djm2 goes VW Bora

Guest · 2009-07-12T01:39:12Z

Heyho Bora-Gemeinde! B)Ich hab mich gerade registriert und bevor ich's verpeil, stell ich mich gleich mal vor. :DIch bin der Matze, bin 19 Jahre jung und komm aus dem schönen Mittelfranken, Nähe Erlangen/Nürnberg.Ich fahre z. Zt. noch einen Golf 3, BJ 93, 1.6 Liter, 75 PS. Da mir das Auto allerdings mehr als nur Probleme bereitet, möchte ich mir demnächst ein neues Auto zulegen. Sicher ist: Ich möchte bei VW bleiben und sicher ist, diesmal soll's eine Generation aufwärts gehen, und zwar als Stufenheck - also der Bora muss her! :top:Z. Zt. bin ich leider finanziell nicht in der Lage, mir einen zu leisten, das wird sich aber spätestens Ende des Jahres ändern.Sicher ist auch: Ich werd' mir keinen fertigen, vollausgestatteten Bora holen, sondern irgend einen mit Motorschaden, Auffahrunfall oder sonstigem. Denn mich hat das Bastelfieber gepackt und ich möchte ihn von Grund auf neu aufbauen.Wichtig bei der Anschaffung sind nur zwei Dinge: * Er soll "relativ neu sein", also mindestens BJ 2002* Er soll 4Motion habenGeplant ist:* Bora wird komplett demontiert, Motor raus, Getriebe raus, alles aus'm Motorraum raus, Innen auch alles raus, nur noch Karosse und Achsen bleiben* Bora kriegt 'nen neuen Anstrich (Farbe bin ich mir noch nicht sicher, entweder Peal Black oder ein schönes dunkeles Grün, oder oder oder :D)* Bora kriegt einen R32-Motor, dazugehörige Bremsanlage, Steuergerät, Anbauteile, ...* Bora kriegt einen neuen Teppich und Armaturen in passender Farbe, R32-Interieur, Recaro Ledersportsitze* Dann möchte ich, falls im Basis-Bora noch nicht enthalten, diverse Dinge nachrüsten, wie z. B. abklabbare Außenspiegel, automatisch abblendender Innenspiegel, MFA in der Mittelkonsole, Park-Distance-Control, ...* Dann ein KW Gewindefahrwerk* Dann noch die optischen Sachen, wie z. B. Felgen, Reifen, evtl. Spoiler, Motorraum verschönern (Ausaugbrücke polieren, ...) usw usf.* Und zum Schluss dann das Motortuning, erstmal Fächerkrümmer, scharfe Nocke (wobei sich das schon vor dem Motoreinbau anbietet), andere Software usw... und evtl auch Turbo :DNunja, ist ein rießen Projekt... ich bin mir dessen im Klaren, dass das nicht gerade günstig wird, ein schon hergerichteter V6 würde sicher günstiger kommen, aber ich möchte einfach basteln. :DEinige Fragen habe ich noch, die stell ich jetzt einfach mal hier mit rein, lohnt sich ja nicht, einen neuen Thread deswegen aufzumachen* Prinzipiell: Ist mein Vorhaben so überhaupt machbar? Einiges an Arbeit und Geld wird reinfließen, das ist mir klar, aber ich mach das auch nicht von heute auf morgen, sondern will mir den Winter/Frühling über Zeit lassen, sodass ich im Sommer 2010 mit 'nem schicken Bora starten kann. :dada:* Ist das nachträgliche Einbauen der MFA in der Mittelkonsole möglich? Kabel-/Softwaremäßig?* Welches Baujahr sollte der Bora mindestens haben? Gibt's Ausstattungsänderungen BJ-abhängig? Lieg ich mit 2002 gut?* Hat jemand von euch Ähnliches schonmal durchgezogen und Lust, mir ein paar Tipps/Hinweise zu geben? :top:Nagut, das war's erstmal, ich werde euch natürlich auf dem Laufenden halten.Beste Grüße,MatzePS: Wenn jemand einen Bora mal zufällig findet (Gebrauchtwagenhändler, Internetauktionen, ...), 4Motion, neues BJ, ich bin dankbar für jeden Hinweis. :top:

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Mein Jetta, Vento, Bora

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12/07/2009 5:07 pm

wenn du überhaupt einen findest als Bora, dann als V6 und dann noch unter 125tkm dann wirste sicher richtung 10.000€ liegen. alles was günstiger ist, gleich kaufen.

naja und wie die anderen schon sagten, der Bora ist ein teurer spaß, da die Teile einem nicht so hinterher geschmissen werden wie für nen Golf 3 wo massen von gibt

GUCK MAL HIER: http://www.bora-forum.de/index.php?showtopic=1508&hl=

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