jo war im bauhaus lol…. aus alu ist es mir zu aufwändig für so ne geringe stückzahl. ich wollte erst eine schraube in der größe machen und dann von innen aufdrehen aber dann hätte ich keinen 90° bogen den ich aber brauche weil ich sonst beim luft ablassen (also wenn das schubumluftventil die luft zurück in den ansaugtrakt leitet) ich die luft eher richtung luftmassenmesser blasen würde und das wäre unklug :biglaugh:

so bläßt es direkt wieder auf den turbinen-eingang. und für 2 euro is nix kaputt. soll ja auch erschwinglich bleiben für den kunden später

soll ja auch erschwinglich bleiben für den kunden später

genau! :top:
Bin schon sowas von gespannt auf das Ergebnis und deinen mal live zu sehen!

so gerade mal schnell den schlauch fertig gemacht.. ist bombenfest und sogar luftdicht.. wohl sogar druckdicht weil auf beiden seiten noch n gummi-dichtring mit drin liegt. innen steht halt jetzt 5mm ein gewinde im rohr.. aber bei dem querschnitt (90mm) wohl eher nicht so weltbewegend ,)

wie schauts denn aus schon irgendwelche neuen erkenntnisse / vortschritte?;)?

Nu lass ihn das mal mit Ruhe machen, dann wirds auch was 😉
Auch wenn einige wie die Geier schon aufs Endprodukt warten…

naja passen wird alles.. sobald das neue lager drin ist. bloß hat gerade überall alles betriebsurlaub. somit müssen wir jetzt outsourcen…. die rohre werden morgen pulverbeschichtet. hab heute nochmal alles ausgemessen…. passt wirklich gerade so noch rein. zwischen motorhalter und supercharger ist dann noch 1cm platz 😉 zum glück ist der halter ja mit am kopf befestigt.. somit werden die 2 sich nie kennenlernen 😉

EDIT: so morgen gehts los.. hab das lager schon eingebaut.. und damit passt alles rein. ich hoffe nur, dass ich den passenden riemen am start hab, weil der v5 hat ja ne 95mm wasserpumpenscheibe und der r32 ne 120mm… somit hab ich eigentlich 2,5cm zu viel umfang bzw. ca 1.25cm zu viel riemen. mal schauen ob der selbstgebastelte spanner das noch wegdrücken kann… bilder gibts dann ab samstag, da wir morgen erstma alles zerlegen werden haha

so, heute mal angefangen.. gepasst hat eigentlich nix :blink: mussten alles umbauen etc. etc… morgen wirds fertig und dann gibts gescheite bilder

passen die anderen behälter(kühlwasser,kohlef…) eigentlich noch

du machst sachen :blink: :top: :top:

Sieht erstma vielversprechend aus, wenns auch noch funktioniert umso besser :blink:

so, hatte gestern kein bock noch groß zu schreiben, meine nerven waren alle verbraucht :top: der halter vom motorlager war im weg am anfang.. mussten wir umschweissen, dann war ein stück vom eigentlichen motorhalter noch im weg, wurde auch ne lösung gefunden.. dann konnte man den kompi in diesem halbrunden halter genau so drehen, dass er entweder zu weit in die eine oder zu weit in die andere richtung stand… also neue löcher bohren.. dann hat der riemenspanner nicht gepasst.. also neue löcher bohren und anpassen. jetzt ist alles so wie es sein soll… den wischwasserbehälter muss man allerdings aus platzgründen auf die andere seite legen (mach ich morgen fertig). und beim riemenspanner ist das problem dass ich noch senkkopfschrauben brauche , da sonst der riemen an den muttern schleift, die den riemenspanner halten. von der riemenlänge her hat es zum glück genau gepasst.. somit muss ich keine 150€ für nen pseudo sls riemen ausgeben, sondern kann nen normalen conti nehmen. leider konnte ich ihn noch nicht starten weil eben der spanner noch verbaut werden muss. das anpassen der richtigen rohrlänge und bis alle schläuche endlich richtig gedreht und die schellen richtig dazu gedreht waren hat ewig gedauert…. beim nächsten mal gibts dafür ja eh ne 1-rohr lösung ohne schläuche. ansonsten ist es eigentlich recht chillig alles.. der wischwasserbehälter macht mir noch etwas kummer, weil ich nicht genau weiß, ob die untere seite des schlauches (also die wo unten am behälter sitzt) ne leichte steigung haben darf, oder ob das nur läuft wenn es an nem gefälle ist. vielleicht hat da jemand ahnung? kein plan wie gut die pumpe das da durch pumpt.. eigentlich ist doch der behälter eh nur für den wasserstand zuständig oder?

auf jeden fall ist soweit eigentlich alles fertig und ich freu mich schon drauf die sauerei in meiner werkstatt wegzuräumen.. da siehts aus wie wenn ne bombe eingeschlagen hat :blink:

spritzwasserbehälter mach ich dann wenn ich lustig bin.. solang es einigermaßen wetter ist hab ich da erstma keinen bock mehr drauf. anbei noch ein bild.

Geil, gefällt mir :top:

Hoffe er läuft dann auch so wie er soll :blink:

Lg!

ich sag dazu nur noch so viel ??? wer das einbauen will solls bei uns machen lassen, denn so viele cuts wie ich an den händen hab, hat nicht mal ein emo an weihnachten.. und die nerven die man liegen lässt wenn einfach nix passt… :top: :blink: :top:

hier sieht man es gut, der riemenspanner bzw. die rollte kommt zwischen lima und das antriebsrad vom kompressor…
aber ist schon alles ganz schön eng jetzt 😉

Dass ist es echt … wirklich nicht so ohne :top:

aber gut gelöst, wie man sieht :blink:

ich bin mal gespannt wenn das läuft
-_- 😉 :bounce: :bounce:

Oh ja und ich erst ^_^

Saubere Arbeit Chris! Ich hab ab nächste Woche 3 Wochen Urlaub. Ich denke, da werd ichs vielleicht endlich mal schaffen, mir das ganze mal Live anzuschauen!
Also reinhauen :top:

Gruß,
Stefan