Technische Daten:
Fahrzeug: VW GOLF 3 CABRIO 2,8l VR6
Baujahr: 1996
Hubraum: 2800 ccm
Leistung: 196 PS
Beschreibung des Tunings:
GOLF III CABRIO ex 1,8 l dann umbau 2L GTI und jetzt ,, 2,8L VR6“
Motor: Komplette Technik von einem 96er Golf 3 VR6 2,8L euro 2, wie Achsen, Bremse,Elektik usw
Polierte ansaugbrücke und Ventildeckel
Dewerse Sachen im motorraum Lackiert
K&N luftfilter , Lackierte Domstrebe , Geänderte Motorelektonik von FTS,
Fahrwerk: KW Gewinde Variante 2 in edelstahl
Fegen/Reifen: 9×17 MAM MT2 in Real Chrom vorne und hinten.
20mm Spurplatten hinten pro Felge, 5MM vorne pro Felge
215/35R17 vorne und hinten
Auspuff: Komplette Remus anlage vom VR6
Karroserie: Motoraube mit Blech rund 4cm verlängert (eigenbau)
Kofferraumleiste durch ein 4cm Blech ersetzt (eigenbau)mit nummernschildleuchten vom MB A Klasse (eigenbau)
Antennenloch am Kotflügel zugeschweißt (eigenbau)
T4 schlitze im rechten kotflügel eingfräst (eigenbau)
Kotflügel Vorne und Hinten um ca 2cm geweitet ohne die originale Kante wegzumachen
Beide Schließzylinder an den Türgriffen entfernt
Stossfänger Vorne (mit Kühlergrill drin )und Hinten im Golf 4 style mit durchgenden leisten von cult
Golf 4 Style Spiegel mit Chrom Platte (eigenbau )
Golf 4 Style Frontscheinwerfer mit Blinker
Klarglas Rüchleuchten
Einarmwischer lackiert
Lsd Türen
Glasgrawur auf Seitenscheibe
Lackierung: Flip-Flop (Basislack vom Alfa Azzuro Nuvola und dann eigenmischung)
Innenraum: komplette Lederausstattung mit Türverkleidung in Schwarz / Beige
Deweres Chrom Teile, Airbrush aufem Innenspiegel
E.Fenster und Spiegel nachgerüstet
Hifi: Radio mit Monitor und DVD Kenwood KVT 725 DVD
PS2 mit Spanungswandler
Kondensator
Digitale Spannungsanzeige Ditz
16er Chrunch System vorne in den türen, Hochtöner im A. Brett
16er 3 Wege System hinten
30er Sup im Kofferraum
3 Entstufen Hifonix Versteckt eingebaut
Kofferraumausbau komplett in schwarzen Leder mit ein paar Chrom sachen
Starkes Gerät :biglaugh:
Geht bestimmt ab wie n Zäpfchen mit dem Motor :dada:
sasasaaaaahne!
Sieht gut aus, allerdings dachte ich jetzt das du
wie in deinem Namen auch mit einem Biturbo auftrumpfst :biglaugh:
Sieht gut aus, allerdings dachte ich jetzt das du
wie in deinem Namen auch mit einem Biturbo auftrumpfst ???
was nicht ist kann ja noch werden, der winter ist lang :biglaugh: :dada:
Na da bin ich ja mal gespannt :biglaugh: :dada:
Auch ein sehr schönes Auto.
Steckt bestimmt viel arbeit drin.
:biglaugh:
Bis auf die Endrohre echt nicht schlecht 😉
Würde sagen, da rappelts in der Kiste 😀
Über 60 Millionen Deutsche könn keen Säggssch… Orr sin die bleede
Nicht schlecht der Golf hab ihn komischerweise noch nie auf einem Treffen gesehen.
Wie lange ist der schon so?
Bist du Mitglied bei den Jungs und Mädels von VW United ?
Nicht schlecht der Golf hab ihn komischerweise noch nie auf einem Treffen gesehen.
Wie lange ist der schon so?
wir haben den ca 7 jahre jetzt, und seid ca 6 jahren steht den auf treffen und gewinnt pokale :knuddel:
Dann muss ich meine Treffen Bilder mal durchschauen
Bist du Mitglied bei den Jungs und Mädels von VW United ?
richtig :knuddel:
hmm so weit so schick aber ich würde mal facelift machen auf G4 design… also die front… und nuja… die flügeltüren net jedermanns sache aber wenms gefällt 😀 sonst nen schicker wagen
hmm so weit so schick aber ich würde mal facelift machen auf G4 design… also die front… und nuja… die flügeltüren net jedermanns sache aber wenms gefällt 😀 sonst nen schicker wagen
golf 4 design hat er doch,
sind am überlegen jetzt komplett auf golf 4 umzubauen die front, mit allen teilen(Kotflügel-haube-schloßträger-R32 scheinwerfer und die japan stoßstange (sieht so aus eir die jetzt dran ist ) oder die stoßstange vom r32 anpassen.
aber leider muß ich da mit ca2000 talers rechnen, alleine ohne stoßstange bin ich schon bei 1800 mit kleinteile
schauen wir mal was es wird
golf 4 umbau
oder airbrush mit ein paar andere sachen
