ich brauche nur was stabiles. Am liebsten wäre mir der originale. Aber ob der passt kann mir irgendwie niemand sagen:'(

@ Andreas

Das mit Forumshändler stand schon mal im Raum wegen den Scheinwerfern aber da hat es ja keiner hinbekommen.
Hatte mich auch versehen, er will sogar 165€ haben.

Deutlich über original VW Preis

@marko
ist zwar ot:

kannst du für die scheinwerfersachen denn ne rechnung ausstellen ?!
schreib den unterfahschutztypen doch mal an, was er dir für preise macht bei abnahme 10 stück und ansonsten ist das vw teil sicher immer noch tiefer.
du schreibst hier wieder wie die axt im walde, brauchst wohl noch mal ein paar glühwein oder ?!

einfach nicht drauf eingehen….

der originale schutz vom schlechtwegefahrwerk ist gemeint, kostet aber mit zubehör mindestens genauso viel, wie der im link stehende.
der verlinkte ist viel,viel stabiler und zweckmäßiger

Das Problem beim Orginalen war und ist das er etwas tiefer ist! 😉

ist bekannt, der verlinkte ist auch leicht tiefer aber stabiler als der oem, schon getestet.:biglaugh:

@mirko

das ist hier auch nicht die frage…
selber bauen ist immer günstiger, das geht sogar billiger als deine 30€:w:

Wer soll den Mirko sein??? Du hast es aber echt nicht drauf :wacko:
Klar wenn man schrott Material nimmt kann man ihn auch für unter 30€ bauen aber das ist dann eher dein Niveau.

@Ehe

Aureichend ist er bestimmt aber warum teurer wie ein besserer von VW???

@ Andreas

Oh ja Glühbier wäre doch mal was :top:

Mich regt es einfach nur auf wenn hier ein paar meinen den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen. So was macht man einfach nicht in einem Forum. Das kann man bei Ebay machen.

Ich könnte nachfragen bloß ich habe keinen Golf/Bora mehr wo ich Maß nehmen könnte deswegen war ja schon mal die Frage ob jemand das Ding verméssen kann oder ähnliches.
Einer wollt mir sein auch schon schicken bloß es war dann schon verbaut.

passt der originale von VW an meinen Bora 1,9tdi 4motion 110kw? Ja oder nein.

Beim Link von mir oben ( http://www.bora-foru…ndpost&p=152238 ) Kannst du vielleicht doch mal lesen und siehst das er beim 4M passt, also der verlinkte! 😉

Da sollte man dazu sagen, das der von VW, lt. einigen Aussagen, nicht beim TDI passt, was beim anderen aber funktioniert und das der von VW tiefer hängt.

Weiterhin muss du beim VW Teil Gewindehülsen einpressen, was bei einigen dann schon wieder als Werkstattaufenthalt endet und dann bist du auch schnell auf 170 Euro.

Also… Jeder sollte selber wissen was er tut. Ich bin wie gesagt zufrieden mit meinem.

Wer soll den Mirko sein??? Du hast es aber echt nicht drauf :wacko:
Klar wenn man schrott Material nimmt kann man ihn auch für unter 30€ bauen aber das ist dann eher dein Niveau.

ja, da habe ich wohl zuviel von dir verlangt, drukerei kenne ich auch nicht…
:respekt:

mal ganz ehrlich, ist es dir nicht möglich einfach normal zu antworten, ohne irgendjemanden anzugreifen oder zu denunzieren?
fällt jedes mal auf, ich und viele andere fragen uns immer, was genau dein problem ist?

ist ja nicht so, als hättest du überhaupt keine ahnung aber warum dann immer so ein agressives posting?:)

bzgl material:

was würdest du denn für material verwenden?
also was genau für einen stahl?
würde mich mal interessieren, was deine definition von schrott ist.

der verlinkte unterfahrschutz ist definitiv stabiler als der oem, getestet und bewertet.

Beim Link von mir oben ( http://www.bora-foru…ndpost&p=152238 ) Kannst du vielleicht doch mal lesen und siehst das er beim 4M passt, also der verlinkte! 😉

Danke. Ja das hab ich gesehen. Mir geht es ja auch um den originalen ob der passt. Mfg

Noch was. Beim 4motion TDI gibt es beim originalen glaub ich Probleme mit dem Turbo Rohr. Habe ich mal irgendwo gelesen. Glaube da benötigst du ein anderes Rohr. Daher heißt es auch, das dieser nicht nachrüstbar ist. Geht aber bestimmt irgendwie.

@Marko: Wie kommst du auf 100 Euro. Alleine der U-Schutz ohne Schrauben kostet schon 145 Euro.

Ja er passt.
Und ja er hängt etwas tiefer weil er etwas mehr Schutz bietet.
Und ja man muss seitlich Gewindehülsen einziehen was aber null Problem ist

Und ja jeder muss es selber wissen ob er 140€ für original VW ausgeben will
oder 165€ für Nachbau

Und Druckei

Du scheinst ja vom Fraunhofer Institut zu kommen wenn du alles getest hast dann wirst du auch wissen welche verschiedenen Stahlarten es gibt und worin sie sich unterscheiden.

@all

Ihr seit doch sonst immer so für die tolle VW Qualität. Aber wie kann es dann sein das ein Nachbau teurer ist und alle ihn toll finden. Nur weil er 1cm höher hängt und dünner vom Material ist???

@ Ehe

Bei uns steht er mit ca. 100€ in der Liste. Hab …. und muss da immer nur nen bißchen zurechnen bis der Preis passt. Oder gab es in letzter Zeit eine große Preiserhöhung?? Dann nehm ich alles zurück.
Aber nicht das ich ihn günstiger bauen kann :w:

Ja er passt.
Und ja er hängt etwas tiefer weil er etwas mehr Schutz bietet.
Und ja man muss seitlich Gewindehülsen einziehen was aber null Problem ist

Und ja jeder muss es selber wissen ob er 140€ für original VW ausgeben will
oder 165€ für Nachbau

Und Druckei

Du scheinst ja vom Fraunhofer Institut zu kommen wenn du alles getest hast dann wirst du auch wissen welche verschiedenen Stahlarten es gibt und worin sie sich unterscheiden.

@all

Ihr seit doch sonst immer so für die tolle VW Qualität. Aber wie kann es dann sein das ein Nachbau teurer ist und alle ihn toll finden. Nur weil er 1cm höher hängt und dünner vom Material ist???

schwach, ganz schwach.
man stellt dir ne normale frage, du schaffst es aber selbst dann nicht sachlich zu antworten.
du wirst dich leider nie ändern :wacko:

ich komme mit diesen tn auf einen preis, weit über 200€

Unterfahrschutz Metall vom Schlechtwegefahrwerk
Triebwerkunterschutz Benziner TN: 1J0 018 930 C
Triebwerkunterschutz Diesel TN: 1J0 018 930 B
Halter TN: 1J0 018 885 A (2x benötigt)
Blindnietmutter M10 TN: N 908 106 01 (7x benötigt)
Halter TN: 1J0 018 967 A (3x benötigt)
Anschlagpuffer Gummi TN: 1J0 018 977 A (3x benötigt)
Schraube AM10x50 SW16 TN: N 908 704 01 (2x benötigt)
Schraube M10x30 TN: N 100 704 03 (7x benötigt)
Keilriemenabdeckung f. Unterfahrschutz TN: 1J0 825 250 L
Abschirmblech für Motor m. Unterfahrschutz TN: 1J0 825 245 F

wahrscheinlich kann ich aber nicht rechnen.

So, Jungs, jetzt mal wieder ganz locker durch die Hose atmen und zu seinem eigentlichen Problem zurück. Die Frage war: Gibt es den und wenn ja, wo… wenn einer was anbieten kann, dann bitte per PN! Wenn ihr euch zanken wollt, dann macht das doch bitte per PN, per Telefon oder haut euch persönlich eine rein! Danke!

@ Druckei

:dada:

Wusst gar nicht das man Diesel- und Benzinerschutz gleichzeitig verbauen muss.

Und du willst wissen warum ich dich nicht abkann??

weil du ein Ars..kriecher bist.
Bei Diskusionen suchst du dir immer die Seite aus wo die meisten Leute die selbe Meihnung haben. Bloß nicht alleine da stehen oder zugeben müssen das man eigentlich gar keine Ahnung hat vom Bora. Ich glaub du fährst noch nichtmal einen.
Es ist immer das selbe mit dir. Du schreibst nie was wichtiges und Sinnvolles. Wenn dann aber mal was diskutiert wird dann bist du sofort da und schreibst als wenn alles in deinem Labor getest hast.

@ Sonja

Schau mal Posting 9
Wie immer ist es er der Streit anfängt.
Einfach seine postings unterbinden und schon ist ruhe im Text

Gut danke jetzt weiss ich bescheid das der originale nur mit umbau arbeiten passt. Mehr wollte ich nicht und das mit über 200 Euro stimmt da ja noch anbauteile zukommen. Was ist denn die Lieferzeit bei dem Nachbau? Denke der wird für den Winter reichen und nicht brechen wie der aus Plastik.

ich komme mit diesen tn auf einen preis, weit über 200€

Also mir wurde er ja auch schon angeboten von einem etwas aufdringlichen 🙂 obwohl ich ihn ned wollte. Er hätte gerne 240€ gehabt und naja das Problem war auch damals schon zu Tief! Hab zwar grad das Angebot gesucht aber ich glaube habe es damals vor 2 Jahren zerknüllt und weggeschmissen weil der mich so zu gekäst hatte weil Auto ja so extrem Tief bla bla… eig ging es um nen herausspringenden 5. ned darum…^^

Frage doch einfach mal bei nem anderen 🙂 nach bzw. lass die an der Explosionskizze zeigen wieso es beim 4M ned passt! 🙂

PS: der 🙂 in Arnstadt hat damals eigens für die T5 von der Vermessung auf Grund derer häufen Offroadeinsätze UFS aus 1cm Riffelblech angefertigt. Möglichkeiten gibt es sicher immer! 😉

Zwecks dem Nachbau einfach bei http://www.mopa-carparts.com/ Melden oder hier im Forum anschreiben und er wird dir sicherlich Auskunft geben! :top: