War erst auf der Suche nach einem in Deep-Blue.
Nur zu dem Zeitpunkt waren keine gescheiten (oder eher was das preisliche angeht) .:R`s im Netz.

Nach 2 Jahren Black-magic vom GTI konnte ich dann aber bei Silber nicht nein sagen! *doch-um-einiges-pflegeleichter-ist* :biglaugh:

Nach 2 Jahren Black-magic vom GTI konnte ich dann aber bei Silber nicht nein sagen! *doch-um-einiges-pflegeleichter-ist* :angry:

oooohh ja…
und den gedanken mit dem 6ender find ich ja mal genauso. bevor vw sie gar nicht mehr baut…

glückwunsch auch erstmal zum neuen! tolle bilder sinds auch geworden. :blink:

was sagst du zum durchzug? ging dein gechipter gti besser? merkt man unterschiede zwischen den antriebsvarianten?

mfg und frohes fest…

p.s. ich hab wieder ne neue location gefunden B)

Golf 5 r32 richtig dicke kiste und sieht hammer aus hast dir ein schönes auto gekauft muss ich dir lassen vll hole ich mir auch mal einen wenn das geld passt ^^

was sagst du zum durchzug? ging dein gechipter gti besser? merkt man unterschiede zwischen den antriebsvarianten?

Bei trockener Fahrbahn definitiv ja. Da das Leistungsgewicht vom GTI von Vorteil war…

Mit den 250PS nur als Frontkratzer war aber meiner Meinung nach das Limit erreicht.
Frage mich nur, wie es z.B. beim Focus RS mit über 300PS als Frontantrieb die Leistung auf die Strasse gebracht werden soll?! :wub:

Jetzt mit dem .:R bei nasser Strasse durch 4motion gehts klar besser vom Fleck :top:

Von der Beschleunigung würde ich es mal mit einem normalen (also ungechipten) GTI vergleichen.

Was solls, war ja bei den alten VR6 Motoren schon so dass sie keine Racer waren…

kann man ja mit ner Schnecke ändern, wenn das nötige Kleingeld vorhanden ist :top:

Ja, Turbo- od. Kompressornachrüstung wäre natürlich schon was. Kommt aber nicht in Frage…

Ist dann vom Verbrauch her noch weniger alltagstauglich als jetzt ???

Motor bleibt definitiv Serie. Reicht ja auch *g*

Und damit Frohes Fest

Focus RS mit über 300PS als Frontantrieb die Leistung auf die Strasse gebracht werden soll?!

Moin,

über Quaife und eine gute Fahrwerksgeometrie. Krieg meine Leistung ab 3. Gang auch recht gut auf die Strasse.

Btw. schicker R ???

Geil der Gefällt mir, total geiler Golf also absolut mein geschmack, Die farbe und alles, einfach stimmig

greetz

Schöner Wagen Thomas! ^_^
Sieht so unschuldig aus in silber. :w: Die R-Pedalen gehen gar nicht wah? Haste keinen Grip am Schuh. Hätte ich auch getauscht.

Viel Spass damit!

mein lehrkollege hat auch seinen gechippten GTI mit DSG gegen einen R32 getauscht :w: der GTI war auch ein 5er und er ist auch super zufrieden und vom klang erst recht. ich durfe auch eine kleine runde mache und war auch super zufrieden mit dem RRRRRRRRRR. ein 6 zylinder ist schon eine feine sache.
er meinte auch das sein gechippter besser ging aber dem war es auch egal.

der neu 6er R schaut auch nicht schlecht aus wenn der raus kommt ^_^

grüße und viel spaß mit dem neuen

Joo.. R32 in silber und als 5 Türer immer wieder gerne genommen….. irgendwann werde ich mir so einen auch noch mal holen.. da gehe ich ganz stark von aus die werden auch nochmal billliger… 😉 hehe.. schau bei mir auch mal rein… 😀 😉

Im kommenden Frühjahr kann`s dann abwärts gehen:

Werde an der VA vorsorglich die Kotflügelkanten noch anlegen lassen, dann hält es Einzug in den .:R

Ist (wie beim ehem. Bora auch) das KW V1 Inox geworden ^_^

Wollte halt wieder eins aus Edelstahl…

Das grosse MFD2-Navi + OEM 6-fach Wechsler + Pioneer Aktivwoofer kam auch zwischenzeitlich rein.

Sch**ss Arbeit :top: …Der nächste Wagen bleibt Serie :biglaugh:

Baustelle Golf:

Sehr geilen .:R haste da

…Der nächste Wagen bleibt Serie 😀

😆 😀 😀 Jaja, das sagen alle am Anfang 😆

da bleibt einem ja nur zu sagen

Rrrrrrrrrr… :biglaugh:

Felgen kommen im sommer die alten drauf, oder?

Genau, im Sommer dann BBS CK als 19". Reicht für den "daily driver" :biglaugh:

Sind noch jungfräulich… Waren ja nur 3 Monate letztes Jahr auf dem GTI!