Eigentlich brauchst du nur ne Ratsche mit der entsprechenden Nuss (Weis nicht auswendig welchen) Dann musst du rechts und links am Gelenk die jeweils 2 Schrauben lösen und die Haube tauschen.

Am besten mit 2 oder 3 Mann arbeiten, da 2 Leute die Haube halten sollten. Sonst kann es passieren das du mit den Enden an der Windschutzscheibe endest.

Weiterhin solltest du nach einbau der neuen, diese nicht direkt zuknallen sondern erstmal vorsichtig schauen ob sie auch gerade sitzt und gegebenfalls diese noch einstellen. Auch über die vier Schrauben. Und fertig ist die Sache.

Wie schon gesagt man sollte mindestens zu zweit sein.. also ich leg immer links und rechts oben da wo die motorhaube anliegen würde nen lappen hin. dann kann eine person die haube halten und einer kann schrauben.
und langsam schließen der motorhaube (muss dann noch eingestellt werden ) sonst gibts nen lackschaden.
Mfg

Das hört sich doch recht simpel an, vielen Dank.
Gibt es nicht noch einen Schlauch oder ähnliches, der "abgeklemmt" werden muss?

:danke:

Ähm..ich glaube der schlauch vom spritzwasser.. hab das ausgelassen weil der bei mir komplett nicht mehr vorhanden ist.
Die löcher in der motorhaube sind bei mir zu.
ich würde das mitm lappen auf jedenfall machen.
Gruß

Hat alles super geklappt, vielen Dank.
Am besten mit 3 Leuten, um Lackschäden zu vermeiden. Wenn man die Schrauben löst und nicht aufpasst rutscht die Haube sonst auf den Kotflügel oder auf die Windschutzscheibe.

Wischwasserdüsen abklipsen, Schlauch rausziehen, Haubenlift aushängen, die vier Schrauben wegnehmen, fertig.

:danke:

Erst die Spritzdüsen abklemmen,
dann 13er Schlüssel nehmen und mit mind. 2 Personen losschrauben…. (Es geht auch alleine, ist aber umständlich)