also die alten haben mir besser gefallen auf deinem…

durch die m-stange kommen einfach felgen mit mehr tiefbett, bzw. stufenbett viel besser…vor allem da die alten kleiner waren

ja die alten waren auch geil, aber nun nach 8 Jahren mit den Felgen mußte mal was neues her, wollte ich eigentlich schon letztes Jahr machen.
die Breite von den Felgen waren top, nur einfach zu klein, von Vorn und hinten sah es mörder aus, aber von der Seite sahen die so verloren aus im Radhaus. Und tiefer gings auch nicht runter um das zu minimieren, da wärste nicht mehr über Stock und Stein gekommen.

wenn ich dann im Frühjahr bei den neuen vorne noch ne 10ner Platte zwischen hau binich auf ET25 das sollte schon gut kommen, hinten werde ich auf ET 15 gehen wegen den gezogenen Radläufen, dann sieht’s auch wieder fett aus..:ph34r:

Hey sieht ja hammer aus mit deinem Motor der läuft bestimmt richtig sahne nun was hat der gerannt? felgen gefallen mir auch super!!:respekt:

Oh nein die geilsten Felgen… Weg… :crying:

Hey sieht ja hammer aus mit deinem Motor der läuft bestimmt richtig sahne nun was hat der gerannt?

was meinst du mit "gerannt" -> KM oder Vmax?

Oh nein die geilsten Felgen… Weg… :crying:

Jup mußte sein…

Kilometer meint er! 😉

achso,na dann.. der alte hatte 134.000 meine ich runter, der "neue" hatte glaube ich schon 150.000 gelaufen, sah aber innen besser aus wie meiner. Der frisch gemachte läuft wie sau, der alte fühlte sich zum vergleich wie nen 1,6er an, der quählte sich richtig um auf 210 zu kommen, und jetzt hat der locker 235 geschafft, mit den breiten 17zöllern…