Hallo

Könntest Du ein Bild von dem Heckspoiler Projekt Zwo reinstellen ! Vielleicht von der Frontlippe auch !
:danke:

BORA R

Ich würde sagen auf die Folierung. Hat den Vorteil, dass wenn du Ihn wieder runtermachst keine Klebereste auf dem Lack hast.
Nur die Frage ob er auf der Folie genügen halt hat oder nicht

Ich würde den auch auf die Folie Kleben.

Aber mach dich vorher schlau ob sich der Kleber und die Folie vertragen. So aus dem Bauch herraus würde ich behaupten, dass der normale karosseriekleber da keine Probleme machen sollte.

Probiere doch vorher einmal an einem Stück blech aus wie stark die Folie haftet.

Folie auf ein altes Karosserieteil kleben und dort klebst du mit dem Kleber den du verwenden willst einen Griff oder Haken auf. Daran hängst du Gewichtet an und schaust ab wann sich die Folie ablöst.

Die Folie wird durch den Beimengungen im Klebstoff und die äußeren Einflüsse mit der Zeit bröselig werden bzw. sich zersetzen würde ich vermuten. Es ist sicherlich rastsam vorher zu erfragen aus welchem Kunststoff die Folie ist und welche Chemikalien im Kleber sind, um über die Beständigkeit etwas zu erfahren. Ganz davon abgesehen kannst du sicher sein, dass der Kleber (+Spoiler) auf dem Lack ohne Probleme halten würden und trozdem genausogut ohne Probleme wieder zu entfernen wären mit dem richtigen LM.

Edit: Ich könnte mir auch vorstellen, das die Adhäsionskräfte, die die Folie halten, nicht ausreichen bei der Beanspruchung durch den Spoiler; aber eigentlich sollte er ja nur Anpressdruck liefern. ^^ Das gilt aber sicher eher für Modelle der Abteilung "Frittentheke" als für den kleinen Projekt Zwo der ganzheitlich aufliegt.