Sagt mal was dazu!
Ok: wie wärs mit Waschen? 😉

Von mir auch Willkommen im Forum 😆

Mit den Spurplatten hängt von der Einpresstiefe der Felgen ab.

Ok: wie wärs mit Waschen? 😉

hey!!! hab die fotos am sonntag nachm matschigen treffen gemacht!!!!! also dafür sieht er noch gut aus

naja werde mal bei onkel tüv vorbei fahren….sie solln mir sagen was spurplattentechnisch noch geht….bilder werde ich dann vom ergebnis reinstellen!!!

hey!!! hab die fotos am sonntag nachm matschigen treffen gemacht!!!!! also dafür sieht er noch gut aus
Deswegen macht man Fotos ja vor nem matschigen Treffen 😆

naja werde mal bei onkel tüv vorbei fahren….sie solln mir sagen was spurplattentechnisch noch geht….bilder werde ich dann vom ergebnis reinstellen!!!

Unter deinen Beiträgen gibts son tollen Button, der nennt sich "Bearbeiten". Dann muss man nicht immer doppelt schreiben 😉

Wenns ne Standardfelge mit ET 35 ist, kannste vorne 10mm pro Seite und hinten 15mm pro Seite draufmachen. Alles was drüber geht, könnte je nach TÜV-Prüfer schon eng werden.

zieh dir mal was nettes an beim tüv dann geht des schon :rolleyes:

Herzlich willkommen im Forum.

Schöner Bo….bissl noch was dran machen und dann steht der echt dezent super da…!

Vorschläge hast ja von den anderen schon genug bekommen….!

Also good luck!

sieht echt schick aus dein bora leider hast ja keinen Pokal bekommen in lindau aber nächstes jahr kommt bestimmt !!!

ich bin übrigens der bora der an dir vorbei gefahren ist am samstag nachmittag als du zur bewertung bist der silberne bora mit dem 3. platz in lindau !!!

wir sind ne vw club in förste gehört zu osterode am harz wenn du interesse hast dann stell dich doch mal bei uns vor !!!

weiß jemand bescheid ob ich 50mm spurplatten pro achse eingetragen bekomme??? oder hinten 50mm vorne 40mm …oder so ähnlich, bin mir da noch nicht ganz schlüssig…

Felge ist ja 8×18 und ich schätze mal ET 35 😉 – ist dafür auch noch wichtig!

Vorne wird da maximal 20mm auf der Achse gehen, eher weniger. Wobei 10mm pro Achse wiederum auch kacke sind, weils 5er Platten nur ohne Zentrierung gibt und man dann laufend Vibrationen im Lenkrad hat. Ab 6er oder 7er Platten gibt mit Zentrierung. Wenn dann nur MIT Zentrierung kaufen, gerade für vorne, auch wenn die um einiges teuerer sind 😀 ! Sonst hast du keine Freude dran…

Hinten hatten einige bereits bei 40mm pro Achse Probleme beim Tüv. Ich würde hinten 30mm nehmen wenn du auf der sicheren Seite sein willst…

Alles vorrausgesetzt du hast auch ET35. Wenns anders ist, ändert das die Lage schon wieder!

Felge ist ja 8×18 und ich schätze mal ET 35 😀 – ist dafür auch noch wichtig!

Vorne wird da maximal 20mm auf der Achse gehen, eher weniger. Wobei 10mm pro Achse wiederum auch kacke sind, weils 5er Platten nur ohne Zentrierung gibt und man dann laufend Vibrationen im Lenkrad hat. Ab 6er oder 7er Platten gibt mit Zentrierung. Wenn dann nur MIT Zentrierung kaufen, gerade für vorne, auch wenn die um einiges teuerer sind 😉 ! Sonst hast du keine Freude dran…

danke!!! werd mich mal erkundigen! 😉

danke!!! werd mich mal erkundigen! 😀

Wenn die Felgen eingetragen sind, steht die ET mit im Fzg-Schein.

Wenn die Felgen eingetragen sind, steht die ET mit im Fzg-Schein.

also hab da mal nachgeschaut…et ist 35…das heißt dann 20mm gehen??? das ist aber zu wenig find ich… :bounce:
will dass das weiter raus kommt… :drink: ….naja mal sehen was sich machen lässt! danke trotzdem!

also hab da mal nachgeschaut…et ist 35…das heißt dann 20mm gehen??? das ist aber zu wenig find ich… :drink:
will dass das weiter raus kommt… ??? ….naja mal sehen was sich machen lässt! danke trotzdem!

Wenn überhaupt 20er gehen hinten! Wie gesagt hatten schon einige Probleme damit. Kannst ja den gutgemeinten Tip von irgendjemand weiter vorne berücksichtigen und zum TÜV Termin was nettes anziehen :top: . :bounce:

Du musst das ganze mal sehen wenn es einfedert. Dazu reicht es nicht nur zu gucken, wieviel oben mittig im Radhaus noch frei ist. Angehen tuts auf der Hinterachse normal als erstes da, wo das hintere Seitenteil zur Stoßstange übergeht. Ein Kumpel wollte damals mit 40er Federn zu den 8x18ET35 mit 225er eben auch 20er Platten pro Seite und hats nicht eingetragen bekommen. Er hat sie doch drauf gelassen und nach ein paar Wochen hatte er an besagter Stelle schon richtig dicke Schleifspuren :w: .
Vorne wird max. ne 10er Platte gehen pro Seite, aber das wird sicher auch schon kritisch… Lieber auf Nummer sicher und weniger, dann eben 6er oder 7er pro Seite MIT Zentrierung (gibts z.B. von SCC)

Nur damit du mal siehst was ich meine. Das hier ist meine 8×18 ET35 mit ner 10er Platte, aber nur nem 215er Reifen der sich wesentlich weiter nach innen zieht…
Ein 225er würde da bei der Tiefe wohl gar nicht mehr gehen!

also ich habe ne 8Jx18" Felge mit 225/40er reifen und ET 38 und ich habe die 20er Platten nich eingetragen bekommen. Musste hinten dann 15er draufmachen. Vorne habe ich garkeine.

Da siehst du es schon. Und ET 38 steht noch 3mm weiter NACH INNEN ins Radhaus als ET35 :bounce: !

oh mann leute….könn wir nicht wenigstens so tun als ob das geht?:top: bin jetz voll deprimiert, weil ihr alle sagt dass das nicht geht…
…das sieht doch aber sooo schön aus….naja dann muss ich mich wohl mit 10mm zufrieden geben…oder 15mm…. :danke: