Hi liebes Forum & Bora Freunde…
Jetzt bin ich schon eine Zeit hier und dachte mir ich zeig euch mal meinen Bora auch wenn ich gerade mitten im Umbau Stecke…
Kurzgeschicht:
2002 kauf mit 3 Jahren
2003 Front/Seitenschaden Getriebeschaden (besoffener Mechaniker "kein Freund mehr")
2003-2005 Dauerparkplatz bei VW Donaustadt (Gericht)
2005-2007 hatte ich mein Baby wieder…
2007 Unfall auf der Autobahn Leitblanke …dann beschloss ich einen komplettumbau…
2007 komplettumabu jedoch wurde mir mein Motor gestohlen (lange geschichte) ..(Auch kein Freund mehr)
seit 2007 bis heute hat er einen neuen Motor und wird komplett umgebaut… (wieder Gericht usw..)
Also ein Paar Daten:
– 1,9 TDI 110PS MKB: AHF
– Highline Ausstattung
Aber Fotos sagen mehr…
2005-2007
2007 Unfall
ab 2007 komplettumbau mit neuem Motor…
Neuer Spendermotor Neuaufgebaut und Umgebaut…
Originaler 1,9 TDI 110PS
umgebaut auf 2L und ca. 200-220 PS mit 500-600NM (dank an MOZZ!!)
so sieht er zurzeit aus…..
verbaut ist ein H&R Gewindefahrwerk Mono Tube Tiefe Version & H&R Stabi mit Vorne zurzeit 25er Spurplatten …
Felgen RS2 8Jx19 mit 225/35R19 es kommen aber neue Rauf entweder Mercedes AMG Felgen oder Porsche Turbo Felgen…
Ich überlege auch auf Luftfahrwerk umzubauen mal sehen….
:danke: Gruss…..
Edit: Ich war schon oft genug dran ihn zu Verkaufen oder zu Verschrotten aber ich gebe nicht auf…..
da hast aber ein langen leidensweg hinter dir 😮
ich glaub ich hätte an deiner stelle den bora abgegeben wenn mir das alles passiert wäre.
aber wenn ich sehe was du grade aus dem bo machst muss ich sagen :top:
sieht jetzt schon richtig gut aus und das endergebniss wird bestimmt klasse.
Mehr Infos zu dem Motorumbau ? Sehr interessant …
Achja … coole Ex-Bekannte hast du 😛
WOW, das ist mal eine Vorgeschichte.
Wünsche Dir Glück, das dein Projekt gut zu Ende geht!:respekt::respekt::respekt:
CU<br>
Thorsten<br><br>
Bora-Rentner…. nun wieder Bora reloaded 😀
Wahnsinns Vorgeschichte…
Warum baust du keinen "Motor" ein?? Wenn ich mir die Arbeit schon an tue dann 1.8t ausm TT V6 R32 oder dergleichen. :rolleyes:
#Clemens
Da liebt einer sein Auto … Hut ab!
Hut ab!…. Also wo ich den Seitenschaden gesehen habe, dachte ich mit auch ab in den Schrott. Aber was du auf die Beine stellst. Wirklich gut.
Weiter so!!!
LG Daniel
Danke für eure Motivationen!!!
Ich hab mir schon überlegt gleich einen V6,R32 oder so einzubauen jedoch war vorher ein Diesel drinnen und das Auto komplett von Diesel auf Benzin umzubauen ist nicht nur eine Technische herauforderung sondern auch eine feine Geldsache!!
Aber ich gebe nicht auf …….:biglaugh:
:danke: gruss…..
Geile Sache das!
Tja so is das manchmal wenn leute ihr wahres Gesicht zeigen!
PS: Diesel rules! Ein R32 hat nämlich keine 500-600NM!!! 😆
<!– isHtml:1 –><!– isHtml:1 –>Mein 3C TDI<br><br>Mein ex BO TDI<br>
… eine feine Geldsache is die komplette Geschichte die du da oben erzählst ^^ 😉
nachher kann man leicht klug reden aber: Ich hätte geschaut den Bo los zu werden und mir einen neuen gebrauchten V6 geholt und dem quasi plug&play einen R32 spendiert 🙂
Aber wie gesagt, nachher redet sichs immer leicht. Also brav weiter Bilder posten! Bin gespannt :top:
#Clemens
HiLeute!
Wie schon einige sicher mitbekommen haben muss ich mich leider von meinem Bora trennen!!
Da ich dieses Jahr meine Schrauberhalle abgebe und bald vorhabe Nachwuchs zu bekommen (bin schon am Arbeiten) ist es schwer mein Bora Projekt zu beenden!!
Der Bora ist zu 80% fertig alle Teile vorhanden und die arebiten wurden alle von einem Profi vorgenommen!!
Wie gesagt Motor + Getriebe hat 0 KM und hat satte Power mit viel Drehmoment und wenig verbrauch!
Also wer interesse hat oder wem kennt Bitte melden!!!
:danke:
Dass der Motor ein Hammer ist kann ich bestätigen da ich den Martin (MOZZ) kenne und ich weis der macht nur das BESTE vom BESTEN 🙂
Technik ist zu empfehlen!!!
Ist ja fast wie bei mir, erst Unfall dann Umbau 😉
Aber wieso ziehst du die Kotflügel hinten so weit runter? Damit er tiefer aussieht?
Hi!
Ja zum einem das er tiefer wirkt und zum anderen das er mim h&r Gewinde richtig tief wirkt! ;-)!!!
Das Bild vom hinteren Kotflügel da ist das Gewinde noch ziemlich oben!
Gruß Emanuel
:biglaugh:
Genial! Wenn die Felge nich zum Kotflügel will, dann halt umgekehrt.
Wiedermal ein sinnloser Beitrag? ¯_(ツ)_/¯
