Hi,
beim Leon Cupra gibt es ja die Variante des 4 Sitzers (2 Schalen vorne und 2 hinten)
ist das im Bora Vari auch zu realisieren und was müsste dafür alles geändert werden?
Gruß Michi
zumindest mußt du selber Halterungen für die Sitze machen.
James (BettaJetta) hat sich 2 Beetle Sitze reingemacht.
> BettaJetta
Und der Mann vom Tüv wird die wieder raus machen! 😉 (Keine Plakette)
Das ist eine bauliche veränderung mit nicht geprüften Teilen!
Armin
du meinst die Serien-Sitze vom Cupra, oder ?
da ist die Rückbank einfach nur so ausgeformt, dass der mittlere Sitz entfällt.
die Sitzlehne könntest du 1:1 in deinen Variant übernehmen, die Sitzbank genau wie auch alle anderen Sitzbänke
aus der Limo entweder mit der Halteraufnahmen-annieten-Version bewerkstelligen oder das
Untergestell aus Draht gegen das aus Blech vom Variant tauschen 😉
Und der Mann vom Tüv wird die wieder raus machen! 😉 (Keine Plakette)
Das ist eine bauliche veränderung mit nicht geprüften Teilen!
Armin
So nicht ganz richtig, gibt genug Varis mit 4 Schalensitzen. Wenn du Sitzkonsolen selbst bei renomierten Herstellern wie König kaufst, ist da auch kein Gutachten bei, scheint noch einer der wenigen Bereiche "im Ermessen des Prüfers" zu sein. Also vorher mim Prüfer quatschen was er sehen will, und dann loslegen!
Schreibst du noch oder schweigst du schon?
bassti hat auch hinten welche drin
http://www.bora-forum.de/index.php?showtop…646&hl=golf
Wenn du es richtig anstellst dann bekommst du die auch vom TÜV abgesegnet.
Bei deinem Vari würde ich die Rückbank aber umpolstern lassen. Zwei Einzelsitze versauen die Optik in nem Vari.
Kannst dich ja mal melden, dann frag ich meinen Sattler. Der kann dir das machen.
Gruß
Und der Mann vom Tüv wird die wieder raus machen! :blink: (Keine Plakette)
Das ist eine bauliche veränderung mit nicht geprüften Teilen!
Armin
So nicht ganz richtig, gibt genug Varis mit 4 Schalensitzen. Wenn du Sitzkonsolen selbst bei renomierten Herstellern wie König kaufst, ist da auch kein Gutachten bei, scheint noch einer der wenigen Bereiche "im Ermessen des Prüfers" zu sein. Also vorher mim Prüfer quatschen was er sehen will, und dann loslegen!
Hab da schon nen Mann vom Tüv zitiert! Ist Ing. in Leverkusen beim Tüv und ein Kumpel!
Armin
Die Konsolen sind doch nur Adapter, die auf die vorhandenen Schienen gesetzt werden!
Hinten wird mit jeder dahingefummelten Schweissnaht die Struktur des Bleches geschwächt!
Nicht alles was machbar scheint ist auch umzusetzen!
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der hat es doch auch.. sorry für den RIESEN LINK!!!
