ich hab optisch so das Gefühl, dass du ne Jubi GTI Lippe genommen hast, umgedreht hast und diese an die Serienfront dran geklebt hast, zumindest sieht das in der Mitte so aus wie die Jubi Lippe, nur anders herum :drink:

also das stückchen was man an der front sieht, sieht ganz nach golf V gt aus

ja auf die komme ich auch immer wieder aber wenn dann hat er rechts und links (unter den seitlichen gittern) die nach vorne stehenden stege weggemacht bzw geglättet !?

Heheh die Idee mit dem Umdrehen usw is geil,
Also keine Lippe, bzw keine Lippe von einem Sondermodell!
die Lippe ist 1- 1 1/2cm tief, das haupte ist die Schürze an sich!

Dann muss ich mal suchen nach einer Einbau anleitung!

mfg

Schau mal im Lowroller forum.
Da hat JettaHarry oder wie auch heißt grad nen thema drüber aufgemacht, wo auch ein paar Bilder drin stehen. :drink:

Tipp zu den Gittern:
Die waagerechten Streben in deinem Beige und die senkrechten in waagenfarbe.

Hi…

ich find deinen Bora echt klasse. gefällt mir echt gut.
bin auf deinen thread durch teejaydee gestoßen, ich habe ihn erzählt was ich mit meinem vorhabe und er meinte das du das schon hast. =(
doof. aber wir wohnen ja eh weitgenug entfernt.
ich finde deine farbcombi total geil. ich war noch am überlegen ob die 2 farben gut zusammenpassen. aber ja das tun sie. =)

spitze, weiter so.

lg, kevin

Hy, danke für die Blumen!
Naja nach machen tut sowieso jeder jedem, wobei ich das so eh net sehe!
Es gab und wird es auch immer wieder alles geben, was andere hatten oder sonst was,
nur das Kombinieren und das aussuchen WIE ist das entscheidente,
das wichtigste ist das du DEIN ding durch ziehen,
en dir muss es gefallen!
Meinste Innen mit den Farben? Oder was??

SO UND MAL WAS NEUES:

Hab mal am A-Brett gemacht und das Handschuhfach angepasst, verfeinert wirds noch klar, und diesen Abdeckung für den Tacho werde ich durchgehend machen!
Aber den Sonnenschutz für den Tacho, sprich den rechten "Hügel" werde ich so lassen, jetzt wo das Handschuhfach drin ist passt das doch so, weil es genau Parallel zum Handschuhfach verläuft!
Anders habe ich 1000 vers. Parallelen drin und sonst was!
Naja durch das Beziehen wird es später eh noch anders wirken!

So und so wie sieht es aus wenn man nur die Glühlämpchen bei einem A4 Tauschen muss:

Mfg

Die stoßstange könnte auch von Touran sein :biglaugh:

Jaaa das hatte ich mir auch schon gedacht, würde von der Optik her passen, aber warten wir´s ab bis er uns das Endergebnis präsentiert.. :biglaugh:

Tja die Front is es net, da gibt es noch keine Bilder!
Keine Zeit und der Bora war noch nicht auf eigenen Beinen in den letzten Wochen!
Aber was ich in den letzten 2-3 Wochen so geschafft hab zeig ich nun mal!
Wollt es erst nach dem Lacken zeigen aber so sieht man mal wie es gemacht wird 😉

Der Anfang, der Karo-bauer hat ein Kasten Gebaut und das Blech wo ich gekauft habe darin Eingepasst, dieser Kasten passt perfekt hinter die RL-Öffnung die auch Vergrößert wurde!

So und mal den Trichter rein gehalten:

Dann das Loch für den Schlauch zum Tank gemacht:

So sieht das dann aus, Kantenschutz mit Dichtkit dazwischen, Zwischen Schlauch und Kantenschutz ist seit gestern Dichtmittel!

So und hier mal der Anschluss wie es vom Tabk zum Trichter geht!
War ein riesen akt, weil der Trichter den ich gekauft habe 50mm Außen hat, da ich aber ein kleineren schlauch mit Innen 38mm kaufen musste wegen Anbindung an den Tank mussten wir einen 2ten Trichter bauen der von 50mm auf 37mm geht, was wir aus 2 Rohren machen die wir in der Länge nach Aufflexten und so auf das Gewünschte Maß zusammen drückten und Zusammen schweißen, dann die Rohre zusammen!
Naja dann ein mini Stück 50mm Dieselschlacuh gekauft und die 2 Trichter zusammen gesteckt und und mit Rohrschellen fest gemacht!

Und zu gehts auch wieder:

So und so sieht es komplett fertig aus: (Wie ihr seht sind die Aufnahmen recht vergrößert und hinten dran Edelstahlglötze die einen Konus haben sodas die RL leichter und passgenauer rein passt!

Zwischen durch noch das Handschuhfach gecleant:

Mfg

da gehts ja richtig ab bei Dir

*RESPEKT* :danke:

Wie funktioniert nun genau das öffnen und schliessen der Rückleuchte…?!? Seh da nicht ganz durch :danke: :danke: :danke:

Ansonsten TOP!

:danke: mehr sag ich net zu den bildern :danke:

ziemlich geile sache…
wird die rückleuchte noch mit lampenträger verwendet?
fährt sie automatisch aus wenn du innen am knopf drückst oder ist sie nur gesteckt?

lg

:top: mehr sag ich net zu den bildern 😉

Wieso? Weil du schon ewig alles kennst :top: 😉 :top:

Also mit dem Handschuhfach hab ich einfach den Tankdeckelstellmotor genommen und angeschlossen:

Ok sooo, muss mal weit ausholen!
Wie sich die meisten schon dachte wollt ich nix billiges zum Aufklappen oder per Hand rausziehen, pneumaisch wollt ich auch net!
Deswegen per Linearmotor, d.h. die Rückleuchte fährt gerade nach hinten raus und wieder rein, seht selbst:

Passent eingebaut:

Auf diesem Bild ist der Motor nicht ganz ausgefahren:

Dort schon:

War mehr Planung wie umsetzung am Auto! Aber ein akt war es schon!

Absolut cool, mehr kann man da nich zu sagen 😉 :top:

So und hier die Konstruktion wie wir die RL mit einem Gestell an den Motor Gebastelt haben!
Ich wollte rundum festen halt, zudem wollte ich aber das die Dichtung noch ihre funktion hat!
War bissl Trickie aber nach langem Testen und probieren kam das hier herraus:

SO sieht es nun Endgültig aus: (Oben Links die Öffnung für die Kabel, Oben in der Mitte sieht man der Anfang des Motors:

Sooooooooooooooooooooooo und nun das Gehemniss des Staubsaugers *gggg*
Nen Kolleg hat mir nen Tipp gegeben wegen dem Kabel, Habs einfach mal Getestet usw, funzt!
Sprich ich verdrehe 6 Kabel miteinander, dünne, und Wickele sie auf diesen Motor vom Staubsauger,
der ja wie jeder weis eine Wickelfeder darin hat, wenn ich die RL raus fahre zieht diese die Kabel unter leichter Spannung herraus und beim EInfahren kann sich nichts verhädern oder so da der Motor stramm die Kabel mit Aufwickelt:

SO und gaaaanz zum Schluss wurde erst alles zu gemacht! Und as Perfekt!

Noch was?