HI,
ich bin neu hir und will mich mal kurz vorstellen.
ich heiße David komme aus Franken und bin 27 Jahre.
Habe bis zum Montags abends einen wunderschönen Bora v5 (AQN) 4motion Highline gehabt bis mir die Vorfahrt genommen
wurde Totalschaden :wuetend:
Nun bin ich auf der suche nach einem neuen, den 170PS gibt es so gut wie garnicht. Drum bin ich am überlegen mir den V6 zu holen.
Nur habe ich einen fertigen Ausbau im kofferraum der die Reserveradmulde in anspruch nimmt. Der V5 hat die Tiefe Mulde.
Wie sieht das ganze bei dem V6 aus gibt es den mit der Tiefen mulde oder hat er nur die Flache Mulde?
Danke für eure Info
mfg David
Soweit ich weis gibt es nur Jettas also US Bora´s mit 2WD statt 4WD und deswegen auch nur bei denen große Mulde!
<!– isHtml:1 –><!– isHtml:1 –>Mein 3C TDI<br><br>Mein ex BO TDI<br>
Also wenn ich dich richtig verstehe,
gibt es den Bora V6 4motion nur mit der flachen Mulde und der Jetta als 2wd mit tiefer Mulde.
Will aber einen 4motion haben.
Naja vielleicht habe ich glück und finde wieder einen 170PS mit allrad und tiefer Mulde.
Es gibt auch den AGZ mit 4motion und großer Mulde so wie ich ihn habe;)
Sonst bleibt nur noch die beiden Mulden zu tauschen und den Endschaller…
gibt sicher viele die die Mulde dann mit dir tauschen würden, zB ich:D
weil dann kann ich wenigstens ne ordentliche Auspuffanlage drunter bauen und brauch keine Einzellanfertigung;)
Hey,
das hört sich auch nicht schlecht an und wäre eine überlegung wert.
Ist halt nur die frage was alles umgebaut werden muß an der Karosserie? Auspuff ist ja eh klar.
Da es ja bei 4motion sind, liegen die unterschiede nur in der kleineren Mulde und damit auch beim Auspuff. Würde bedeuten, alte mulde raustrennen, neue einschweißen, verzinnen, lack bzw noch unterbodenschutz drüber. Auspuffanlage wechseln und neuen halter für Auspuff anbringen. Sonst müssten alles Teile beim 4motion identisch sein.
