Mh doofe frage: wie wäre es erstmal mit nem anderen Tüv versuchen?

Anderen Tüv versuchen und zur Qualität findest du unter der Suche etwas :biglaugh:

habe es jetzt bei 5 verschiedenen tüv’s versucht die erzählen alle das gleiche, keiner drückt nen auge zu (und ich wollte das gewinde noch runter drücken :wuetend: )! probiere es morgen noch mal bei der dekra. wenn das nicht geht kommt der 4er rieger ansatz weg und nen srs ansatz dran. hat jemand bilder vom srs-tec ansatz im jubi style (aus verschiedenen ansichten)? der gli und jubi ansatz nehmen die sich was optisch von den originaln???

welchen findet ihr cooler???? kann mich nicht so entscheiden!!!

hat jemand bilder vom srs-tec ansatz im jubi style (aus verschiedenen ansichten)? der gli und jubi ansatz nehmen die sich was optisch von den originaln???

Guck im Fahrer&Auto Bereich nach Bildern. Fibbi, Kammi und KK77 fallen mir da grad als GLI Vertreter ein…

srs tec jubi un gli ansatz nehmen sich nix vom original :dada:

grüße

hi, so rieger ansatz ist wieder zurück geschickt! es wird nun von srs ne gli oder jubi lippe und somit auch keine tüv probleme mehr! meine frage nun was hab ihr schönen drunter gebaut gegen das aufsetzen, gfk ist da ja so schön ressistent gegen :rolleyes: . gibt es da nen spoilerschwert aus abs wie von rieger oder passt z.b. die cupra lippe drunter, weil muss was drunter machen hab so ne schöne einfahrt und natürlich beschissene straßen?:dada:

aaaaaaaahhhhhhhhhhhh :top: gli oder jubi?:w:

ich habe ca. 21cm bodenfreiheit MIT ABMONTIERTER ORIGINAL LIPPE (meine den abs ansatz/schwarz).bin jetzt auf der suche nach dem passenden ansatz, der v6 und rieger teile gefallen mir gar nit 😉 ! der ansatz darf dadurch nur so ne höhe von 11cm haben!!! bin jetzt bei srs-tec auf die gli und die jubi gestoßen die mir beide gefallen, wie sind die von der qualität???
bilder wären super, am besten in silber und nur limo!!!!

mal als frage, damit ich das richtig verstehe….du hast den originalen ansatz abgebaut wegen der Bodenfreiheit?
Weil der GLI- und auch der Jubi-Ansatz sind, meines Wissens nach, ein bisschen länger als der Originale und der V6 :top:

mal als frage, damit ich das richtig verstehe….du hast den originalen ansatz abgebaut wegen der Bodenfreiheit?
Weil der GLI- und auch der Jubi-Ansatz sind, meines Wissens nach, ein bisschen länger als der Originale und der V6 😉

ja der GLI Ansatz ist genauso tief wie der Rieger, also ca. 2 – 3cm tiefer als Serie :top: sieht man auch sehr schön an der Radhausschale 😉

gruß micha…

ich habe mit der demontierten oem lippe 21-21,5cm bodenfreiheit und weil ich nur ne bodenfreiheit von 9-10cm haben darf sollte der ansatz max. 12cm haben! die srs-tec ansätze haben genau das maß!!!! habe das mit der oem lippe nur so geschrieben das ihr euch das besser vorstellen könnt bzw. messen könnt weil an der oem lippe zu messen is doof!!!!

es ist ne jubi geworden 😉 !!!!!!!!!

kann mir einer sagen was ich als schutz drunter machen kann cupra-lippe oder spoilerschwert von rieger?

Ja Logo ist der Tiefer als die OEM Ansätze.

Das GFK von SRS TEC ist echt stabil, fahre ziemlich Tief und bin schon öfters mal aufgesetzt und desgleichen, Farbe ist unten ab, klar, aber trotzdem sehr Stabil, keinerlei Risse oder ähnliches drin, bin echt zufrieden damit 😉

Aso, gut, die Ausage hatte mich nur etwas irritiert :top:

Glückwunsch zur Jubi, feines Teil 😀 😉

musstet ihr viel anpassen? weil erhalte die montag morgen(hoffe bzw wurde mir so versprochen) und abends sollte es schon zum lacker gehen! gfk ist immer so ne sache 😉

meine größte sorge ist ob das optisch also von der höhe her zu den rieger schwellern (geschlossene version) und zum prostreet heckansatz sf1 passt, ich bin gespannt 😉