Es geht mir jetzt nur um die Stoßstange selbst, also nicht um die Leiste und auch nicht um die Lippe/den Ansatz.
Gibt es beim Bora verschiedene Stoßstangen oder nur eine Version der OEM?
Fahre Golf 4, und zwar gibt es bei "uns" 2 verschiedene "standart" EU OEM Stoßstangen (ich mein nicht die R32), sehen beide gleich aus aber haben unterschiedliche Maße (aber nur minimal anders). Das wäre halt die standart und die standart V6, die vom V6 ist "unten"rum ein wenig anders, das merkt man spätestens wenn man den V6 Ansatz / die V6 Lippe an eine normale Standart Lippe schrauben will -> gewisse Spaltmaße + teilweise anders angeordnete Clips.
Da ich nun im Winter auf Bora-Front umbaue und mir noch die Stoßstange fehlt wollt ich mich erkundigen ob es das bei euch auch gibt? Nicht dass das Böse erwachen kommt wenn ich an die Stoßstange beispielsweise einen V6 Ansatz bauen will und dieser dann auch Spaltmaße hat.
Hoffe ich hab euch mit dem Text nicht verwirrt 😀
Die Standart EU Stangen für den Bora sind alle gleich. Habe mal gehört das die vom US Modelll etwas weiter nach vorne geht, da darunter nich ein Prallschutz aus Schaumstoff steckt. Die Lippen und Stoßleisten sollen aber auch bei denen untereinander passen. Gesehen habe ich so eine US Stange vom Bora leider noch nicht in live.
Habe mal gehört das die vom US Modelll etwas weiter nach vorne geht
Ich weiß, dass das so beim Golf ist – den Unterschied von US zu EU erkennt man sehr deutlich.
Die Lippen und Stoßleisten sollen aber auch bei denen untereinander passen.
Ok, da bin ich froh. 😀
Denn ich bin mir noch nicht sicher welche Lippe ich montiere ob die stino, die V6 oder die vom 150PS Diesel.
Wenn ich richtig infomiert bin, besteht der Unterschied von der 150PS Lippe zu V6 Lippe darin, dass die Lufteinlasse an den Seiten offen sind, oder?
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Wenn ich richtig infomiert bin, besteht der Unterschied von der 150PS Lippe zu V6 Lippe darin, dass die Lufteinlasse an den Seiten offen sind, oder?
Ja, soweit ich weiß werden die allerdings alle mit geschlossenen Lufteinlässen geliefert und sind dann von der Werkstatt anzupassen.
Und was die Stoßstangen an sich betrifft, ab 08/02 ist die TN der Stoßstange die selbe wie die der in den USA verbauten Stoßstangen, TN endet J, vorher auf K.
