Servus zusammen,
endlich habe ich mal Zeit gefunden, auch hier im neuen Forum mich und meine 2 GLI’s vorzustellen.
Ich bin David, 25 Jahre und wohne z. Zt. in München.
Ich war schon seit längeren auf der Suche nach einem „neuen“ Auto und hab mich da sowohl in Deutschland, als auch in den USA nach einem Jetta GLI 1.8T umgesehen. Im Februar 2009 bin ich dann endlich fündig geworden:
Ein 2005er Jetta GLI im besten Zustand mit gerade mal 27000 Meilen auf dem Tacho bei dem auch noch der Preis passt. Das Problem war nur, dass das Auto im Bundesstaat Delaware USA steht.
Jetzt hieß es schnell handeln!
Montag: Verbindung mit dem Verkäufer aufnehmen und alles abklären, Spedition anrufen und da alles regeln.
Dienstag: Nach langem überlegen habe ich mich zum Kauf entschieden und Geld überwiesen.
Mittwoch: Schnell noch einmal wegen Zoll und TÜV informiert und warten, bis das Geld da ist.
Donnerstag: Email aus USA erhalten: Geld ist schon angekommen! Abends dann noch schnell telefonisch die Flüge gebucht und Koffer gepackt. Freundin kommt mit.
Freitag: Mittags ging es dann los, Direktflug München – Philadelphia, wegen starkem Schneefall 2 Stunden Verspätung. Der Verkäufer hat uns vom Flughafen abgeholt, danach hatten wir noch ca. 1 Stunde fahrt vor uns, bis ich dann endlich die ersten Blicke (mittlerweile dann im Dunkeln) auf den Jetta werfen konnte.
Samstag: Jetta begutachtet, Probefahrt und was halt alles noch dazu gehört gemacht. Anschließend noch mal shoppen gewesen und abends dort weg gegangen.
Sonntag: Auto gekauft, Papierkram geregelt und noch einmal shoppen.
Montag: Auto nach Baltimore an den Hafen gebracht und bei der Spedition abgegeben. Danach zurück nach Philadelphia an den Flughafen und Rückflug. Jetzt hieß es nur noch hoffen, dass mein Wagen heil in Bremerhaven ankommt.
Nach 3 Wochen dann endlich die Mitteilung von der Spedition: Ich kann mein Auto abholen. Also schnell noch Kurzzeitkennzeichen geholt, mit’m Zug nach Bremerhaven und anschließend mit einem breiten Grinsen den GLI nach Hause gefahren.
Für den TÜV musste ich die Scheinwerfer vorn und den Lichtschalter wechseln, sowie die Nebelschlussleuchte nachrüsten. Danach stand der Anmeldung nichts mehr in Weg.
Daten:
2005er GLI 1.8T 180PS
18“ BBS Räder mit 225/40ZR18
GLI Front- und Heckansatz, sowie GLI Seitenschweller
US Heckklappe mit integrierter Spoilerlippe
Recaro Sitze
Monsoon Sound-System
Schwarzer Dachhimmel und Alu-Dekor
Jetzt gibt es aber endlich Bilder, denn die sagen ja bekanntlich mehr als tausend Worte…
Hier noch in den USA:
Innen:
Hier im Bayerischen Wald:
sehr geil, was anderes fällt mir nich ein… nen hauch tiefer, dann steht er perfekt da… :biglaugh:
Der 4er GLI bleibt so wie er ist. Für alles andere habe ich meinen 2er US Jetta GLI 16v mit Vollausstattung, den ich seit 2002 besitze.
Baujahr 1990
2.0 16v, 136PS
el. Fenster, el. Spiegel, el. Schiebedach, el. Recaro Sitze
ABS, Klima, Tempomat
Rallye-Golf Front mit Xenon
OZ Turbo Felgen 8,5×15 ET14 mit 195/45R15
KW-Fahrwerk
Nettes Geschoss hätte ich auch gern vor allem die Sitze sind richtig geil wünsch dir viel Spass hier im Forum :biglaugh:
Bora GLI :biglaugh:
Den würde ich auch so lassen wie er ist!
Aber wenn ich jetzt gleich "vielleicht" ausgelacht werde.
Für was, sind diese Bauteile?
[url=http://www.bora-forum.de/board/index.php?showtopic=868&st=0&p=7305&#entry7305]>> mei Rutsche
der bora, einfach nur ein :biglaugh:
und der jetta .. joa geht bestimmt auch gut :biglaugh: aber optisch nicht so mein geschmack :biglaugh:
— Gruà Sascha —
Da haste ja mal zwei richtig geile Wägelchen. :biglaugh:
GLI Rulez :biglaugh: :biglaugh:
Richtig schöne Autos und tolle Fotos wo man mal ein paar Details sieht 😀 😉
Bora GLI :wub:
Den würde ich auch so lassen wie er ist!Aber wenn ich jetzt gleich "vielleicht" ausgelacht werde.
Für was, sind diese Bauteile?
Die Konsole am Spiegel sieht mir nach Notruftaste oder so aus.Die Us Modelle haben eine andere Mittelkonsole mit Becherhaltern und somit die Schalter für Tankklappe und auch gleich Kofferraum mit in der Türablage. Warum das abschließbar ist frag ich mich auch grad. ???
Und der weiße Griff müsste die Entriegelung von innen am Kofferraumdeckel sein. Bestimmt auch sone Sicherheitsvorrschrift bei den Amis.
finde auch den alten jetta wunderschön…..wie der golf1…absolutes Designwunder!
"Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die Ironie mein Schild"
Die Us Modelle haben eine andere Mittelkonsole mit Becherhaltern und somit die Schalter für Tankklappe und auch gleich Kofferraum mit in der Türablage. Warum das abschließbar ist frag ich mich auch grad. 😉
eben das mit dem Schloss find ich verwunderlich
[url=http://www.bora-forum.de/board/index.php?showtopic=868&st=0&p=7305&#entry7305]>> mei Rutsche
eben das mit dem Schloss find ich verwunderlich
Wird wohl sein damit nicht jeder an den Kofferraum kann, denn meiner hat zB. auch ne abschließbare Rücksitzbank was ich persönlich auch überflüssig finde.
Die Konsole am Spiegel sieht mir nach Notruftaste oder so aus.
Das Ding nennt sich ganz genau "ON Star-Konsole".
Hier mal ein Link
Und wozu ist die? Werd aus dem Link nicht schlau ob da nur LEDs drin sind oder das Schalter sind. 😉
EDIT:
Hab noch nen Link gefunden wo mehr zu steht:
ist eine art notfall gps-sender, bringt dir aber in deutschland eigentlich nichts
