es gibt doch gar kein Bora GTI / Jubi und schon gar kein Kombi :w:
sind die brenner in echt auch mit solch einem grün stich?

Aber der Motor der drin ist, ist der selbe wie beim Jubi 😉

ne der grün stich ist nur auf dem Foto so, sie leuchten schön weiß 😀

Fährst wohl ned oft Nachts? Aber gut schauts schon aus. 😉

also es ist wirklich schön weiß und nicht so grünlich 😀

MfG Aero :top:

Was ist den nun besser Nachts 6000K oder 8000K von der Empfindung her? Was man im Netz immer findet ist der eine sagt das und der andere sagst wieder andersrum! :biglaugh: Deswegen kannst du dazu vielleicht mal ne objektive Aussage machn? Optik ist mit egal, Hauptsache gute Sicht!

Was ist den nun besser Nachts 6000K oder 8000K von der Empfindung her? Was man im Netz immer findet ist der eine sagt das und der andere sagst wieder andersrum! :biglaugh: Deswegen kannst du dazu vielleicht mal ne objektive Aussage machn? Optik ist mit egal, Hauptsache gute Sicht!

Also für mich ist es 1000 mal besser als zuvor 😀
hatte davor die von VW drin mit 4300K 😀
Und die waren nicht mehr so schön hell 😉

MfG Aero :top:

es gibt doch gar kein Bora GTI / Jubi und schon gar kein Kombi :w:

genau das miente ich, motor mag der selbe sein aber nen gti als kombi, damit hat sich nen kumpel mit seinem golf4varri schonma zum deppen gemacht, der meinte nämlich auch immer, der motor is ja der selbe^^

hatte davor die von VW drin mit 4300K 😀
Und die waren nicht mehr so schön hell 😉

MfG Aero :top:

das 4300k is das oem oder wie??
ich hab ja auch die 2. generation xenon und finde die ausleuchtung mehr als schlecht!!
was is oem ds2 brenner? sind das welche aus neueren autos oder wie?
denn xenon kits in h4 und h7 hab ich auch noch irgendwo rumliegen^^

zu dem grünlichen, das is doch normal,selbst das 4300k leuchtet farblich wenn man in nem bestimmten winkel hineinblickt!!

Naja ich bin mir nach wie vor sehr unschlüssig. Was mich halt nervt ist das der linke weißer ist als der auf der Fahrerseite. Wird sicherlich mal ein RBenner kaputt gewesen sein und das der Wechsel so mega beschissen ist beim Passat wegen Scheinwerfer raus, noch Schlimmer als beim Bora und ich weiss ganricht wie es mit dem ACC ist, also muss ich zum Wechsel wohl zum :). Der 3C hat allerdings D1S. Leider gibts die Color Match dafür nicht. Werden wohl Osram Xenarc, weil ich keine Lust hab 200€ für nen Paar Ultra Blue zu bezahlen oder eben die XenStart aber wo da nu wieder die Unterschiede ligen…

Und du hast also auch wieder keine Objektive Aussage, wenn die alten schon schwächer waren… XD

Wäre halt mal gut zu Wissen ob man mit den 3 mal so teuren Ultra Blue mehr Licht hat bei 6000K…

Oder Osram Silverstar… oh man :biglaugh:

Was hast du denn jetz drinnen? Noname?

es gibt doch gar kein Bora GTI / Jubi und schon gar kein Kombi :w:

genau das miente ich, motor mag der selbe sein aber nen gti als kombi, damit hat sich nen kumpel mit seinem golf4varri schonma zum deppen gemacht, der meinte nämlich auch immer, der motor is ja der selbe^^

hatte davor die von VW drin mit 4300K 😀
Und die waren nicht mehr so schön hell 😉

MfG Aero :top:

das 4300k is das oem oder wie??
ich hab ja auch die 2. generation xenon und finde die ausleuchtung mehr als schlecht!!
was is oem ds2 brenner? sind das welche aus neueren autos oder wie?
denn xenon kits in h4 und h7 hab ich auch noch irgendwo rumliegen^^

zu dem grünlichen, das is doch normal,selbst das 4300k leuchtet farblich wenn man in nem bestimmten winkel hineinblickt!!

Sorry meinte natürlich D2S Brenner 😀 was es genau mit der Fassung aufschich hat weiß ich leider auch nicht 😉

hatte aber die D2S Fassung drin also müßte auch wieder ein paar D2S Brenner rein 😀

Naja ich bin mir nach wie vor sehr unschlüssig. Was mich halt nervt ist das der linke weißer ist als der auf der Fahrerseite. Wird sicherlich mal ein RBenner kaputt gewesen sein und das der Wechsel so mega beschissen ist beim Passat wegen Scheinwerfer raus, noch Schlimmer als beim Bora und ich weiss ganricht wie es mit dem ACC ist, also muss ich zum Wechsel wohl zum :). Der 3C hat allerdings D1S. Leider gibts die Color Match dafür nicht. Werden wohl Osram Xenarc, weil ich keine Lust hab 200€ für nen Paar Ultra Blue zu bezahlen oder eben die XenStart aber wo da nu wieder die Unterschiede ligen…

Und du hast also auch wieder keine Objektive Aussage, wenn die alten schon schwächer waren… XD

Wäre halt mal gut zu Wissen ob man mit den 3 mal so teuren Ultra Blue mehr Licht hat bei 6000K…

Oder Osram Silverstar… oh man :biglaugh:

Was hast du denn jetz drinnen? Noname?

Sind irgendwelche LICHTEX D2S 35W TC-Cristal Xenon Brenner mit 8000K, also keine Philips oder Osram, waren mir doch etwas teuer 😀

Ich kann bloß sagen das ich früher in dem schwarzen Bora 6000K drin hatte und die waren auch schön hell 😉 besser als die 4300K

ob zu den 8000K soviel unterschied ist, kann ich nicht sagen 😀

War aber mit den 6000K sehr zufrieden über 2 Jahre 😉

MfG Aero :top:

Gut das hilft mir doch schon weiter!

Bei den D2S ist das Zündgerät extern und bei den D1S mit am Brenner, deswegen sind die auch so schweineteuer! :biglaugh:

also is d2s das was ich auch drinhab ja!?
muss ich dann nur nen neuen brenner holen und kann das oem vorschaltgerät drinlassen??
wie gesagt hab oem generation 2 xenon drin mit mieser lichtausbeute…

also is d2s das was ich auch drinhab ja!?
muss ich dann nur nen neuen brenner holen und kann das oem vorschaltgerät drinlassen??
wie gesagt hab oem generation 2 xenon drin mit mieser lichtausbeute…

Ja, kannst Du drin lassen einfach 2x D2S Brenner mit 6000 oder 8000K auf 35W 😉

MfG Aero :top:

Sorry für’s DP 😛

so mal ein aktuelles Bild, mit richtiger höhe 😀

und mit na Bastuckanlage drunter 😉

MfG Aero :top:

Sorry DP :rolleyes:

so mal wieder ein Update 😀

der eine K&N raus und der andere kommt rein 😀 ,

desweiteren wird noch ein bisschen was gebastelt, wenn es fertig ist gibts Bilder 😉

MfG Aero :top:

Sorry für Dreifach Posten,

wenn keiner schreibt 😉

so jetzt erstmal wieder ein paar neue Sachen 😀

der K&N 57i Kit ist eingetragen :wub: unter der unterschied ist schon sehr geil 😆

hier jetzt mal mein neuer Kühlergrill 😉 an den ich gearbeitet habe, dank der Inspiration von berlin_bora :top:

Kommentare erwünscht 😀

MfG Aero :top:

Also deinen schwarzen mit den Gullis fand ich ja echt richtig chic. Aber bei dem Vari bringste es für meinen Geschmack nich so richtig hin.

Aber das is ja Ansichtssache und wenn es dir gefällt, dann hast du alles richtig gemacht!

57i kit fetzt, hatte ich beim meinem vr6 auch drin, einfach nur ein traum 😉

tiefe passt muss ich sagen, grill is geschmackssache.

wenn ich das bild deiner limo so anschau gefällt der mir optisch auch iwie besser, der varri is da doch sehr schlicht und dezent

Ich find die Streben nen ganz kleine Hauch zu stark, ansonsten ist der Grill super dezent und sieht eig aus wie original VW! :top: 😉