Preisliga..? Endrohr..? Edelstahl..? 😉 Bissl mehr Details please…

Edelstahl sonnst für alles offen 🙂
Hauptsache ist es gibt welche 😉

Eine gute Firma für den V5 ist Friedrich Motorsport muss wohl vom Klang sehr gut sein!!!

Klick mich!!!!

Eine gute Firma für den V5 ist Friedrich Motorsport muss wohl vom Klang sehr gut sein!!!

Klick mich!!!!

Friedrich soll mittlerweile auch nicht mehr der Brüller sein.
Lassen auch in China fertigen und nutzen nur irgendeinen billigen Edelstahl, der sogar rosten soll.
Klar überzeugt der Preis von glaub 400 euro in der Bucht, aber ich weiss ned ich das noch
kaufen soll… bin schon länger am überlegen. Ich spar aber glaub auf ne Eisenmann.

Kumpel hat ne Friedrich unter seinem Vari drunter – Klang is brutal..!!! Verarbeitung sah soweit auch sehr gut aus – kann also die Aussage über mir so nich bestätigen… Wobei an ne Eisenmann kommt se nich dran, wie auch bei dem Preisunterschied… :biglaugh:

VW Bora 1J Variant ist der hier:

Kick!

gibts überhaupt nen andern Bora als den 1J?

also ich werd mir nun auch ne Friedrich bestellen.. klingen muss sie, und da ich eh keine SPiegel unter mein Auto lege, ist mir auch egal ob die bisl anläuft oder irgendwas. und außerdem hab ich ja trotzdem 2 Jahre Garantie auf durchrostung.. also dran damit :biglaugh:

Jede AGA aus egal welchem Material läuft an bestimmten stellen an sobald die mal richtig heiß wurde… :biglaugh: Is halt so… Falls meine umgeschweißte FK mal die grätsche macht kommt mir auch ne Friedrich drunter… Find deren klang sehr geil und für das Geld kriegst nix besseres… 😉

Wenn du doch 4Motion hast warum dann nicht die OEM R32 Anlage? Bypass offen legen und freuen 😀

beim v5 4M läuft der ESD aber nicht quer wie beim r32, sondern auch längs

beim v5 4M läuft der ESD aber nicht quer wie beim r32, sondern auch längs

das versteh ich sowieso nicht warum das so ist. theroretisch hat der 4m aber keine Reserveradmulde oder :excl:

sonts könnte man die R anlage ja einfach anpassen. die würde ich ja mal sofort nehmen. :top:

Danke euch allen aber ich hab glück gehabt und der händler hatte sich geirrt, es ist nur zum glück ein fronttriebler :top: 😉

das versteh ich sowieso nicht warum das so ist. theroretisch hat der 4m aber keine Reserveradmulde oder

Also, ich fahr nen V6 4Motion und hab ne riesen Reserveradmulde, da liegt ne 18 Zoll Stahlfelge drin

@ BoraHH die ist aber nicht so tief wie die vom Fronttriebler, die 18" ja nur nen Notrad und kein vollwertiges ReserveRad wie die anderen es drin haben.. :biglaugh: