heute mal mit clemens an unseren boras weitergemacht:
CIA ist drin, haben natürlich gleich ein soundfile gemacht:
und bedingt mit ordentlichen Boxen oder Kopfhörern ansehen, da sonst die ganzen tiefen frequenzen nicht wiedergegeben werden!
youtube-link
bei meinem alltagsgolf haben wir nur den endtopf und die zündkerzen gewechselt, sowie das schutzblech vom kat entfernt, jetzt klappert nichts mehr und er läuft ruhiger.
bei clemens‘ bora war etwas mehr zu tun, aber das wird er selbst berichten 😉
# Thomas
was issen das auf dem letzten Bild? Ne fest instalierte kamera am Auspuff ???
ja mittels Saugnapfstativ dort befestigt (erkennbar am vorletzten Bild) Ist eine FullHD Kamera mit 170° Aufnahmewinkel. Nennt sich GoPro Motorsports HD. Saugnapfstativ etc is alles schon dabei, ziemlich cooles Gerät 😉
#Clemens
ich habe gedacht das rohr vom luffi würde mann an die ansaugbrücke befestigen
hast du nicht angst das er da unten wasser saugt
aber cool :top:
ich habe gedacht das rohr vom luffi würde mann an die ansaugbrücke befestigen
hast du nicht angst das er da unten wasser saugtaber cool :top:
es gibt für diese CAI’s zwar hydroshields zu kaufen, aber ich denke nicht das ich das brauchen werde.
da er ja erstens nicht im regen fahren wird (außer auf einer fahrt fängt es plötzlich an), und außerdem sitzt der filter ja zwischen stoßstange und radhausschale. denke nicht das durch das gitter in der stoßstange die regentropfen genau auf den pilz treffen
# Thomas
bei dem sounfile bekommt ma ja nen drittes bein…..:danke:
Hab mich gefragt was der "Rüssel" da sol … jetzt hab ich des Soundfile angesehen
:respekt::respekt:GEILST!!!
Einfach lecker so ein Fünfender, will auch haben 🙁
Sehr cool!
Aber besser wäre es vll damit:
KPC
Vullgas
Wer scheisse frisst und Popel kaut, der fährt auch das was Opel baut!!
tja, das wär noch die krönung.
mal sehen wie sich die AGA noch entwickelt, ist ja keine 200km montiert
# Thomas
Das Ansaugrohr sieht sauber aus, gefällt mir.
Wobei ich aus Erfahrung sagen kann, dass man bei ner Regenfahrt mit nem Luftfilter da unten Probleme bekommt. Hatte des beim BMW genauso gelöst, war auch der Filter hinter der Stoßstange und vor der Radhausschale, und trotzdem hat er da ab und zu leicht gestottert. Also wenns so bleiben soll, und es ein Schild oder sowas gibt, würd ichs verbauen. Oder nen anderen Filter, sowas wie ne CDA Airbox oder sowas?
Immer diese Rentner vor mir an der Ampel… :w:
#Clemens
Jo den Hut hatter ja schon auf… fehlt nur noch die Klopapierrolle auf der Hutablage 😉
Über 60 Millionen Deutsche könn keen Säggssch… Orr sin die bleede
Mach dir nix draus ich seh hier in letzter Zeit iwie auch vermehrt Omas und Opas in getunten IVern / IIern oder Boras mit MHV usw! :biglaugh:
Immer bissel doof wenn man grüßt und dann erstmal sieht wer am Steuer sitzt! 😆
<!– isHtml:1 –><!– isHtml:1 –>Mein 3C TDI<br><br>Mein ex BO TDI<br>
Mach dir nix draus ich seh hier in letzter Zeit iwie auch vermehrt Omas und Opas in getunten IVern / IIern oder Boras mit MHV usw! :biglaugh:
Immer bissel doof wenn man grüßt und dann erstmal sieht wer am Steuer sitzt! 😆
ihr wisst schon, das der clemens da mich fotografiert hat? 😉
das ist mein alltagsauto
# Thomas
