mal ein update
habe mir eben mal was schönes gegönt!
naja also eigentlich dem Bora 😉

und ich sitz hier in taipeh noch zwei wochen so eine scheiß
naja hab dann im winter was zu tun

Schöne Scheinis 😉

Bin jetzt am Wochenende endlich zuhause wieder angekommen!

Bin dann gestern zum Tüv gefahren und wollte meine Spurplatten und Felgen eintragen lassen!
Aber der Tüv sagt NEIN!!
Der Reifen steht zuweit raus (225/40R18 8jx18 ET 35 + 15mm pro Seite)
und dann fragte er mich noch, was das für Ventile sind die ich da drin habe und ob ich dafür eine bestätigung habe
(ich habe die versteckten Ventile)
Naja nach einer halben Stunde haben wir dann abgebrochen :biglaugh:

Aber die Xenon Scheinwerfer würde er mir eintragen.
Kosten bei Tüv = 0€ :top:

Dann werde ich am we meine Xenon Scheinwerfer inkl. alwR und den Komfortblinker nachrüsten ^_^
und die Spurplatten runternehmen :crying:

Bilder vom einbau folgen dann am we ………………………………..

auf ner 8×18 is nen 225er ja auch ganz schön breit, wenn de nen 215er und ordentlich tiefgang hättest würde das schon anders aussehen ^_^

Xenon eintragen? Das ist doch original, also wozu eintragen??? :top:

Den Unterschied sieht doch kein Mensch ob es Original verbaut war oder nicht oder meinste bei nem Bora der Xenon von Werk aus hatte, hat ne Eintragung dafür???

Dass du ne ET20 nicht eingetragen bekommst ohne was an der Karrosse zu machen hättest du aber auch schon vorher wissen können. Besorg der 8 oder 10mm Platten, 8 klappt garantiert, 10mm dürfte die Grenze darstellen.

Dass du ne ET20 nicht eingetragen bekommst ohne was an der Karrosse zu machen hättest du aber auch schon vorher wissen können. Besorg der 8 oder 10mm Platten, 8 klappt garantiert, 10mm dürfte die Grenze darstellen.

hmm also ich hab ne 8.5 x19 mit nen 225 reifen und ner 35 et drauf und hinten 20mm platten pro seite und nichts an der karo gemacht und es ist durch den tüv gegangen

Dass du ne ET20 nicht eingetragen bekommst ohne was an der Karrosse zu machen hättest du aber auch schon vorher wissen können. Besorg der 8 oder 10mm Platten, 8 klappt garantiert, 10mm dürfte die Grenze darstellen.

bei ner 8×18 sollte ET20 eigtl. kein Problem sein :top: zumindest auf der HA, auf der VA sollte ET25 bei ner 8×18 auch keine Probleme bringen ^_^

Dass du ne ET20 nicht eingetragen bekommst ohne was an der Karrosse zu machen hättest du aber auch schon vorher wissen können. Besorg der 8 oder 10mm Platten, 8 klappt garantiert, 10mm dürfte die Grenze darstellen.

bei ner 8×18 sollte ET20 eigtl. kein Problem sein :top: zumindest auf der HA, auf der VA sollte ET25 bei ner 8×18 auch keine Probleme bringen ^_^

das denke ich auch also ich hab vorne nur 5mm platen pro rad und die kanten sind nicht umgelegt wenn ich 10 nehmen würde dann müsste ich sie umlegen weil meine dafür zu tief ist wie gesagt und ich fahre ne 8.9 j also fahr zu einem anderen tüver und frag vorher nach ob er es dir einträgt

@Ron: dann haben wir zwei ziemlich unterschiedliche Achsen! Bei mir würde mit ET15 die Felge schon nen Zentimeter überstehen – keine Ahnung wie das bei dir geht

ohh man heute wird ein schöner tag!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

steh ich eben in meiner küche und klemm meine neue spülmaschiene an und drausen heuelt eine alarmanlage los!!!

ich dachte nur hihihihi wie witzig ………………… bis ich sehe das das mein auto ist (warnblinker) :top:
jetzt geht sie auch nicht mehr aus nun habe ich nachher ein termin in meiner vw-werkstatt. ich hab ja noch garantie!!
ich tippe auf tür schloss oder so mal sehen was dabei raus kommt!!

und mit den spurplatten werd ich mal sehen was ich da mache.
ich denke, ich werde mir mal die 10er besorgen und mal schauen.

also wegen der Felgensache, ich hab auch 8×18 mit 225/40 Reifen drauf und 15er Platten pro Seite auf der Hinterachse und da schließt das Profil genau mit den Radhäusern ab und ich hab glaube auch ET35…aber ich hab ne Limo und du nen Kombi, weiß nich was das ausmacht :w:

musst du mal zu nen anderen TÜV fahren wenn der Prüfer sich so arschig hat :w:

ansonsten schicker Bo 😉

ich denke mal das liegt nur daran das du ein "cross bora" hast. 😉 das sieht sogar für den tüver unstimmig aus … 😀

ich denke mal das liegt nur daran das du ein "cross bora" hast. 😉 das sieht sogar für den tüver unstimmig aus … :biglaugh:

ähh warte 😀 🙂

hast du innenraum überwachung? 😀

also ich fahr auf der hinterachse et35 und eine 25platte pro seite also et 10 die stehen schön raus ist zwar nur 215/45R17 aber vom rausstehen gabs da keine probleme denk mal auch das du einen scheiß prüfer hattest. 😉

So Leute 🙂 🙂 😀

hier mal die Bilder vom Wochenende!!
-Umbau auf Xenon Scheinwerfer,mit alwR
-Spurplatten von der Hinterachs, getauscht von 15 auf 10.
-Schutzfänger abgebaut

Morgen früh werde ich zu dem freundlich VW-Händler fahren und hoffen das es da alles klappt mit Codieren 🙂
und dann geht es zum Tüv und wenn der die Felgen, Spurplatten und Xenon nicht eintragen will werde ich mir ein anderen Prüfer suchen!!!!!!!!!!!!
Nun ist da nichts mehr los auf der Hinterachse kein Grund rum zu zicken!!!! 🙂