…Und so gings dann immer weiter! Fleißig schrauben, damit er bald fertig wird!*gg*

Hier hatte ich die Kotflügel beide unten, und man sieht wie es drunter aussah! :rolleyes:

Danach gings ans blank flexen der linken Seite!

Das schon gerichtete Frontblech (hab ich ca. 10 cm rausgezogen!!!)

Und nen Bild im Gesamtzustand! Eher Pfui als Hui! 😉

Aber nichts desto trotz gings weiter!*g*
Es wurde geschweißt…

…und grundiert:

Das ging alles relativ zügig. B)
…

…

Diese Kante muß wieder neu aufgebaut werden, damit die wieder so aussieht wie hier (das ist die rechte Seite, die iss nich ganz so Morsch!):

Da ist die grobe Form schonmal aus Edelstahlblechen grob wieder aufgebaut!

Danach gings an der linken Seite weiter, da mußte ich das Frontblech wieder an den Kotflügel anpassen. Also Koti wieder dran:

Dann haben wir mal eben zwischendurch das Getriebe getauscht!

Links das neue Getriebe, rechts das Defekte:

…

…

Da hatten wir den Jetta wieder technisch 100% in Ordnung!

Die Kotflügel hab ich innen vorlackiert, damit ich die Front wieder zusammenbauen konnte.

Front wieder komplett angepasst und eingestellt:

Damit war die Front fertig!
Dann gings am Radlauf los!

Die Radläufe hab ich jetzt komplett aus Edelstahl neu aufgebaut! Iss zwar viel Arbeit, aber lohnt sich!

Die komplette Kante ist jetzt aus Edelstahl nachgebaut!
Das hält jetzt ewig!*gg*

Danach hab ich das ganze von Innen und Außen geschliffen und schön mit Haftgrund und Rostschutz gestrichen.

…

…
Jetzt mußte ich noch die Löcher für die Radlaufverbreiterungen bohren und alles nocheinmal grundieren, dann kam in die Kante ordentlich Kitt und der ganze Radkasten wurde mit Unterbodenschutz versiegelt!

Hier sind Bilder, erstmal vom rechten Radlauf!

Und noch eins im Einklang mit dem Henschel!*gg*

Nun konnte es ans lackieren gehn! :pleased:

Zuerst hab ich sämtliche Scheiben und Dichtungen ausgebaut, die krummen Türen gezogen und gerichtet und dann haben wir angefangen zu spachteln!

Türen raus:

Und die nächste Seite:

Und nach ca. 11 Stunden stand der Jetta dann im Füller:

…

…

Dann hab ich schonmal die Felgen wieder schön silbern gemacht. Diese bleiben vorläufig erstmal drauf, bis ich endlich die 5,5×13 für meine original VW Chromradkappen kriege. :rolleyes:

Und zum Schluß nochmal nen Bild vom ganzen! Allerdings vorm Felgen lackieren. *gg*

Dann hab ich schonmal alle Kunststoffteile wieder "erneuert"!

…

…
Und hier nochmal nen Bild, von dieser Formschönen 5Jx13 Stahlfelge! Jetzt mit Abdeckkappen, einfach ein Traum!*gg*

Nach knapp 6 Stunden schleifen kam endlich der Lack drauf!

Jetzt konnte das Zusammenbauen losgehn!Aber erst noch Türen lackieren!*gg*

…

…

Und noch 2 Pics vom Motorraum! War alles noch etwas staubig, aber geputzt wird erst zum Schluß!*gg*

Da fehlen nur noch die Zierleisten und die vordere Stoßstange!*gg*

Und so war er dann erstmal fertig:

…

…
Und dann gab es zum finalen Höhepunkt noch nen Dachgepäckträger und ein Gewindefahrwerk!

Mit Fahrwerk:

Und auf Treffen:

So das wars, die Arbeit am Jetta hat definitiv länger gedauert, wie dieser Post!*gg*

Ich danke für die Aufmerksamkeit! :rolleyes:

sehr schön ist er geworden.

:rolleyes: für die Arbeit und Zeit die du dort reingesteckt hast.

Sehr geil!

Top Arbeit!

Würd sowas auch gern starten, aber dafür fehlt mir einfach der Platz, das Können und das Geld!

:respekt: Echt geil das Teil! Hat was mit dem Gepäckträger…das kommt grad immer mehr…ich seh`s schon ziemlich oft…

Viel Zeit und Aufwand was du da betrieben hast…gefällt mir!

sehr sehr schön! aber das weisst ja, dass ich ein fan von dir bin! *g* :top: :w:

saubere Arbeit :top:
bin auch schon länger am überlegen ob ich was altes kauf und neu aufbau…
aber wenn ich dein Projekt so seh weiß ich nicht ob ich das durchziehn würd,
schaut nach viel Arbeit und nochmehr Zeitaufwand aus

sorry…
doppelpost war nicht gewollt