hatte ich damals auch….er soll mal fehlerspeicher auslesen lassen….bei mir was der stellmotor für die umluftklappe .war irgendwas mit nr 72?!

EDIT: V71 wars! War ne schweinearbeit das ding zu wechseln..

Was macht das Teil genau?
Kann man das auch so überprüfen ohne den Fehlerspeicher aus zu lesen? Erstmal!!!

Das teil bewegt die Umluftklappe im fußraum(oben auf höhe des Handschuhfachs) des beifahrers hoch und runter…da ist son schwarzes plastikgitter vor… Hinterm Handschuhfach

edit:Ja kann man…er soll die klappe suchen und bei der Klima auf den Umluftknopf drücken….wenn sich die klappe bewegt ist der stellmotor heile.

Kann aber auch (so wie es bei mir wahrscheinlich der Fall ist) der Wärmetauscher undicht sein.

Zur Diagnose. Bau einfach das Handschuhfach aus und dann siehst du den Stellmotor auf rechten Seite. Wenn du bei laufender Klima auf den Umluftknopf drückst, solltest du hören wie der Stellmotor arbeitet. Wenn nicht, dann ist er kaputt 😉

Grüße,
Tom

Edit:

Hier ist es sehr gut beschrieben. Viel Glück und vorallem schmale Hände ^^

Klick

Naja kann man so pauschal net sagen….meiner arbeitete zwar aber sprang nicht um bzw hatte nicht genug kraft.

Hab hier auch gleich mal die Anleitung rausgesucht FALLS es der sein sollte:

http://www.bora-forum.de/index.php?showtopic=2499

Was heißt denn, "die Scheiben laufen an"? Anlaufen kenne ich von Silber oder so, aber das kann ich mir grad' bei den Scheiben schwer vorstellen :D. Ansonsten bliebe auch einfach die simple Lösung, dass man zu dieser Jahreszeit viel Feuchtigkeit in das Fahrzeuginnere bringt (durch nicht vernünftig abgetretene Schuhe z.B.) und diese dann im Fahrzeuginneren an den Scheiben kondensiert. Muss man dann halt mal ordentlich auslüften wie z.B. inner Werkstatt mit Heizung. Das Problem hatte ich in letzter Zeit auch öfters, den einen Tag war'n die Scheiben sogar von Innen gefroren, sehr angenehm…

Grüße

Was ist wenn die Matten alle klatschnaß sind, dann läuft alles immer an bis es trocken ist. Mal richtig lüften hilft manchmal auch, bzw. vorne weg Gummimatten einlegen oder auch Zeitung zum aufsaugen, die man dann ab und zu mal wechselt.
SveneMe.

Riecht es denn komisch aus der Lüftung?
Wenn ja, Wärmetauscher, da dir dann die Lüftung Kühlwasserdampf an die Scheiben haut. War bei mir so. Hatte meine Scheiben innen geputzt, Lüftung an, Scheiben sofort wieder beschlagen. Manche sagten es riecht nach "Maggi".

Wenn aber natürlich die Matten klatschnass sind, raus damit und lüften.

Gruß Tobi

Hatte das auch schon mit nem "feuchten" Innenraumfilter!

Also Gummimatten sind drin!
Komischen riechen tut auch nix!
Mal alles gelüftet wurde schon mehrmals!
Unter den Matten ist auch alles trocken!

Mfg

was auch helfen soll, die scheiben innen mal richtig mit spiritus zu putzen, stinkt zwar wie sau aber da sind die scheiben dann von allem befreit.

an dem schmutz an den scheiben kann sich die feuchtigkeit leichter sammeln und daher laufen die scheiben viel schneller an

Gebrauche die Umluftklappe fast nie, heute mal probiert unt höre das umstellen auch ohne ausbau vom Handschuhfach.
Wenn man nix hört naja dan besser mal ausbauen?

Die Scheisse mit den 'angelauffenen scheiben' kommt jedes jahr auch bei mir zürück. Hintere Scheiben sind meist dicht, sogar vorne nur an den Lüftern nicht. Fahre Vari.
Ist VW, habe damit leben gelernt.

Pingi unt konsorten helfen da auch nichts.
http://www.pingi.nl/

Was ich noch sagen muss, das "anlaufen" ist nicht einfach nur etwas Milchig oder ein hauch, sondern so extrem das es Innen auch runter läuft!
Den Stellmotor der Umluft hört man momentan so nicht ohne das Handschuhfach ausgebaut zu haben!

Mfg

dazu ne kurze frage, wenn die umluft anspringt sollte er doch noch nen bißchen mehr power auf die lüftung bringen oder??

beim zwei kollegen von mir is es so die fahren zwar bmw und benz/peugot aber bei mir im bora bleibt die lüfterpower gleich wenn icih umluft anstelle!

danke schonma im vorraus

mfg der matze