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ostpower – alle guten dinge sind 3 😀

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(@ostpower)
Estimable Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 96
Themenstarter  

Da ich damals schon im alten forum ein wenig aktiv war und im neuen ebenfalls, wollt ich mich nun auch mal vorstellen. Mein Name ist Chris, komme gebürtig aus der Lausitz und mich hats beruflich (Kraftfahrer bei der Entsorgung) in den Neusser Raum verschlagen.

Angefangen hats 2002 bei mir mit einem Golf 4, 1,4Liter, 75PS in LA5G.
– 8×18 ET35 Rondell mit 225/40 Uniroyal
– 40mm Federn
– Dietrich Frontschürze
– Emblemloser Grill


– 8×19 Mille Miglia mit 225/35 Conti Sport Contact (früher auf dem Bora)
– KW Gwindefahrwerk Var.2 (komplett runter geschraubt)
– Innenausstattung von grau auf schwarz geändert
– Türinlets mit Jeansstoff bezogen


Kurz nach dem Kauf mit 8x19Zoll Mille Miglia und 225/35 Conti Sport Contact

kleiner Update:
– paar Aufkleber von TrimeLine
– Stoßleisten und Spoiler in Wagenfarbe lacken
– V6 Ansatz vorn
– Emblemloser Grill
– Scheinwerferblenden


Weitere Details und Bilder folgen :biglaugh:


   
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(@Bimmi)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
 

mh was soll ich sagen….erstmal Herzlich Willkommen !!!!!!

zum Bora: naja die ganzen Aufkleber gehen mal garnicht…und was hängt da am Grill….

mein Tip! Aufkleber ab , Scheinwerferblenden ab, Grill wieder orginal, Griffe lackieren und richtig tief machen dann isser :biglaugh: fürs erste….

nicht immer so verbasteln :biglaugh:


   
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(@Fräulein Bora- Bora)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
 

schließe mich dem an! und herzlich willkommen auch von mir! :biglaugh:


   
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(@ostpower)
Estimable Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 96
Themenstarter  

Die Bilder sind von 2005. Da hat sich mittlerweile schon noch was getan. Nach zwei Einbrüchen sind die Aufkleber auch schon wieder runter.

Kleines Update:
– KW Gewindefahrwerk Var.2 40mm tiefer geschraubt
– Remus Endschalldämpfer mit 2x90mm


Kleines Update:
– Stoßstangen gecleant
– Seitenblinker Entfernt
– T4 Luftschlitze
– Votex Seitenschweller
– Türgriffe lackiert
– Scheinwerferreinigungsanlage nachgerüstet
– Klimatronic nachgerüstet
– Spiegel gelceant und komplett lackiert
– RH ZW4 Felgen VA 8,5×18 ET 56 (25mm Adapter) mit 215/35 Falken FK 452
HA 9,5y18 ET 36 (20mm Adapter) mit 225/35 Falken FK 452
– GLi Smoked Rückleuchten
– gecleante Heckklappe


Kleines Update:
– 8×18 ET 35 mit 225/40 Uniroyal (lediglich aufgezogen um die eingetragen zu bekomm)


Seit 5.2.2010 bin ich Besitzer dieser geilen Karre :biglaugh:

Passat CC Bj.5/2009 TDI


   
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(@Fräulein Bora- Bora)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
 

aber etwas neues hat sich aufgetan!! 😀 das mit dem auspuff geht gar nich…da der v6- ausschnitt zu klein is für 2x 90 bau dir mal einen ausschnitt 😀 :biglaugh: 😛

EDIT: bora is ja schon weg…sorry :biglaugh:


   
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(@borar20)
Famed Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 2608
 

also der Bora hat sich doch gemacht, finde der steht sehr gut da, nur das Kennzeichen würde ich höher machen, in dem Lufteinlass sieht das n bissel blöd aus :biglaugh:

EDIT: Ich hätte gern die Kotis mit dir getauscht :biglaugh: 😀


   
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(@ostpower)
Estimable Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 96
Themenstarter  

Folgenden Veränderungen sind ja auch noch geplant :biglaugh:

Bora:
– Votex Front (in der Garage schon fertig gelackt)
– Votex Heck (ebenfalls in der Garage, muss jedoch noch gelackt werden)

Bolf:
– komplette Jubi-Verspoilerung (liegen ebenfalls schon alle teile bereit und es fahrlt nur noch der Lack)


   
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(@Bimmi)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
 


so sah er bald am besten aus…zumindest die Felgen…die Stossis "naja"


   
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(@ostpower)
Estimable Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 96
Themenstarter  

nach langer zeit hat sich auch mal wieder ein wenig was getan.

der Bolf bekam ein anlaminierten Jubi-Spoiler vorn, der hintere Spoiler ist noch in arbeit

der CC bekam diesen Sommer über BBS LE MANS Design Felgen in 8,5×19 ET 35 mit Zeetex 225/35 19

und zwischenzeitlich gabs dann noch ein scirocco team edition mit 2,0 TDI 140PS, KAW Federn und Lorinser Design Felgen in 9×20 mit ACHILLES ATR 225/30 20


   
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(@ostpower)
Estimable Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 96
Themenstarter  

da sich hier nichts tut und es mal wieder ein paar veränderungen am cc gab setzt ich mal ein paar bilder rein.

gepfeffert.com kw v2 mit va 30mm restgewinde und ha 10mm restgewinde
sowie bellini strada 8,5×19 et 45 mit 225/35 19 contisportcontact 2


   
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(@-alex-)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
 

paar spurplatten würden ihn sicherlich noch fetter aussehen lassen…


   
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 kLx'
(@kLx')
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
 

Sehe die ganzen Bilder oben nicht …

Nur die von dem Passat CC und dem Scirocco ???


   
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(@ostpower)
Estimable Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 96
Themenstarter  

Mit spurplatten wird das nichts,weil es sonst Probleme mit dem Kotflügel und den radhausschalen gibt.


   
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(@beershare)
Mitglied Moderator
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 662
 

War auf jeden Fall eine gute Entscheidung. Die neuen Felgen gefallen mir viel besser :top:

Steht schick da, der CC 🙂

Gruß,
Stefan

Doppelte Power – Doppelter Spaß 😀
Link zu meinem Ex .:R23 —>LINK


   
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(@chris-4motion)
Estimable Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 174
 

herzlich willokommen…ich seh leider auch keine bilder. aber eine frage hab ich…wie viele autos hast du denn????? golf4?bora?scirocco und nen cc?

viel spaß hier im forum;)



   
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