Nabend Forum…
ich habe da folgendes Problem und zwar ist es dies das ich schwierigkeiten mit dem Klarlack habe… Allgemein der Lack ist scheiße…
Die farbe gefällt mir supi und alles nur leider habe ich hier und da Klarlackprobleme… der platzt einfach ab… Überm Schweller hinterm Radkasten hab ich neulich erstmal entdeckt das er die Schutzschicht verloren hatte… da war das rohe Metall frei gelegt… erstmal schnell bissl klarlack drauf gegeben damit mir das nicht anfängt zu gammeln bis es mal zum lacker geht… Grund warum ich es jetzt reinstelle? Auf der Haube löst sich der lack auch schon…
Woran liegt das? Überlackiert worden ist er nicht, Hatten vorher 2 Rentner gehabt und die haben den auch gepflegt… ich persönlich wasche direkt wenn er dreckig ist und wachse alle 3 wochen…
Grüße Enrico
ganz schnell mal was kleines rein… hab grad keine cam da… morgen kommt nen ordentliches foto…
hier einmal vom schweller…
Eventuell wurde dein Wagen schonmal nach lackiert und da hat evtl. wer net sauber gearbeitet.
Ich hab das auch am Kotflügel auf der Fahrerseite. Und der wurde mal ausgetauscht und neu lackiert.
Oder ganz simpel: nen Steinschlag (grade der Radlauf ist ja prädestiniert für sowas) und dann Wasser drunter bekommen, so dass der Lack später mal abplatzt.
Achso – und mein Wagen iss net rot. Muss also net zwingend was mit der Farbe zu tun haben, denke ich…
Paul Breitner:
"Da kam dann das ElfmeterschieÃen. Wir hatten alle die Hosen voll, aber bei mir lief’s ganz flüssig."
GruÃ, Thomas
danke für die antwort…
nur spreche ich rot an weil die das gerne haben sollen…
naja selbst wenn einer nachgelackt haben sollte dann müsste er das ganze auto versaut haben…
wenn der wagen jetzt zb nen unfallwagen wäre und der händler hat es nicht angegeben dann ist der doch am arsch oder nicht?
das ist ein bekanntes vw-problem.
besonders gerne bei unilacken, die ja angeblich einschichtig sein sollen.
besonders uni-blau hat das verstärkt.
interessiert bei vw aber niemanden…
Was soll ne nachlackierte Stelle mit nem Unfallwagen zu tun haben?
Nur weil ein zerkratzer Kotflügel neu lackiert wurde, bedeutet es nicht das der wagen gleich nen Unfall wagen ist.
Mit der Farbe wird es da absolut garnichts zu tun haben.
Ich hab noch nie gehört das Rot da anfälliger sein soll als andere.
Da hat irgendwer gefuscht :biglaugh:
danke für die antwort…
nur spreche ich rot an weil die das gerne haben sollen…
Kann sein – weiß ich net. Kenne das eigentlich nur mit dem Ausbleichen bei roten Fahrzeugen.
naja selbst wenn einer nachgelackt haben sollte dann müsste er das ganze auto versaut haben…
Warum? Kann doch beides Steinschlag sein? Radlauf, Haube – sind doch alles gefährdete Teile was Steinschlag und die daraus resultierenden Folgen angeht…?
wenn der wagen jetzt zb nen unfallwagen wäre und der händler hat es nicht angegeben dann ist der doch am arsch oder nicht?
Ich weiß net genau wie die Rechtssprechung da iss – wenn nur nen abschraub- und wieder anschraubbarer Kotflügel ausgetauscht wurde (wie bei meinem, weil mal nen Hund rein lief) kann es sein dass das noch net als Unfallwagen gilt.
Bin mir da aber net sicher. Musst mal nach googeln. Gibt ja div. Verkehrsrechtsanwälte die sowas manchmal auf deren Seite stehen haben.
Oder bist im ADAC? Dann kannst da direkt nach sowas fragen – auch wenn Du dort keine Versicherung sondern "nur" normale Mitgliedschaft hast. :biglaugh:
Paul Breitner:
"Da kam dann das ElfmeterschieÃen. Wir hatten alle die Hosen voll, aber bei mir lief’s ganz flüssig."
GruÃ, Thomas
