heute war ich beim Tüv und der Zulassungsstelle 😉

Partikelfilter eingetragen und grüne Plakette erteilt :top:

meine Borito is nu offiziell NICHTRAUCHER

K&N Luftfilter ist eingetragen. :top: (Jetzt kann der Umbau beginnen :lol::wub: )

sehr schön

edit:
das mit der soundfile will leider nicht so richtig, leider hört man nicht so viel auf "band"

Ahso, in S is ja bald Grün Pflicht 😉
Hast du den Partikelfilter schon immer?

Ich hätte da ggf. bald was für dich wenn dir jetzt Leistung fehlt 😀

HI Matschi,

ne den habe ich leitzte woche verbaut aber säuft weder mehr nochmerke ich dass er leistung nimmt 😉 also die HJS Cityfilter kann ich empfehlen .

Scheib mal ne PM zwecks leistungssteigerung 😉

Ok das ist schade aber trotzdem Danke

schick mir deine Emailadresse mal per PM ich schicke dir was ich habe.

Kleines Update …

hier die neue Ansaugung vom K&N
Erstmal muss alles raus, Batterie, Luftfilter, LMM usw.

Hier is Wolfi (Golf4.de) beim anpassen der Biegungen

Hier sieht man die Rohre die unter dem Batteriefach verschwinden

und gleich nochmal

Alles wieder zusammen und siehe da es passt alles wieder 😉

und hier sitzt der Filter nun direkt hinter der Hupe

Sorry für die Quali sind nur Handyfotos

der Sound ist einfach göttlich und das beim Diesel 😀

HI

Schaut gut aus mit dem K-N;-)
Weißt du zufällig ob der HJs auch für gechippte TDi’s geeignet ist? Muss mir da leider auch Gedanken drüber machen da hier im Umkreis vieles Grün werden soll -.-
Wie hoch war den der Kostenfaktor ohne Förderung? 🙂

:danke:

Soll wohl auch mit gechippten Motoren gehen da es ja eigentlich nur ein KAT ist der den Rus Rausfiltert und bei Autobahnfahrten pulverisiert.

526 der Filter + Eintragung + Ändern vom Fahrzeugschein + Grüne Plakette bei mir warens etwa 560 € alles zusammen

Das geht ja noch hätte da mit mehr gerechnet 🙂 :danke:

musst mal schauen … ich hatte den günstigsten ausem Netz gekauft

Also der Partikelfilter ist nicht nur ein KAT.

Habe den HJS ja auch bei mir drunter, allerdings ein paar Kilo erleichtert 🙁

Also der HJS ist ein zweiteiliges System. im vorderen Teil sitzt der Kat und dahinter ein Metallgeflächt, das den Ruß filtert.
Bei mir hat sich der nach kürzester Zeit zugesetzt durch den Chip.

Deshalb ist alles rausgeflogen (inkl. chip) 😉
Also ich kann den Partikelfilter mit Chiptuning nicht empfehlen 🙁

ich meinte von der Bauform her ein Teil … hab ja geschrieben dass der auch Filtert.

es gibt ja auch das Zweiteilige System wo der Filter zum Kat dazu gebaut wird (nicht für G4 Bora usw.)

Magst mal ne Soundfile machn? 🙂

ja muss ich mal tun … hoffe die wird besser als die letzte

Also der Partikelfilter ist nicht nur ein KAT.

Habe den HJS ja auch bei mir drunter, allerdings ein paar Kilo erleichtert 🙁

Also der HJS ist ein zweiteiliges System. im vorderen Teil sitzt der Kat und dahinter ein Metallgeflächt, das den Ruß filtert.
Bei mir hat sich der nach kürzester Zeit zugesetzt durch den Chip.

Deshalb ist alles rausgeflogen (inkl. chip) 😉
Also ich kann den Partikelfilter mit Chiptuning nicht empfehlen 🙁

Das klingt nicht so gut .. Ist doch Sch**** mit dieser Rotz Plakete ..Bringt nix und brauch kein MEnsch ..
Ich mein noch hab ich Serienleistung was sich aber auf kurz oder lang ändern soll ..