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Karosserie, Umbauten & Lack
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26/03/2012 11:19 am
Spritze aus der Apotheke o.ä. und Absaugen bis zur Max-Markierung. Für hinten geht das auch mit nem Flex-Schlüssel fürs Drehen und nem Hammerstiel zum Drücken. Am besten mit zwei Mann, einer hält und einer drückt zurück.
Falls die Bremsscheiben nicht runterwollen (trotz gelöster Schraube) dann mit einem dicken Hammer auf den Rand der Scheibe klopfen, dann fällt diese einfach ab. Ich wurde erst nach einem Telefonat belehrt einen richtig dicken 2kg Fäustel zu benutzen statt eines 200g Hammers 😀
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