Hab ich ja auch ned anders behauptet. Ging nur um die Sache das man mit Econ a weng mehr sparen könnte Meiner! :knuddel: Und ich weiss das du die Klima immer an hast! :w:

Auf Grund jüngster unerfreulicher Ereignisse gabs auch was neues am Passat…und zwar nen kleinen Unfall. Habe etwas die Kontolle verloren auf meiner Zufahrt und bin bissel ins Abseits geschossen…

Naja Lippe unten verkratzt und Stoßi links ausgehangen. Glück im Unglück kann man so sagen.

Ansonsten gehts stark Richtung 100000. Und er gefällt mir immer mehr so langsam fühlt sichs an wie mein Auto; so wie das im Bora war. 🙂

Immer wieder geil was der Motor kann und wenn man Autos ärgern kann, die nicht mit einem rechnen jenseits der 200. :top:

Was mit meinem (Ex)Bora ist weiss ich leider nicht. Keine Meldung vom Käufer seit Januar. 🙁

Ein wirklich schön dezent gehaltener Passat, ist auch meine Lieblingsgeneration. Sieht schön sportlich aus und nicht allzu Business-Style. Mit den 170 PS kommst du auch garantiert gut vom Fleck. Ich kenne schon den 131PS TDI aus'm Golf 4/Bora und der geht schon gut im Gegensatz zu meiner Luftpumpe.

Habe jedoch gelesen, dass die 2.0er TDI's etwas anfällig sein sollen? Ist das richtig? Mein nächster Wagen (selbstverständlich) Volkswagen sollte nämlich auch ein Dieselross werden und da schaut man sich schon ein wenig um.

Gruß!

Sehr schöner Wagen, jedoch hätte ich beim TFL welche aus dem Hause Audi genommen 😉

Habe jedoch gelesen, dass die 2.0er TDI's etwas anfällig sein sollen? Ist das richtig? Mein nächster Wagen (selbstverständlich) Volkswagen sollte nämlich auch ein Dieselross werden und da schaut man sich schon ein wenig um.

Mein 100PS Bora TDI zog auch schon richtig gut dank 240NM über nen lange Bereich. 🙂

Ja habe auch schon gehört das die PD im vergleich zu den CR anfällig sein sollen aber kann bis jetz absolut nix negatives berichten!:top:
Man ließt sehr viele Dauertestdisaster aber ich sag mal so…wer schreibt schon was im Netz wenn er absolut zufriden ist mit dem Auto. 😉 Ich würde mal sagen bei 1000 3C wären es 1000 Schlechte würden min. 50 was im Netz drüber schreiben und wären es 1000 Gute würden vllt. 5 was schreiben dazu. 😉

Einzig was mich nervt is halt dasser knapp vor 240 abgeregelt ist wegen DSG. :biglaugh:

@ Limpi an was denkste da wenn du sagst TFL aus dem Hause Audi?

Q7 😉 Soweit ich weiß müssten die von der Form her genau in deine Passat Stoßstange passen. Klar ist es etwas teuerer, aber dafür sieht es auch besser aus 😉

Und was wird dann aus den Nebelscheinis?

Das ist allerdings eine gute Frage, da hatte ich nicht drauf geachtet 😉

:biglaugh: :top:

da gibts doch sicher ne lösung für!

sehen auf jedenfall sehr schick aus die tfl's :blush: :top:

Gestern mal paar Bilder geschossen bevors nach Bayern ging…dort hatter dann erstmal nach Öl geschrien! ^^

Genial war aber der VIer GTI der echt erst ab 200 weggekommen ist einfach nur erbärmlich! :biglaugh:

Nächste Woche werden die 100000 fallen! 🙁

Genial war aber der VIer GTI der echt erst ab 200 weggekommen ist einfach nur erbärmlich! :biglaugh:

Dann konnte derjenige am Steuer wohl nicht fahren…das ist wirklich erbärmlich :biglaugh:

Ist eine ganz klare Sache, der IVer GTI, mal egal, ob's der 1.8T, der V5 oder der V6 ist, hat keine Chance gegen ein solch' Drehmomentstarken Diesel. Zumindest nicht beim Anfahren, nur in der Endgeschwindigkeit hat er mehr Chancen. Die VR-Motoren sind allesamt sehr träge und der 1.8T hat "nur" 150PS, da ists klar, dass der Benziner keine Sonne gegen das Dieselross hat.

Genial war aber der VIer GTI der echt erst ab 200 weggekommen ist einfach nur erbärmlich! :biglaugh:

Ist eine ganz klare Sache, der IVer GTI, mal egal, ob's der 1.8T, der V5 oder der V6 ist, hat keine Chance gegen ein solch' Drehmomentstarken Diesel. Zumindest nicht beim Anfahren, nur in der Endgeschwindigkeit hat er mehr Chancen. Die VR-Motoren sind allesamt sehr träge und der 1.8T hat "nur" 150PS, da ists klar, dass der Benziner keine Sonne gegen das Dieselross hat.

IVer Golf und VIer Golf ist beim GTi aber ein Höllen-Unterschied – und wenn ich lesen kann (womit man klar im Vorteil ist :biglaugh: ) hat Kollege Eismann "VIer" geschrieben :drink:

Hatter auch,… bin von den IVer Bildern ausgegangen. Eigene Schuld.