Weil du oben wegen Zustandskontrolle der Heizmatten gefragt hast. Solltest du Stellen finden, die schon bräunlich verfärbt etc. sind, man kann so Stellen auch selber ausbessern. EInfach die defekte Stelle wegzwicken, neu verlöten und Schrumpfschlauch zur Isolation drüber. Hab ich schon gemacht und funzt seit zwei Winter wieder…

Bevor man neue kauft und wenn der Sitz eh offen ist 😉 .

wie genau hast du das da verlötet?

hast du dazu evtl eine Anleitung?

wie genau hast du das da verlötet?

hast du dazu evtl eine Anleitung?

Stelle an der Matte öffnen, Draht so weit (und nicht mehr als nötig) kürzen, mit Schrumpfschlauch drüber ganz normal verlöten, wie jeden anderen Draht auch. Ich glaub ich hab an der Stelle der Matte dann noch was sehr dünnes beigelegt, da ich ja hier geöffnet hatte. Wenn ich mich net täusche ein kleines Stück Gewebe-Klebeband.

Was brauchts da ne Anleitung… An der defekten Stelle einfach ein wenig abgezwickt, eben so viel bis der Draht innen wieder heile ist. Meist ist es ja nur eine stark belastete Stelle, wo mit der Zeit immer mehr feine Äderchen des Drahts innen reißen und dadurch der Querschnitt dünner wird. Querschnitt wird dünner, es fließt aber noch der selbe Strom durch wie durch den Rest der Leitung > Stelle wird mit der Zeit heißer und brennt irgendwann durch. Dadurch sieht man in der Regel drumherum auch meist schon Verfärbungen. Hab hier schon gelesen, dass manche das direkt gespürt haben in dem Moment, als es kaputt ging. Bei mir war es so, dass glaub nen halben cm links und rechts der Stelle alles wieder in Ordnung war. Man muss sich mal klar machen, wie lang dieser Draht eigentlich ist bei den vielen Windungen, da kommt sicher leicht 1m zusammen. Wenn du da 1 oder 2cm entfernen musst, dann ist das ja kein Weltuntergang. Im Prinzip ist das Ganze ja nur ein langer elektrischer Widerstand in Form eines flexiblen Drahts, dessen Wert danach eben vielleicht 1% vom vorherigen Wert abweicht. Bei mir ist kein Unterscheid zu spüren.

Ich hab übrigens keine originalen Matten, sondern betreibe Waeco Matten mit nem Trick mit den originalen Reglern. SInd aber im Prinzip das selbe, ein langer Widerstandsdraht in ner Matteeingearbeitet.

das klingt gut 😉

hast die jetzt schon zerlegt?
ich würde die bezüge gleich mal in der waschmaschine waschen, wenn die schon mal ab sind 😉

hast das schon mal gemacht?

bei wieviel grad?

hast das schon mal gemacht?

bei wieviel grad?

mache ich prinipiell jedes mal wenn ich irgendwelche sitze abziehe.
bei 30°C werden sie schön sauber und laufen auch nicht ein 🙂

ich danke euch schon mal für die ganzen tipps 🙂

:danke::danke::danke:

du musst nur darauf achten, die bezüge nicht in den trockner zu stecken, das mögen die nicht

das wär mir nie in den sin gekommen 😉 aber danke 😉

die werden schöööööööööööööööööööööööööön luftgetrocknet wiegute salami :biglaugh:

ich will meine polster auch mal reinigen und hab mich entschlossen, die bezüge alle abzuziehen und dann ab in die waschmaschine damit.
nun die frage: sind an den bezügen eigentlich noch irgendwelche drähte dran, die mir bei meinem glück löcher reinzaubern könnten ?

PS: weichspüler ? :biglaugh:

Weichspüler macht den Stoff ned kaputt! 😉 Setzt ja nur durch die kationischen Tenside die Wasserstoffbrückenbindung außer Kraft, da mit die Wäsche ned Trockenstarr wird. Ich stell das Zeug ja her! 😉

Was du nur nicht machen darfst ist den WSP direkt auf den Stoff zu geben. Denn ansonsten Macht dir das Esterquat schön weisse Felcken! ^^

Also kannste ohne bedenken mit WSP in der Wasmschine waschen, dazu würde ich ein Color- oder Feinwaschmittel empfehlen. Bei dunklen Sitzen eher Blackwaschmittel damit sie nicht ausfärben. Aber in unserem Color ist auch Polyquart als Farbschutz drin also würde das auch gehen und in der Feinwaschlotion ist auch nen Gluadin drin also nen Farbschutz. :top:

Nur in den Trockner darfst es nicht tun!

Achso natürlich max bei 30° waschen aber das sollte man so wie so immer da sonst die Enzyme kaputt gehen.

Päääh – also wenn ich das nächste mal beim Waschen nicht mehr weiter weiß, bekommst du als erstes ne PN 😀 :respekt:

Zum Thema: an den Sitzen selbst ist absolut kein Stoff zuviel dran. Die gehen schon so schwer genug wieder über ihre Konstuktion drüber. Hatte mir damals auch die Sitzheizung in den Highline 2 nachgerüstet. Den Tipp mit dem Waschen hätte ich da auch gut gebrauchen können 🙂

Gruß,
Stefan

Päääh – also wenn ich das nächste mal beim Waschen nicht mehr weiter weiß, bekommst du als erstes ne PN 😀 :respekt:

Genau das gleiche habe ich auch grade gedacht :biglaugh:

nun die frage: sind an den bezügen eigentlich noch irgendwelche drähte dran, die mir bei meinem glück löcher reinzaubern könnten ?

Drahtbügel sind drin. Auf der Sitzfläche 2 quer und 2 längs, Lehne is glaub ich ähnlich (weiß garnich mehr). Die kriegt man allerdings schwer raus weil die zum einhaaken an Ende umgebogen sind.

das war wirklich sehr ausführlich :biglaugh:

ich denke aber das mutti’s herkömmliches waschmittel für mein vorhaben ausreichen sollte.

mal was anderes. was ist eigentlich mit der sitzheizung ?
die ist doch mitm bezug vernäht, oder ?

Das was ich aufgezählt hab ist wohl kein herkömmliches Waschmittel? :biglaugh:

die ist doch mitm bezug vernäht, oder ?

nur in ganz ganz seltenen fällen, eigentlich sind die separat aufgeklebt auf das polster