Also dan wirst Du wohl die Longlife einstellung noch drinne haben !

Somit errechnet der BC an deiner Fahrweise wann der Ölwechsel fällig ist !

Kannst Du aber löschen lassen in der Werke !

Mfg Olli

Servus Olli,

leider kann ich rein gar nichts von dem verstehen, was du mir geschrieben hast.

Was ist das mit dem Longlife?

und was meinst du mit "Werke"?

Kann ich das nun abstellen – und wenn ja wie?, oder nicht?

Gute Fahrt

Klaus

und was meinst du mit "Werke"?

Kann ich das nun abstellen – und wenn ja wie?, oder nicht?

Gute Fahrt

Klaus

Du kannst es in deiner Werkstatt abstellen lassen, das meint er.

Es gibt 2 Möglichkeiten bei ner Inspektion!

1. Normale feste Intervalle. Diese sind dann all 15000km!

2. Longlifeintervalle. Hier wird von der Werkstatt ein von VW dafür zugelassenes Longlifeöl verwendet. der nächste fällige Service wird nun vom Bordkomputer anhand verschiedener Daten errechnet und liegt dann zwischen 30000 -50000 km!

Ich vermute mal dass bei dir die 15000er Intervalle eingestellt sind und deshalb diese Anzeige erscheint!

Besten Dank.

Ich habe hier im Forum allerdings gelesen, dass man einen knopf am Tacho drücken soll und dann zündung ein usw.

Finde allerdings den Beitrag nicht mehr.

Vielleicht geht es doch?

Gruß mit viel Schnee

Klaus

Es gibt 2 Möglichkeiten bei ner Inspektion!

1. Normale feste Intervalle. Diese sind dann all 15000km!

2. Longlifeintervalle. Hier wird von der Werkstatt ein von VW dafür zugelassenes Longlifeöl verwendet. der nächste fällige Service wird nun vom Bordkomputer anhand verschiedener Daten errechnet und liegt dann zwischen 30000 -50000 km!

Ich vermute mal dass bei dir die 15000er Intervalle eingestellt sind und deshalb diese Anzeige erscheint!

Nach was wird denn da errechnet?

Kannste so löschen wie es im Boardheft steht 🙂
Knopf für Kilometer löschen drücken dann die Zündung anmachen (knopf gedrückt lassen)
Wenn die Zündung an ist kannst den Knopf los lassen und schon kannste mit dem linken Knopf auswählen was gelöscht werden soll. Einfach den Knopf seitlich drehen und dann erscheint im Display Oil oder andere Sachen. Wenn das richtige im Display steht dann den linken Knopf nach rechts drehen. So lange bis das Display leer ist.
Dann Zündung aus und fertig

Das errechnen erfolgt durch mehrere Sensoren. Sie kontrollieren die Ölgüte und schauen dann wieviel gefahren worden ist und wie gefahren worden ist.
Aus den Daten errechnet der Computer den Service

Herzlichen Dank für deine Info.

Könntest du bitte noch so freundlich sein und mir schreiben, wo ich diese Info im Bordbuch nachlesen kann?

Danke im Voraus

Klaus

Er hat dir doch schon geschrieben wie´s geht, brauchste doch garnicht mehr nachlesen.

habs selbst gefunden. 🙂

Seite 12 der Bedienungsanleitung

Unfallfreie Fahrt wünscht

Klaus

Es wäre dann aber noch anzumerken, dass du dadurch aber immer wieder in 15000km bzw. in einem Jahr genervt wirst. Du solltest also auf jeden Fall zur Werkstatt und das Intervall wieder auf Longlife umstellen lassen.

Vorrausgesetzt es wurde überhaupt LonglifeÖl verwendet.
Wenn nicht, wäre jetzt n Ölwechsel fällig.

Servus,

das Longlife Öl verwende ich nicht.

Ich habe ganz normales Öl drin, vom Supermarkt.

Das funktioniert bestens, da ich dem Motor keinerlei Höchstleistungen abverlange.

In einigen Wochen ist es warm genug, dass ich wieder einen Ölwechsel machen kann,
im Moment friere ich mir nicht den Hintern und die Finger ab.

Nicht mal für einen Bora. 🙂

Klaus

Wenn du kein Longlife hast und bei 150 000 der wecksel gemacht wurde sollte das bei 165 000gemacht werden ned bei 180 000km.
Es ist egal ob du schnell fährst oder sonstiges wenn dir der Motor lieb ist 😀 solltest alle 15 000km weckseln und ned alle 30 000km wenn du nen billig Öl benutzt. :top:

30 000Km kannste mit dem Castrol Ege fahren kostet allerdings 90Euro, Ich kauf das auch is eines der beste Motorenöle, wenns günstig irgendwo bekommst wie ich zahlste so 68Euro rum