Na der sieht doch richtig legger aus.

weiter geht’s

zwischendurch wurden dann noch Kopfstützen-Monitore für die Kidz nachgerüstet

gemacht werden soll jetzt noch die Stossleiste hinten (hat zwei hässliche Dellen), Aerotwin-Heckwischer, Komfortblinker und evtl. W8-Innenleuchte. Irgentwas kommt bestimmt noch dazu. Bin natürlich immer für Ideen offen, also haut schön in die Tasten.

Gefällt mir. Ganz besonders die Felgen :respekt:

Weiße SML’s könten ihm noch ganz gut stehen.

Nen ticken tiefer und der Wag steht echt press da… :respekt:

Hallo Jungs,

heute mein Auto beim Händler abgeben, sollte Tüv und ASU machen. Asu bekommen. Tüv nicht. Warum? weil die ALWR nicht funktioniert. Hat dann mal in den Fehlerspeicher geguckt und auch nichts gefunden. Alwr funzt aber trotzdem nicht. Daher natürlich wie auch richtig keinen Tüv bekommen. Dann hat er gemerkt das die Kiste ja tiefer ist. Hat daraufhin das Gestänge vorne ausgehängt nen neues Loch etwas tiefer gebohrt und dort wieder eingehängt. Jetzt zu meiner Frage. Muss die Alwr dann wieder neu angelernt werden oder nicht. War in einer freien Werkstatt der hatte kein VAG da um das neu anzulernen? Muss damit zum Freundlichen hat er mir gesagt. Bin dann zum Freundlichen hin wo mein freier auch heute morgen gewesen ist. Der meinte dann es muss nicht neu justiert werden? Ich meine aber mal gelesen zu haben von doch da man ja durch das neue Loch neue Daten bekommt oder habe ich das falsch. Der VW-Futzi meinte da kein Fehler hinterlegt ist auch das STG sein. Wäre nett wenn sich mal jemand dazu melden könnte…

Okay, ich melde mich…

Also, ich war eben bei Dir und die Plakette passt doch..weiß gar nicht, was Du hast :w:

Okay, ich melde mich…

Also, ich war eben bei Dir und die Plakette passt doch..weiß gar nicht, was Du hast :top:

stimmt auch wieder, die Plakette ist seit gestern morgen auch davor. Haben gestern morgen schnell das VAG-Com zur Hand genommen und die Messwerte vom ALWR nachgeschaut und siehe an. Vorne passten die Werte überhaupt nicht. Haben dann nen langloch gemacht und so gemacht das die Werte halbwechs passten. Dann wieder nachgeschaut und dann gemerkt das sie hinten viel zu hoch sind. Also hinten Gestänge ausgebaut und ein wenig gebogen so das die Werte hinten runten gingen. Dann einfach mal hin zum Tüv der hat an der Alwr gemeckert das man das bei den älteren Xenon’s nicht wirklich testen kann. Oder er wollte es nicht.. keine Ahnung. Jedenfalls dann mit Stempel ohne Mängel zurück nach Hause. Obwohl einen Mangel hat er mir noch mit auf den Weg gegeben.. Das Wischerblatt hinten ist verschlissen… :wacko:

Von daher ich darf wieder 2 Jahre durch die Gegend trudeln mit dem Vari… 😀

Skandalööööös ein verschlissenes Wischerblatt……………………schäm dich :wacko:

Manche Tüvvis können es einfach nicht lassen noch unbedingt ein Mängelchen aufzuschreiben, grins.

Das Wischerblatt hat er ja auch nicht als Mangel aufgeschrieben. Hat es mir nur mitgeteilt, obwohl ich es auch schon gemerkt hatte auf dem Weg hin zum tüv, da es regnete.. :wacko:

Das Wischerblatt hat er ja auch nicht als Mangel aufgeschrieben. Hat es mir nur mitgeteilt, obwohl ich es auch schon gemerkt hatte auf dem Weg hin zum tüv, da es regnete.. :wacko:

Ihba, wer nutzt denn auch schon den hinteren Wishcer!? :top:

Ich nicht 😀 liegt wohl aber eher da dran das ich ne limo fahr 🙂 :top:

Die Tüvprüfer müssen immer was finden die sind angehalten mängel zu finden :wacko: