moin moin! hast echt nen schicken bora dastehen!

hab aber mal ne frage an dich da bei dir im tacho 8,9 liter verbrauch steht…verbrauchst du die in der stadt oder auf der autobahn bzw landstraße`?und was verbrauchst du in der stadt falls es ein autobahn wert ist. will mir demnächst auch nen bora holen und grübel noch über die motorisierung.. die nehmen sich im preis ja garnix im gegensatz zum 1,4 1,6 oder so…

gruß cruste

hehe… jo durch die software die ich fahr kann ich , wenn ich den motor nicht trete wirklich entspannt mit 9-10liter in der stadt fahren… aber geht dafür auch bis 13l hoch wenn ich ihn volle kanne trete 😉

alles klar danke dir…und was meinst du mit software? hast am steuergerät rumgespielt?

ich hab für meinen v5 mit dem equipment halt ne gescheit laufende software… rumgespielt ist wohl das falsche wort.. aber bis ich zufrieden war hat mein programierer viele viele stunden verbracht hehe … also wenn du mal was benötigst in die richtung einfach schreien … mach das ja mehr oder weniger beruflich

alles klar…da danke ich dir erstmal =) hören uns dann spätestens wenn ich hier meinen vorstelle :angry:

so heute mal einen kanal der ansaugbrücke gemacht…
ist schon heftig wieviel man da rauskriegt… bzw. wieviel die dichtung eigentlich zu groß ist
der streifen, den man im intake sieht.. ist der übergang.. wo das schaltsaugroh von kurz auf resonator umschaltet

ey ich brauch für einen scheiss kanal einen fächerschleifer. 😉 ich fang mit knapp 4cm durchmesser an und am ende is von dem scheiss teil nur noch einer über hehe… naja muss ich die tage mal fertig machen.. aber geht erste sahne…

sieht größer aus als es ist ;-P… ja ok is schon groß irgendwie jetz

der spaß nimmt kein ende.. hab mir gerade mal den abgaskrümmer angeschaut… den werd ich auch gleich noch weiter porten. eigentlich perfekt . der ist von innen verschweisst und die rohre sind nur in die platte gesteckt.. also zieh ich aussen ne schweissnaht rum und dreh das innen komplett frei. sind locker 5mm pro kanal die so mehr offen sind.

auf den einen bild erkennt man ganz extrem den rand.. und auch den rand.. wo die dichtung eigentlich läuft 😉

dat ding wird immer lauter und lauter haha…

Du bist echt verrückt :top: er geht voll ab hier eh :top: denn würde ich denn gerne mal hören… hmmm :blink:

mir ist gerade aufgefallen, dass ich eigentlich bis auf den block nen kompletten motor hier im zimmer liegen habe .. sind zwar alles einzelteile..aber kurbelwelle (zum erleichtern und wuchten) nocken (zum umschleiffen auf 272°) kopf, pleuel (noch zum auswiegen) kolben, ansaugbrücke, abgaskrümmer (zum bearbeiten) drosselklappe (wenigstens der steg wird dünner hehe) einspritzdüsen (muss ich noch ins ultraschallbad hauen) usw.. usw… wenn hier jemand reinkommt meint er , er steht mitten im laden 😉

dazu kommen dann noch zig schwungscheiben und riemenscheiben die unter meinem bett schlummern hehe…

mir ist gerade aufgefallen, dass ich eigentlich bis auf den block nen kompletten motor hier im zimmer liegen habe .. sind zwar alles einzelteile..aber kurbelwelle (zum erleichtern und wuchten) nocken (zum umschleiffen auf 272°) kopf, pleuel (noch zum auswiegen) kolben, ansaugbrücke, abgaskrümmer (zum bearbeiten) drosselklappe (wenigstens der steg wird dünner hehe) einspritzdüsen (muss ich noch ins ultraschallbad hauen) usw.. usw… wenn hier jemand reinkommt meint er , er steht mitten im laden 😉

dazu kommen dann noch zig schwungscheiben und riemenscheiben die unter meinem bett schlummern hehe…

😀 😀 😀 😀 ich fass das nicht eh 😆 ??? :w: :blink: :top: :top: ohman ^^

ah, es geht wieder weiter!

:dada:

jo das tuts 😉 und nachdem ich keinen bock mehr hatte meinen dremel zu quälen, werden jetzt größere geschütze aufgefahren.. hab durch zufall nen geilen stabschleifer gesehen.. wiegt nur knapp 400g und liegt geil in der hand… da konnte ich nicht widerstehen 😉

Hey,

ich hab die letzen veränderungen leider gar nicht gesehen, tut mir leid.
Wenn du wirklich gutes Werkzeug brauchst für so was, schau dich mal im bereich der Zahntechnik um.
Die haben dremelähnliche multifunktionsdinger szum fräsen und schleifen und fangen schon mit 40.000 U/min an.
Mein papa hat sogar son ding mit 55.000 u/min auf der Arbeit.

Das schöne ist, hier im Fred bekommt man mal auch schöne und neue Ideen was man relativ eifnach mit ein bissl schweiß machen kann
ich betone mal das RELATIV!!

Weiter so!

ich glaub bei 55t u/min fliegt mir der fächerschleifer davon 😉 hab so ein teil auch auf ebay gesehen.. aber das problem ist auch, da kann man nur 3,2mm achsen einspannen. die ganzen guten und günstigen fächerschleifer gibt es nur mit 6mm achse.. da war der hier der beste und vorallem mit abstand der leichterste hehe..

wollt erst auch so ein ding kaufen das aussieht wie ne art stift.. ist schon geil was es da inzwischen alles gibt.

naja sonntag werd ich mal das teil anwerfen und schauen wie schnell ich damit weiter komm… wird zeit das da was fertig wird

so felgen druff 😉 mal schnell 1 pic gemacht..