Man stellt sich ja erstmal vor bevor man den leute aufn Geist geht mit Fragen 😉 Hallo, ich bin Andy und bin alte 29 Jahre 😀 …… nach 3 Turbo Projekten (Golf 3 und 2 VR6 Turbos) wollte ich mal was anderes Bauen als die "alten Kisten" und habe mich für einen VW Bora V6 4 Motion entschieden! Original war da ein 2.8l VR6 drin und wurde von mir auf R32 umgebaut und dachte mir das reicht für den Alltag………..naja als PS wahnsinniger hab ich wohl meine Klappe zuweit aufgerissen und jetzt wird es doch ein LOW BUDGET Turbo Projekt ! (ich weiss jetzt schon das es nicht bei LB bleibt, aber ich versuchs wenigsten 😀 ) Meine Frau war sehr zufrieden das ich mich mit 241 PS zufrieden gebe und die vernunft mal gesiegt hat………das ganze hielt 4 Wochen und ie merkte das ich mich langweile damit und hat sofort gewusst was in meinem Kopf vorgeht :selbsthaue: Ok genug von mir…….hier meine Alltagskutsche die in 3 Monaten umgebaut wird auf Turbo (500 PS mehr nich…….zumindest nehm ich mir das vor ^^ ) -VW Bora VR6 4 Motion BJ 2001 Highline (Xenon defekt aber kommt wieder rein)-Auto Komplett neu Lackiert in Toyota 4U3 Braun-KW Variante 3 mit KONI Dämpfern (fliegt aber raus ……. sehr sehr unzufrieden damit und wird durch ein K Sport ersetzt)-RONAL 18" Alufelgen mit 225/35 ZR18 Hankook EV12-Auspuffanlage Original nachgebaut aus 76mm …….Endschalldämpfer in Originaloptik erhalten ….76mm Material in den Endschalldämpfer ein geschweisst (klingt mega böse der Gerät 😀 )-H&R Stabis V/H-das komplette Fahrzeug mit PU Lagern ausgestattet-BMC Carbon Airbox-Nockenwellentuning (timings verändert) .ca 260 PS…. trotzdem viel zu wenig für 1700kg 🙁 Was noch gemacht wird: – Turbo Umbau- Haldexsteuerung (damit es auch spass macht 😀 )- Xenon Scheinwerfer- Rote US Rückleuchten- Bremsanlage vorne und hinten (380x38mm 8 kolben Sattel und hinten 4 Kolben Sattel mit 330x32mm Scheibe)