So dann werd ich das auch mal ganz ordentlich machen.
Also wir sind einmal Paddy Bj 80 und ich Bj 87 und wohnen in Reinheim.
Zu unseren Autos gehört einmal ein blauer Bora Vari Baujahr 2003 noch völlig unverbastelt, da immer was anderes dazwischen kommt und der Bora bis jetzt auch leider nur Probleme gemacht hat.
Dann haben wir noch einen Käfer Baujahr 74 der 2000 komplett zerlegt wurde und liebevoll Restauriert und im Laufe der Jahre immer mal etwas dazu kam und hoffentlich bald ein langes Getriebe und der neue Motor (Typ4) eingebaut werden können.
So und zum Schluss noch ein Vento Baujahr 96 der noch "kleine" Mängel hat und deswegen noch kein TÜV… wir arbeiten dran :bounce:
Deshalb davon auch noch keine Bilder.
Bilder gehen ohne probs bei mir :bounce:
Passen gut zusammen die 2 🙂
Man kann Autos nicht wie Menschen behandeln!
Autos brauchen Liebe!
funkt bei mir auch…
Käfer geht immer :bounce:
Wie süss 🙂
Ich mag Käfer :bounce:
Damals Bora_Maus——–>Heute •●★☆Lexy
naja da darf dein neues autmobil ja eigentlich auch wieder ne blaue farbe bekommen ^^
der käfer ist schööön!
in unseren 1,9TDI 240PS fahren? Haltbarer Lader! .:R32 Jäger bauen?RTDI? Einfach mal anfragen! Der Lader sollte nicht das schwächste Glied sein.
Huhu!
Bin ja kein VAG Fahrer mehr, möchte aber trotzdem mein Elch vorstellen:
Volvo V50 D5 Summon wird er genannt.
D5 ist ein 5 Zylinder 2,4 Liter Reihenmotor mit 180 PS und 400 NM Serie, hört sich echt lecker an, wie die alten Audi Quattros
Summon ist vergleichbar mit Highline, also Leder, Xenon und so Kram Serie, ich habe noch BiXenon, Navi und RentnerRadar zu genommen.
Aussehen tut er so:
innen:
Bin mir noch unschlüssig, ob ich am Fahrwerk was machen soll, ein ECU Update wird er auf jedenfall kriegen. Auch ob an dem Sound System was geändert wird, weiß ich noch nicht, aber mal schauen 😉
Grüßle
naja da darf dein neues autmobil ja eigentlich auch wieder ne blaue farbe bekommen ^^
der käfer ist schööön!
Auf keinen Fall, sonst is ja alles blau 😉 Nix blaues mehr.
Der Käfer ist ja mal klasse
Ein paar mehr Pic’s und Fact’s wären klasse
Tom
Da es sich wegen dem Passat eigentlich nicht lohnt, einen Thread zu eröffnen, stelle ich hier meinen Ex Bora und Ex Audi vor.
Nach meinem Mazda 323, Golf II, Jetta II 16V und Mercedes 190E 2.0 landete ich bei einem Audi 80 V6.
Nach dem Audi folgte ein Mercedes C250T TD und ein Audi 80 Cabrio (auf dem Bild neben dem Bora). Dann kam endlich der Bora V6.
Zum Bora: V6 4 Motion Variant, Eibach Federn, R+H Alu, K&N 57i, US Sonnenblenden, US Stoßleiste mit SML, Reling silber lackiert, Grill ohne Emblem (würde ich nie wieder machen), Holz raus – Alu-Dekor rein.
So, aktuell fahre ich diesen Haufen:
Schöner Elch :top: schade das ich ihn nicht live sehen konnte. Ohne Änderungen am Sound System kannste aber nicht lange sein oder? :top:
echt ein schönes auto. würde mir auch noch gefallen :top:
außen sehr schön…….aber leider gefällt mir bei volvo die mittelamatur nicht so…. :top:
find die supi!
Is mal was anderes und hab heute sogar das erste Mal unter 8 Liter gebraucht :top:
…So liebe (umgezogene) Gemeinde, ihr werdet mich nicht los! :top:
Minimale Namensänderung meinerseits, dürfte aber keine Unklarheiten geben ???
Kurz zu meiner Person: Name – Thomas / Baujahr – 1980 / Wohnort – Wartburgkreis/Thüringen
Der eigentliche Grund ein User des (alten) Forums gewesen zu sein, war 2004 der Kauf einer 2 Jahre alten Bora "Special" TDI Limo.
Dieser war insgesamt 4 Jahre in meinem Besitz und wurde nach & nach verändert…
Hier ein kurzer Review:
– 200PS TFSI 16V (2 Monate nach meinem Kauf eine Leistungsspritze von SLS Hofgeismar auf 250PS)
– 5-Türer in Black Magic Perleffekt
– Lederausstattung/Xenonscheinwerfer/grossem MFD-Navi/MFL-Lenkrad/PDC/…
– 17" Denver mit 225/45/17
Und die umgehenden Veränderungen begannen…:
– Hintere Scheiben tiefschwarz getönt
– 8000K Xenon Brenner gegen die orig. getauscht
– Forge BlowOff Ventil
– Eibach Sportline Federn
… Gruss Thomas …
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DP sollte ja in meinem Fred o.k. sein?! :unsure:
– – – – – – – – – – –
Weiter gehts…
– der unlackierte Heckansatz hat Farbe abgekriegt
– dunkle Rückleuchten vom R32
– rotes "GTI" Badge vom 4er Jubi Golf am Heck
– Eta Beta Tettsut in 8×19 mit 225/35/19 Conti SC3
… Gruss Thomas …
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