messer!? 😛
ne scherz…die schwarzen dinger rings ums glas sollten doch nur gesteckt sein…so in die falte rein wo dit fenster sich nach oben rein drückt…aber alle angaben ohne gewähr! 😛

wenn die so festgerettoet sind dann versuchs mal mit nen bissl silikonspry… oder was we inner werkstatt immer nehmen::::::: Rostlöser

bora, gummi, festrosten… nö!!!!

also wenn dann sind sie eventuell ein wenig voll dreck und sitzen fest. an den gummis selber ist nix aus metall. also auch kein rost! und das die türen gammeln… ganz ehrlich. ne! zumindestens waren alle türen bei mir 1 a ok . und ich hab nen 2001!!

also keine angst. denke du hast die scheibe draußen?? nenn nicht – liegt genau da das problem. die drücken die gummis so fest das es sein kann das du sie nicht rausziehen kannst.

sollten die scheiben draußen sein, dann in der tür da wo das gummi endet anfanges es aus der führung zu ziehen….

es ist noch nie ein gummi drin eblieben. 😛

viel glück!!!!!

Ne die Scheiben sind noch drin. Sollten auch nicht raus. 😛
Hab sie ganz nach unten gefahren und versucht sie raus zu ziehen, aber ohne Erfolg.

Werd es morgen mal an der Fahrertür ohne Scheibe veruschen.

PS: Ist auch an der waagerechte Dichtung (da wo die Scheibe drin verschwindet) kein Metall drin?
Hab sie an der B-Säule versucht abzuziehen und nu steht das Ende ab und lässt sich nicht zurück drücken. 😛

EDIT: Mir würde es auch reichen, wenn ich die Dichtung nur an den Seiten zu B-Säule hin entferne, sie muss nicht komplett raus.

mach mal bilda!!!!

Du musst zuerst die Schachtleiste abmachen also unten die, dann gehts einfacher die Dichtung ab zu ziehen. Hinten ist das Spiel schon etwas lustiger.
Da musst du Türpappe abmachen, Scheibe raus , die Schraube vom Dreiecksfenster raus, schachtleiste abziehen und um das Dreieck raus zu bekommen musst du an die Führung schauen da ist so ein weißes Schiebeelement, weis jetzt nimmer nach oben oder nach Unten drücken dann löst sich das Dreiecksfenster.

@Varibora…

zugegebener maßen habe ich nicht ganz deutlich geschrieben… aber das gummi nicht rostet ist wohl so ziemlich jedem klar… es sollte auch festgerottet heißen… und den rostlöser nimmt man nur dazu das es wieder ordentlich flutscht…

Schlaumeier

Hab es nu endlich mal geschaft Bilder zu machen.
Hier kann man sehen das die untere Dichtung zur B-Säule hin ein wenig absteht.