab auch nen v5 aber von innen hört sich das nicht o an mmmmmh kann auch täuschen

hast zu Anfang gleich mal die Cam weg geschmissen? :rolleyes:

😉

moin moin dein bo klingt schön dumpf ist das der ofrginale topf dran oder hast du was am luftfilter gemacht.

alles ab werk 😉

Lang ists her und heute gibts mal wieder ein paar Kleinigkeiten …

1. Alte Zündkabel :rolleyes:

Noch etwas Racing-Blau-Metallic…

Hallo,

was hat das nun genau gekostet der Wechsel des Getriebeöls? Und nun nochmal ne blöde Frage Sinn zu wechseln ist welcher?

Sinn: Die Hoffnung das die Lebensdauer des Getriebes verlängert wurde 😀 und es hat das Ruckeln beim "schalten" verringert!

Da mir grade klar geworden ist das ich nicht der einzige mit der V5/AG Kombi bin: Wie verhält sich deiner so ? Kannst du die Stufenwechsel beim Fahren spüren ?

Achja: 120€

Danke für deine Antwort, ja ich kann es spüren und finde es geil :wub:, mich stört es absolut nicht wenn man das merkt, wenn ich mit meiner Mutter ihren Skoda Fabia 6 Gang Automatik fahre merkt man nix außer so ein gequältes MotorDrezahlSäuseln das finde ich bä

am geilsten finde ich das Rucken an der Ampel –> jung motivierten Fahrer neben dir –> Ampel grün — > Vollgas und dann ab in den 2ten zu geil :top::wub::w::biglaugh:

Anmerkung: und die blöden Glotzen vom jung motivierten Fahrer … :bounce:

ps: das rucken liegt bestimmt an dem 4 Gang Getriebe, könnte mir vorstellen das es bei dem 5 Gang
Getriebe wo du auch selber schalten kannst Reduzierter ist.

Da mein neuer LMM dieses Wochenende nichtmehr angekommen ist :rolleyes: gabs dieses Mal ein paar langeweile Projekte :biglaugh:

1. Notbeleuchtung

Es kann ja immermal passieren das man nachts um 1 Uhr plötzlich mal unter die Motorhaube gucken muss währrend man gerade am Straßenrand steht. Da mir zufällig im Wohnzimmer eine von zwei Glühlampen kaputt gegangen ist und ich direkt auf LED umgerüstet habe, blieb eine 40 W Halogen Lampe übrig. Also schnell eine kleine Halterung gebastelt, Kabel verlegt, Schalter und Sicherung verbaut – und das war das Ergebnis:

2. Technik-Recycling

Als ich vor ein paar Jahren in der Ausbildung war, kam ich relativ günstig an die "LOGO!" von Siemens dran. Diese hat auch erst eine ganze Menge sinnvolles getan, zuletzt aber nurnoch die Lüfter in meinem Rechner gesteuert. Also wurde das Teil mal wieder rausgekramt und geplant wie man das Ding im Bora unterbringen kann – naja das Teil hat ein Display also muss man es schon sehen können – d.h. Das Ablagefach über dem Radio.
Nach der Demontage des Gehäuses musste die Verbindung zwischen CPU und Relaisplatine verlängert werden – also viel Lötarbeit.

Letztendlich hat aber alles ohne Probleme geklappt und die ersten, dank LOGO!Soft idiotensicheren Programme wurden übertragen.

Alles noch sehr provisorisch, da mir der Heißkleber ausgegangen ist, aber das nächste Wochenende kommt bestimmt 😆