Hi,

kostet ~35€. Wechsel gleich das auf der anderen Seite mit, das kommt, glaub mir, früher oder später auch… :rolleyes:

Innenverkleidung der Tür ab, altes Gedöns raus, neues rein und fertig 😉

im alten Forum hatte da einer ne schöne anletung, eventuell kann die jemand mal noch raussuchen, habe die auf dem Pc Zuhause.

Material kostet wie gesagt pro Seite 35€.

Habe dafür einen Vormittag rum gebastelt.

Die andere seite aber wirklich gleich mit machen, bei mir viel auch nur eine Scheibe runter, doch die anderen Halter waren zu 80% auch schon zerbrochen….

Bei welchen Baujahren passiert das denn?

also meiner ist z.B. von 2002, ich denke das wurde erst im letzten oder vorletzten Baujahr behoben, wenn überhaupt.

also ich war bei vw und hab 44.91€ bezahlt, die andere seite kann ich mir nicht leisten.. musste schon an die reserven für die fahrerseite.. wäre cool wenn einer von euch ne anleitung hat weil hab nich so richtig ne ahnung wie ich das machen soll..

mfg plekzi

oh mann, ja bei VW kostet das so viel, weil es eben ein Zeitaufwand ist, die Arbeit ist generell aber einfach….

hättest du dir sparen können und von dem Geld lieber schönes Werkzeug holen

so, habe nun mal die anleitung hoch geladen, hier:

http://rapidshare.de/files/47981014/Umbaua…ungLSP.pdf.html

Aber dran Denken das Rep.Set mit den Metall Haltern zu kaufen und nicht das mit den Kunststoffhaltern.

Ich musste meinen :top: extra dauf hinweisen das ich das aus Metall will.

Sonst wird sich alles wiederholen. 😀

:biglaugh:

hey, danke erstmal für die anleitung, nur verstehe ich nicht so richtig warum die an die kabelbäume gehen.. kann mir wer was genaueres dazu sagen

edit: brauch ich wohl nich ausbauen seh ich grad ^^

Magst mal bitte den Titel ein bisschen besser benennen.

Schließlich ist sie dir ja nicht raus gefallen sonder in die Tür gefallen.

Sonst findet kein Schwein den Threat mehr. :biglaugh:

also ich war bei vw und hab 44.91€ bezahlt, die andere seite kann ich mir nicht leisten.. musste schon an die reserven für die fahrerseite.. wäre cool wenn einer von euch ne anleitung hat weil hab nich so richtig ne ahnung wie ich das machen soll..

mfg plekzi

Genau , habe auch im Herbst 43, nochwas Eu bezahlt.Und nix 35,- Eu, habe aber auch direkt aus Metall gefordert ??? )
Habe aber beide gewechselt, da schon andere Seite beim Hoch/Runterfahren auch so komische geräusche machte …
Mach auf jeden fall selber ist jenach geschicklichkeit(mit der Zeit) aber spart man jede menge kohle … :top:

Gruß ED

bei AHW waren es 35€

@plekz-v5

hast du nun nur den Rep. Satz gekauft, oder haben die dir das eingebaut?

Dachte da stand gestern was von 400€, denn so viel ca. kostet das bei VW machen zu lassen.

Hier mal ein Link aus dem Forum mit gleich drei verschiedenen Anleitungen für den Wechsel KLICKMICH

Suchwort "Fensterheber" und nur in "Titeln" gesucht, 1 Minute ;).

hab meinen auch die tage gewechselt. so schwer ist es nicht nur ziemliches gefummel 😉
Und es verstehts sich alleine wenn man es sieht.

Nur mach nicht den fehler wie ich.
Steck als erstes das weiße Teil in die Tür (Wo die Rolle für die Seile drin läuft) und schraub den motor an. Mir ist die Roller rausgesprungen und dann war das theater da… aber man bekommt es hin, es dauert nur 😉

Bei mir hat's heut morgen auch verdächtig geknackst.
Jetzt die Frage. Es gibt ja den ganzen Reparatursatz

oder aber nur die Halter gibts auch Einzeln in der Bucht

Reicht es die Kunsstoffhalter zu ersetzen oder muss das Seil auch unbedingt ersetzt werden? Oder mal anderst gefragt wieso ist das überhaupt dabei beim Satz :danke: