Na super wenn ich das immer wieder lese hab ich schon angst.. was fürn baujahr hast du=? da gibs hier schon nen Thread über muss mal such funtion nutzen.. :wuetend:

Du kannst den komplett zerlegen.die fluessigkeit ist zwischen 2scheiben die ueber klammern gehalten sind

Baujahr '99 hab ich..kam auch ganz plötzlich ohne Vorwarnung.. vllt lags am Bass xD
da hat der Spiegel immer so stark vibriert, dass ich das Auto hinter mir nich der Marke
zuordnen..

Wenn da echt 2 Scheiben sind mit Klammern, dann werd ich das Ding bald
auseinander nehmen und reinigen. Danke;)

ich kanns nicht offt genug sagen.

beim reinigen der spiegelfläche am glas ganz ganz ganz vorsichtig sein! die zwerkratzt extrem schnell. am besten mit wasser abspülen und mit watte nachreiben. nicht mit küchenpapier!

Sodele..
Hab da jetz nen Problem festgestellt…
Hab den Spiegel inner Hand…der wie folgt aufgebaut ist: Platine+ Anschlüsse…dahinter ein Spiegelglas..dann die
Elektrolytflüssigkeit…dann noch nen Spiegel…diese beiden Spiegel/Gläser sind miteinander verklebt…und um den Rückspiegel wieder scharf zu kriegen, muss ich die Flüssigkeit restlos entfernen usw…ABER ich komme nich zwischen
die beiden Gläser, da die verklebt sind..
Hat da jemand nen Tipp für mich??
Weiss auch net was das für nen Kleber ist…vllt bei 50°C innen Backofen für ne gewisse ZEit? (So wie bei den Frontscheinwerfern? xD damit sich der Kleber löst..?!)
Aber ich will die Platine da ja auch nich schrotten…jemand ne Ahnung?
Danke schonmal.

@ 2Taktschrauber
Beziehst du dich dabei auf die ausgebaute Spiegelfläche? Hat nämlich nen beigeschmack von "Biste selbst schuld an der Misere, wenn du falsch putzt" ???
Falls du dich aber wirklich auf das ausgebaute Glas beziehst, scheinst du es ja auch schon geschafft zu haben, die beiden Gläser zu verwitwen…also erzähl ma;)

also normal ist der spiegel nur eußen rund drumm verklebt.
nimm ein cuttermesser und geh einfach zwischen die spiegelfläche und heble ein bissel.
an einer seite vom spiegel is der glaube son stück offen, also is kein kleber. Anders habe ich es auch nicht gemacht.
wenn du die zwei hälften auseinander hast kannst du das klare glas normal reinigen, nur mit der Spiegelfläche musst du aufpassen, da diese sehr leicht zerkratzt.

Ich hatte nen stück Küchenrolle zur hand und hab drüber gerieben und das war der größte Fehler den ich machen konnte. hab die ganze spiegelfläche zerkratzt.

viel glück.

So xD XD
Hab es jetz geschafft die beiden Gläser voneinander zu trennen xD

Also da das Problem nun beseitigt ist, kommt die nächste Frage:
Kann ich die Spiegelgläser von dem Rückspiegel nehmen, der nich automatisch
abblendbar ist? Weiss jemand, ob die Größe dieselbe ist?
Wie gesagt, abblendfunktion brauch ich net…aber hab den Regensensor drin..
Der is aber im Spiegelfuss drinnen, oder??

Der Regensensor ist im Spiegelfuss, ja.
Kaufe dir am besten vom Schrottplatz einen einfachen Spiegel, aber sei vorsichtig beim Einbau.
Neuen Spiegel nicht an der Scheibe montieren, Fuss abbauen und auf der Werkbank montieren > dann an die Scheibe, geht richtig schwer.

So. Ich hab jetz nur den folgenden gefunden und hab auch keine Lust auf weitere Anpassungsarbeiten.
http://ersatzteile.callparts.de/WebPages/S…1|1002494751006

Weiss jemand, ob ich den so tauschen kann, ohne den Spiegelfuss von der Frontscheibe nehmen zu müssen?
Hab nämlich keine Lust mir noch extra Kleber zu kaufen. Bzw ginge es, dass ich einfach die Scheibe+Platine aus diesem neuen Gehäuse nehme und in mein altes einbaue und den Stecker von MEINEM Regensensor dranklatsche??
Gibbet dann nen Fehlercode im Boardsystem und muss ich die "neue" Platine dann anlernen oder geht das selbstständig (Wie gesagt, hab keine Lust am Spiegelfuss auch noch rumzuwerkeln…bei meinem Glück zerhau ich mir gleich die Frontscheibe xD )

Ach und noch was: Mein Bo hat ca 84.000 runter….und der Spiegel is halt ausgelaufen…der "neue" den ich mir hole hat ne Laufleistung von 100.000 KM…die Frage: Warum is meiner Schrott gegangen?! Ich meine klar. Is nen 10 Jahre altes Auto aber ich "benutze" den Spiegel ja nich wirklich…und sooo krasse Temperaturunterschiede gab es jetz nicht dieses Jahr…nen Schlag bekommen hat der Spiegel auch nich…das einzige was mir persönlich aufgefallen ist:
Immer wenn ich Musik gehört habe (gern mal lauter) dann war der Spiegel am vibrieren und ich konnte die Automarke des Hintermannes nur deutlich erkennen, wenn ich leiser gemacht hab xD
Können diese Vibrationen der Grund gewesen sein? Wie is das bei euch?? Ich höre noch auf relativ "humaner" Lautstärke Musik…vor allem, da ich eh keine Anlage drin hab und nur vorne die standart Lautsprecher xD
Will meinen neuen nich auch bald schrotten…

Den kompletten Fuß musst du nicht abnehmen, die "Halteplatte" an der Scheibe kann dran bleiben,
der Sensor sitzt da drin.
Nur als Profi würde ich an die Scheibe gehen, die platzt sonst ruckzuck.
Schau mal hier:

und Spiegel gehen halt manchmal kaputt, ist so.