So habe meinen Bora wieder, also bei mir sieht man den Unterschied schon, was frisch lackiert ist und was den alten Lack betrifft. Werde den Wagen,
wenn wieder schönes Wetter ist mal polieren. Ansonsten bin ich zufrieden, es ist gemacht.
Kostenpunkt 384,48 für VW!:)

So bei mir der gleiche Spaß….:(

Ein Kotflügel bekomme ich nicht ersetzt weil da wohl schon jemand Handangelegt hat, und beim anderen wird mir noch bescheid gegeben.

Er sagt nur das Problem sein das meine Auto älter als 10 Jahre alt ist, lustig ist nur das er im März 2013 Erstzulassung hat, aber die beziehen sich wohl auf das Herstellungsdatum (leider).

Bin mal gespannt was er nächste Woche sagt…

Hattet ihr mal so einen Fall, dass die Kotis auch nach über 10 Jahren wegen Rost kostenlos getauscht/gelackt wurden?

Grüße

…………lustig ist nur das er im März 2013 Erstzulassung hat, aber die beziehen sich wohl auf das Herstellungsdatum (leider).

Grüße

wow, noch nicht mal das werk verlassen :biglaugh:

…………lustig ist nur das er im März 2013 Erstzulassung hat, aber die beziehen sich wohl auf das Herstellungsdatum (leider).

Grüße

wow, noch nicht mal das werk verlassen :biglaugh:

Meine natürlich 2003 …

ja jetzt ergibt es ein sinn B)

mein Koti vorn rechts sieht auch schlimm aus, wenn ich mir das so betrachte hier werd il mal zu VW fahren wenn das wirklich so ein Arg bekanntes Problem ist.

wollt mir schon einen neuen Bestellen und lacken lassen aber unter diesen umständen…… SH iss allerdings bis ende 2010, hoff nur das sie es nicht sehen wollen.

bei der Heckklappe wollten sie es, ging aber kein weg rein als der her die Lackschicht gemessen hatte, da war wohl schon mal einer dranne :(.

da muss ich mir gleich mal den linken Koti ansehen.

Na toll, jetzt hat es meinen auch erwischt. War gestern zwei Tage in der Inspektion (wegen Unterfahrschutz rechts und Druckregler Turbolader). Da hat der Monteur eine Lackblase auf dem rechten Kotflügel gesehen (Aussenseite über der Falz, ziemlich mittig, ca. 2mm Durchmesser). Ich habe dann mal mit dem Fingernagel draufgedrückt und er sprang auf, wie ein Pickel mit ganz wenig Feuchtigkeit drin. Unter der Falz ist es auch nicht mehr glatt, aber der Lack ist noch vollständig. Der Monteur hat aber nicht reagiert. Ich gehe immer dort zur Inspektion und habe in 12,5 Jahren und 318800km 2,5 Servicehefte lückenlos voll. Ich bin Erstbesitzer. Ob ich trotzdem noch einen Anspruch durchsetzen kann? Bei dem einen Auto gehts schneller beim anderen langsamer mit dem Rost. Aber der Schwachpunkt bleibt doch der gleiche, oder???

Hat jemand Erfahrungen mit Rostkulanz nach über 12 Jahren. Der Lack ist übrings auch noch original der Erste.

Denke aufgrund von Alter und Laufleistung wird da net mehr viel gehn. :mellow:
Geh zu nem Lackierer, der macht das für relativ kleines Geld.

Kann auch daran liegen, das nicht richtig geschliffen wurde.