Gibt es Updates zwecks Haltbarkeit von den Philips X-treme Power? Ich hatte Sylvania Cool Blue drin, ist aber vor einiger Zeit eine verreckt, brauche leider die 9007er Version, die sind leider teurer, will nur wissen ob es sich rentiert welche zu importieren!?

Habe die Xtreme Power und Xtreme Vision jeweis 30000km im Dauerbetrieb ohne einen Ausfall!!!

Habe halt nur zwischendurch von XP auv XV gewechselt.

Danke Eismann, das wollte ich hoeren hehe hab heute durch Zufall welche in der Stadt gefunden und fuer $42 war das auch nicht schlecht, Morgen mal einbauen und hoffentlich erleuchtet werden lol.:biglaugh:

Also sind sie bei dir auch die ganze Zeit an, sobald der Motor an ist? Daylight running lights…

Naja ich fahre ganz einfach immer mit Licht! 😉 ^^

Und hatte jetz ja mal nen vergleich zum Xenon vom Firmen A4 Nachts und da kann man schon sagen das die Halogen Philips XV ne echt starke Ausleuchte haben. Klar ist Xenon noch nen ganzes Stück besser, aber mit den XV macht man dann schon meckern auf hohem Niveau! :biglaugh:

So, hab die endlich eingebaut, und ich muss schon sagen die sind ihr Geld wert, vorallem das Fernlicht haut richtig schoen rein. Sollten die XP mal ausbrennen werd ich zu den XV wechseln, vorausgesetzt die gibt es ueberhaupt in 9007.:rolleyes:

Was ist den 9007? :biglaugh:

Das hier sind 9007er Lampen:

9007 oder aber auch HB5 genannt.

Aber bei der X-treme Vision hast du da glaube ich kein Glück @ Caddy 16V

Ja, hab ich beim suchen auch rausgefunden, naja die XP sind mehr als genug.:)

Also wenn ich auch mal kurz was in die Runde schmeißen darf, ich hab vor 2 Wochen auch ein Lichtupdate gemacht. Habe 2 Satz Extreme Vision geordert und einen Satz Blue Vision Ultra. Dazu aber auch direkt 2 Spannungsspitzen Killer, ich weiß nicht ob ihr die Dinger kennt. Das ist so ein kleines Kästchen was an plus- und Minuspol der Batterie geschraubt wird. Es soll, wie der Name schon sagt im Bordnetz auftretende Spannungsspitzen filtern. Das macht sich natürlich auch an der Lebensdauer sämtlicher Birnen bemerkbar ich spreche da aus Erfahrung. Und zum Licht kann ich nur sagen die Extreme Vision sind im Golf 3 von meinen Eltern und machen richtig gutes Licht, ich fahre im Bora Blue Vision Ultra incl Standlicht und brauche seitdem kein Fernlicht mehr :biglaugh:

Gruß Joachim

ich denke du meinst

Wollte eigtl. die X-treme Power (17€ – amazon) einbauen, aber hab mich jetzt für die leicht teueren X-treme Vision entschieden.

Hab heute auch neue besorgt. Stand auch vor der Entscheidung zwischen diesen beiden.
Hab mich dann aber für die X-treme Power entschieden, sooo viel Unterschied zwischen den beiden wird ja nicht sein. (außer der Preis :D)
Ich glaube die anderen gibts noch nicht so lange und ein neues Produkt kaufen, das ist immer so ne Sache….

Heute ist mir eine XP ausgefallen.
Nach meinen letzen Post zu urteilen haben sie also 1,5 Jahre Dauerbetrieb bei einer duchschnittlichen Km Leistung von 20.000 Km pro Jahr gehalten.

Gut ist das aber nicht, mit 2-3 Jahren wär ich zufrieden gewesen, die P2N haben ungefähr so lange gehalten.
Ich glaub auf der Verpackung stand ja auch das sie ziehmlich gleich lange wie die Standard halten.
Mal sehn was ich mir jetzt kaufe.

also die baun xenon xetrem gefallen mir am besten :biglaugh: mit scharzen orischeinis oder dayline in schwarz 😀

Wo ich das Thema gerade sehe; vielleicht interessiert es jemanden. Hier mal zwei "leider fiese" Handyfotos mit dem direkten
Vergleich in Form des Lichtbildes und der Farbtemperatur von OEM Xenon und der H4 Philips Blue Vision Ultra.
Standlicht im H4 Scheinwerfer ist das mitgelieferte 5W Glassockel-Leuchtmittel in Ultra Blue. Im Xenon-Scheinwerfer ist eine weisse LED verbaut.