du brauchst die schürze vom V6 oder der rote TDI.
ich glaube man muss auch das rohr bischen nach innen verlegen bzw. 20-40mm oder so, habe ich mal irgentwo gelesen.

wenn du jetzt die rohre abflext, dann sind die rohre für die blenden zu kurz und stehen zu weit nach innen glaube ich.

grüße

Denke ich auch der Auspuff ist ja so schon zu kurz ich würde sagen das müsste verlängert werden.

genau am besten wäre dazu der V6Ansatz, dafür müssen die Rohre vom Endtopf etwas (so 2cm) nach innen gedrückt werden, ist aber kein Ding. Denke auch das die auf dem Foto etwas zu kurz sind, meine die müssten min 20-25 cm lang sein, damit sie hinten rausgucken, einfach mal messen, nich!

Die Rohre zum anschrauben sind eintragungsfrei/Tüvfrei, die zum anschweißen haben meist ne ABE…

Dankeschön für die Antworten!

Ich werde mir das am Nachmittag mal anschauen und die Rohre vom ESD messen…

Melde mich danach wieder…

Und hat sich noch was ergeben ?

Son paar schicke blenden wären auch was für mich, nur ohne wirkliche arbeit scheint es ja nicht zu gehen.

Sprich : kaufen und drann schrauben.

Der bora hat ja auch ne starke krümmung nach unten, wird also wenn überhaupt nur in verbindung mit nem v6 heckansatz was ?

Melde mich danach wieder…

…

Ich habe das so ähnlich beim 1,6er Variant meiner Frau gemacht.
Ich habe originale V6 Endrohre mit einem V6 Ansatz genommen. Aus dem Heckblech musste ein Stück ausgeflext werden, damit die Rohre auch gerade laufen können. Wenn man das Stück raus geflext hat entsteht ein Holraum, weil das Blech doppelwandig ist. Der Holrau muss natürlich mit einem Blechstreifen wieder verschlossen werden. Ansatz an die Stange, "lange" Endrohre dran schweißen und fertig ist die Doppelrohr Optik.

Das ganze hab ich mir heute fertig gemacht :

Wenn ich bloß die möglichkeit hätte mir sowas selbst zu machen
Das problem ist doch in meinen Augen das man diesen ich schätze mal 90° winkel der endrohre hat.
So ne doppelrohr blende macht schon was her :wub:

Inwiefern meinst du das mit dem 90° Grad winkel ? Meinst du die Krümmung nach unten ?

Die kannste einfach abflexen. Anschließen biegste dir die Rohre vom ESD so zurecht das die Blenden später schön rausgucken ( Bei mir ist die oem V6 hecklippe ) und dann gehts auch schon ans fest schweißen.

Musst halt nur vorher noch die Rohre ein wenig verlängern.

Hallo!

Wie sieht das ganze aus wenn wenn man so wie ich einen Originalen ESD und einen GLI ansatz hat?

Hallo!

Wie sieht das ganze aus wenn wenn man so wie ich einen Originalen ESD und einen GLI ansatz hat?

Genau so! Wenn ich mich nicht irre, haben alle OEM ESD zwei Endrohre. Und ob du sie in einen V6 Ansatz oder in einen GLi Ansatz "verlängerst" ist doch egal.

und was muss ich beachten wenn ich nicht 2 blenden haben möchte sonder nur eine grössere?

Hätte ihr ein paar bilder?

Na da nimmste halt so ein Y-Stück von 2x Klein auf 1x Groß, gibt´s ja in verschiedenen Querschnitten, da hast du denn gleich die fehlende Länge nach hinten mit überbrückt. Mußt mal messen und gucken das der große Durchmesser den beiden Kleinen entspricht..