Morgen , war gestern beim lacker wegen V6 front und heckansatz , hat gesagt wenn ichs selbst abbau und ihm bring 250-max.300 euro ? is das ok ?

Ne, also mein Lacker wollte damals 150 für vorn und hinten.
Das klingt ein bisschen teuer, meiner meinung nach.

ich war jetzt bei 3 lackern und einem "tuner" , der eine lacker hat gemeint ich soll mir die teile in grundiert besorgen , was es ja net gibt wenn i richtig informiert bin , der nächste hat gesagt er machts net weil die teile net da sind um lackiert zu werden und es würde net halten , der tuner wollt 200 würde aber den ansatz am bora montiert lacken , weil seinermeinungnach evtl ja was kaputtgehen könnte wenn er es wieder hinschraubt.
was hat den der rest hier so gezalt ?gibt ja regionale unterschiede und bei jedem lacker bei dem i war , sa es net so aus als ob die zur zeit die hände in die hosentaschen stecken könnten

ich war jetzt bei 3 lackern und einem "tuner" , der eine lacker hat gemeint ich soll mir die teile in grundiert besorgen , was es ja net gibt wenn i richtig informiert bin , der nächste hat gesagt er machts net weil die teile net da sind um lackiert zu werden und es würde net halten , der tuner wollt 200 würde aber den ansatz am bora montiert lacken , weil seinermeinungnach evtl ja was kaputtgehen könnte wenn er es wieder hinschraubt.
was hat den der rest hier so gezalt ?gibt ja regionale unterschiede und bei jedem lacker bei dem i war , sa es net so aus als ob die zur zeit die hände in die hosentaschen stecken könnten

Vorne und Hinten jeweils 60€ 😉 bei nem Bekannten.

Dennoch denke ich das 150€ für beide bei nem Lacker ok wären :unsure:

Nur mal so, ich fahre einen lackierten V6 Frontansatz im Winter und dort klatschen den ganzen Winter Eisklumpen dagegen und trotzdem hält das 😀

Denke auch dass 150-200€ okay sind.

Btw.
Hab für ein Satz Seitenschweller 180€ bezahlt.
Sollten eigentlich 150 sein, aber er meinte "Dass is ja Perlmuteffektlack, muss ich bestellen und is n bischen teurer" :unsure:

ja, was soll i den am besten machn finds ja auch bissl arg teuer , wenn i bedenk das i ja langfristig gesehen noch das eine oder andere teil auch lackiert brauch , das ja nur der anfang.
my hammer , weis i net was i von halten soll.
aufs land raus fahren und da mal schauen was die wollen ?
oder mal beim freundlichen fragen was die haben wollen , wobei ich da denke die bringen das auch zu nem "externen" weis nur von nem großen MB autohaus das sie ne eigene lackerei haben , da hab i aber auch noch net gefragt

also das problem bei den ansätzen ist ja, dass sie diese punkt-struktur besitzen.
das muss erst gefüllert werden und dann glatt geschliffen, eventuell wiederholt werden bis alles glatt ist und dann kann erst lackiert werden !
zumindest wurde mir das so erklärt da sich sonst das plastik quasi aufstellt wenn man es vorher anschleift.
daher denke ich ist es ok dafür 200euro zu nehmen. (für beide)

Wie liegen denn die Preise wenn ich komplett lakieren lassen will mit was muss man da rechnen bzw was wäre realistisch 🙂

Je nach Betrieb, aber zwischen 2500-4000€ musste kalkulieren, es gibt auch inzwischen billig- lacker die machen es für 1000€ 🙂

Hab mir vorhin weil ich einfach ein zu guter Mensch 😀 bin den Kotflügel hinten rechts etwas lediert … schaut mal selbst:

Da war ich grad beim Lacker und der meinte ich soll mit allem +/- 250€ rechnen da bei dem Reflexsilber die angrenzenden Teile mitlackiert werden müssen.
Was sagt ihr zu dem Preis?
Hier steht ja auch schonmal was von ca. 250€ aber weiss ja nicht ob da irgendwie gespachtelt werden muss oder so ähnlich?!

Wie ist es denn wenn ich mir vom Schrott einen holen würde der schon lackiert ist? Passt das dann mit der Farbe usw?

Wie ist es denn wenn ich mir vom Schrott einen holen würde der schon lackiert ist? Passt das dann mit der Farbe usw?

‚

Hi,

hinten rechts die komplette Seitenwand ist Bestandteil der Karosserie, die kannst du nicht einzeln schraubbar austauschen wie einen vorderen Kotflügel.

Gruß
André

Wie ist es denn wenn ich mir vom Schrott einen holen würde der schon lackiert ist? Passt das dann mit der Farbe usw?

‚
hinten rechts die komplette Seitenwand ist Bestandteil der Karosserie, die kannst du nicht einzeln schraubbar austauschen wie einen vorderen Kotflügel.

Das stimmt schrauben kannst du da nichts, aber es gibt so weit ich weiß fertige Austausch bleche.
Altes raustrennen —– Neues Einschweißen. :top:

Aber die 250 sollten schon passen. Sieht nach nichts aus, ist aber schon viel arbeit für nen Lacker.

So nen ähnlichen Schaden hatt ich auch mal. Nur an einer Stelle (also halb so groß wie bei dir).
Hat mich vor n paar Jahren 150€ gekostet (zzgl. sTeuer) .
Allerdings fängt's genau an der Stelle jetzt zu rosten an. :top:

ich muss auch bald lacken. da helfen die infos schon gut weiter :danke:

hi,brauche neuen kotflügel fahrerseite…

weil alter rostig und schon extrem weggegammelt 😉

preis fürs blechteil ist ja klar…

hätte nen angebot fürs lackieren in lb7z=satinsilber(bj.99)
bei anlieferung eines neuen originalteils,nix angebaut oder so.

lacken in ner vw werkstatt ohne rechnung für 150 eur,ohne rechnung…

ist der preis ok??

alternativerweise würde ich mich über ein angebot eines gebrauchten kotflügels im genannten lack
und gutem zustand hier im forum auch freuen 🙂

mfg.bac.