Ahoi! Hab vorhin meine Rüllis ausgebaut und wollte die rote kappe rausmachen. nur wie?;)
Dachte ich kann die rausschrauben aber die schraube ist von außen dran gemacht sodass ich die ganze front aufmachen müsste…dies ist mir aber zu riskant- keine lust dass die dann undicht werden.
Hab uch versucht die rauszubrechen (von innen kommt man gut ran) aber die plaste is so zäh!
Vllt hat wer ne Idee wie mans macht oder hat es auch schon gemacht???
"Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die Ironie mein Schild"
jo habs auch hinter mir … war ne kack arbeit ^^ aber mit den richtigen hilfsmitteln kein problem.
dafür brauchste aber das glas nicht abmachen kannste von hinten alles erledigen.
also als erstes hatte ich die kappe wie du sagtest abgebrochen durchs hin und her biegen mitm finger.
sollte dann genau an der schraube abbrechen.
dann die nun lose kappe soweit mitm seitenschneider bearbeiten bis sie durch die öffnung passt.
am besten dazu die kappe mit ner zange halten und mit einem seitenschneider durchtrennen.
hoffe ist halbwegs verständlich 😉
— Gruà Sascha —
habt ihr auch brav zusätzliche reflektoren verbaut? ^^
wozu ?
sind doch welche drin ???
Oder Dremelst es sauber an der Schraube ab. (dazu mußte nur nen Dremelaufsatz verlängern)
Iss aber sicherer bevors woanders bricht.
dann nur noch ne Rote Lampe rein und schick iss
Sollte dann in etwa so aussehen ???
hoffentlich komm ich zu diesem anblick auch demnächst…werds dann wohl dremeln. Danke für die tips jungs!
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wozu ?
sind doch welche drin 😉
Die LED haben keine, deswegen sind auch Reflektoren dazu…
Die Normalen haben die integriert…
Über 60 Millionen Deutsche könn keen Säggssch… Orr sin die bleede
wo bekommt man eigentlich sowas wie rote chrombirnen her, die ne e-zulassung haben?
Habe auch die FK/Depo Rückleuchten drin, aber die ohne LED. Habe mir verchromte Blinkerbirnen(gelb) und verchromte NSL Birnen (rot) bei ebay gekauft. Bei den roten habe ich extra beim Verkäufer angerufen und nachgefragt ob die E- Zeichen haben da das nicht in der Artikelbeschreibung steht. Und die hatten ein E-Zeichen. Aber leuchten tun die mehr rosa als rot. Ich denke für die NSL ist das nicht so schlimm(wird ja selten benutzt). Hab da auch gleich die LED Standlichter gekauft. Ist alles der selbe Verkäufer, deshalb Versandkosten nur 1 mal zahlen.
Gelbe Chrombirnen (Blinkerbirnen)
Hatte vorher die Philips Silbervision drin (Blinker) aber man sieht da immer noch das gelbe durch
hat eigentlich auch einer die schwarzen Rülis von der LED variante drinne? sieht man bei denen die rote kappe argh durch?
Die LED haben keine, deswegen sind auch Reflektoren dazu…
Die Normalen haben die integriert…
Nicht ganz richtig. Die LED-Variante hat auch nen Reflektor neben der NSL. Dieser zeigt aber eigentlich mehr zur Seite.
Der grün-weisse Rennleitung hat es auch gereicht.
hat eigentlich auch einer die schwarzen Rülis von der LED variante drinne? sieht man bei denen die rote kappe argh durch?
Ja, der olegboradriver hat die Schwarzen drin. Musst mal im alten Forum gucken, der hat seinen Wagen hier noch nicht vorgestellt. Sehen tut man die Kappen, aber nicht ganz so stark wie bei den Rot-Weissen.
[url=http://www.bora-forum.de/board/index.php?showtopic=283] >>>Hier gehts zu meinem Bora
also ich habe es mit einer Schere und spitzen Zange gemacht, beim ersten dauerte es 15 Minuten, die Zweite Kappe war in weniger als 5 Minuten draußen, ist ne fummelei, geht aber
1. Erst mit ner längeren Zange rausbrechen und dann mit nem Dremel oder Seitenschneider klein machen…
2. Dann einfach nach und nach mit der Zange die Teile rausfummeln…
3. Anschließend noch mit Druckluft die kleinsten Reste rauspusten..
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mensch da kommt ja gut was an infos zusammen….super jungs! :bounce:
"Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die Ironie mein Schild"
Hat jemand die schon drin ??? Würde mich mal intressieren wie die so sind 😉 Bilder wären auch nicht schlecht 😀
MfG Aero :top:
